Vendas na Alemanha: Novo Focus é intruso entre os mais emplacados
Hatch médio da Ford é o único de marca não alemã no top 10
Pela sexta vez nos últimos sete meses – a exceção foi fevereiro –, o mercado alemão perdeu fôlego. Foram vendidos 345.523 veículos novos, 0,5% a menos do que no mesmo período de 2018. O acumulado do ano (880.092) ainda é positivo (+0,2%), mas já sob risco de queda nos próximos rankings.
Mercados globais:
A Volkswagen (62.627), mesmo em retração, emplacou mais do que o dobro da vice-líder Audi (29.751), que avançou quase 16% de um ano para cá e superou a rival Mercedes-Benz (28.054) depois de um bom período. A Volvo (4.905) foi, pelo 3º mês consecutivo, a responsável pela maior evolução (+39,4%), situação oposta à vivida pela Nissan (4.774), que perdeu quase 40% de seus compradores.
Na disputa entre modelos, o líder VW Golf (20.430), em compasso de espera pelo lançamento da nova geração, interrompeu uma sequência de seis meses de quedas na casa dos dois dígitos – desta vez a retração foi de 8,5%. O Tiguan, com 7.884 unidades, repetiu o segundo lugar do mês anterior.
Destaque na última lista, o Focus (6.801) repetiu a dose e assegurou seu 3º pódio nos últimos 15 anos, de acordo com o Best Selling Cars Blog. O Ford, aliás, foi o intruso num top 6 dominado por modelos da VW. Fora do top 20 em fevereiro, o Passat (6.072) subiu para quarto, à frente do Polo (5.986) e do T-Roc (5.971), em 6º pelo terceiro mês seguido.
Em baixa nos últimos rankings, a Audi emplacou dois modelos no top 10: o A4 (5.584) em 8º e o A3 (4.977) em 9º, ambos com números melhores do que os de 2018. A marca ainda viu o novo A1 (3.262) crescer acima de 70%. A grande novidade da lista foi o 1º top 50 do Tesla Model 3 (2.224), uma das sensações do mercado norte-americano.
|
POS. |
MODELO |
MAR.19 |
% MERCADO |
MAR.18 |
% VARIAÇÃO |
|
1 |
VW GOLF |
20.430 |
5,9% |
22.335 |
-8,5% |
|
2 |
VW TIGUAN |
7.884 |
2,3% |
7.332 |
7,5% |
|
3 |
FORD FOCUS |
6.801 |
2,0% |
7.185 |
-5,3% |
|
4 |
VW PASSAT |
6.072 |
1,8% |
6.310 |
-3,8% |
|
5 |
VW POLO |
5.986 |
1,7% |
6.300 |
-5,0% |
|
6 |
VW T-ROC |
5.971 |
1,7% |
3.212 |
85,9% |
|
7 |
SKODA OCTAVIA |
5.777 |
1,7% |
6.011 |
-3,9% |
|
8 |
AUDI A4 |
5.584 |
1,6% |
5.339 |
4,6% |
|
9 |
AUDI A3 |
4.977 |
1,4% |
4.561 |
9,1% |
|
10 |
MERCEDES CLASSE C |
4.941 |
1,4% |
5.399 |
-8,5% |
|
11 |
MINI |
4.690 |
1,4% |
4.657 |
0,7% |
|
12 |
SKODA FABIA |
4.586 |
1,3% |
4.644 |
-1,2% |
|
13 |
MERCEDES CLASSE E |
4.415 |
1,3% |
5.251 |
-15,9% |
|
14 |
VW TRANSPORTER |
4.274 |
1,2% |
3.258 |
31,2% |
|
15 |
OPEL CORSA |
4.202 |
1,2% |
2.986 |
40,7% |
|
16 |
OPEL ASTRA |
4.172 |
1,2% |
4.430 |
-5,8% |
|
17 |
AUDI A6 |
4.107 |
1,2% |
3.911 |
5,0% |
|
18 |
BMW SÉRIE 3 |
4.014 |
1,2% |
3.607 |
11,3% |
|
19 |
FIAT DUCATO |
3.942 |
1,1% |
4.481 |
-12,0% |
|
20 |
FORD FIESTA |
3.914 |
1,1% |
4.591 |
-14,7% |
|
21 |
MERCEDES CLASSE A |
3.884 |
1,1% |
2.933 |
32,4% |
|
22 |
FORD KUGA |
3.794 |
1,1% |
4.625 |
-18,0% |
|
23 |
FIAT 500 |
3.789 |
1,1% |
3.548 |
6,8% |
|
24 |
OPEL ADAM |
3.609 |
1,0% |
1.358 |
165,8% |
|
25 |
VW TOURAN |
3.590 |
1,0% |
5.553 |
-35,4% |
|
26 |
BMW X1 |
3.504 |
1,0% |
4.132 |
-15,2% |
|
27 |
BMW SÉRIE 1 |
3.418 |
1,0% |
3.858 |
-11,4% |
|
28 |
AUDI A1 |
3.262 |
0,9% |
1.913 |
70,5% |
|
29 |
MERCEDES CLASSE B |
3.206 |
0,9% |
2.742 |
16,9% |
|
30 |
MERCEDES GLK / GLC |
3.183 |
0,9% |
3.371 |
-5,6% |
|
31 |
VW UP |
3.179 |
0,9% |
4.002 |
-20,6% |
|
32 |
BMW SÉRIE 5 |
3.175 |
0,9% |
3.471 |
-8,5% |
|
33 |
SEAT ATECA |
3.036 |
0,9% |
2.101 |
44,5% |
|
34 |
SEAT LEON |
3.024 |
0,9% |
3.849 |
-21,4% |
|
35 |
BMW SÉRIE 2 |
2.911 |
0,8% |
4.935 |
-41,0% |
|
36 |
SKODA KAROK |
2.877 |
0,8% |
1.894 |
51,9% |
|
37 |
AUDI Q2 |
2.736 |
0,8% |
1.827 |
49,8% |
|
38 |
SMART FORTWO |
2.705 |
0,8% |
2.427 |
11,5% |
|
39 |
VW CADDY |
2.668 |
0,8% |
3.534 |
-24,5% |
|
40 |
RENAULT TWINGO |
2.612 |
0,8% |
2.115 |
23,5% |
|
41 |
NISSAN QASHQAI |
2.554 |
0,7% |
3.717 |
-31,3% |
|
42 |
OPEL CROSSLAND X |
2.463 |
0,7% |
2.307 |
6,8% |
|
43 |
FORD ECOSPORT |
2.363 |
0,7% |
1.636 |
44,4% |
|
44 |
DACIA DUSTER |
2.331 |
0,7% |
2.192 |
6,3% |
|
45 |
AUDI Q3 |
2.309 |
0,7% |
1.273 |
81,4% |
|
46 |
HYUNDAI I30 |
2.282 |
0,7% |
1.828 |
24,8% |
|
47 |
SEAT IBIZA |
2.248 |
0,7% |
2.161 |
4,0% |
|
48 |
TESLA MODEL 3 |
2.224 |
0,6% |
- |
NOVO |
|
49 |
MITSUBISHI MIRAGE |
2.192 |
0,6% |
3.377 |
-35,1% |
|
50 |
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS |
2.168 |
0,6% |
878 |
146,9% |
|
POS. |
MARCA |
MAR.19 |
% MERCADO |
MAR.18 |
% VARIAÇÃO |
|
1 |
VW |
62.627 |
18,1% |
64.496 |
-2,9% |
|
2 |
AUDI |
29.751 |
8,6% |
25.673 |
15,9% |
|
3 |
MERCEDES-BENZ |
28.054 |
8,1% |
29.583 |
-5,2% |
|
4 |
FORD |
25.613 |
7,4% |
26.890 |
-4,7% |
|
5 |
BMW |
25.458 |
7,4% |
26.278 |
-3,1% |
|
6 |
OPEL |
22.505 |
6,5% |
21.147 |
6,4% |
|
7 |
SKODA |
20.374 |
5,9% |
19.567 |
4,1% |
|
8 |
RENAULT |
12.729 |
3,7% |
12.804 |
-0,6% |
|
9 |
SEAT |
12.451 |
3,6% |
11.482 |
8,4% |
|
10 |
HYUNDAI |
11.174 |
3,2% |
11.688 |
-4,4% |
|
11 |
FIAT |
9.951 |
2,9% |
10.129 |
-1,8% |
|
12 |
TOYOTA |
7.188 |
2,1% |
8.379 |
-14,2% |
|
13 |
MAZDA |
7.092 |
2,1% |
7.350 |
-3,5% |
|
14 |
PEUGEOT |
7.091 |
2,1% |
7.092 |
0,0% |
|
15 |
MITSUBISHI |
6.761 |
2,0% |
6.405 |
5,6% |
|
16 |
DACIA |
6.487 |
1,9% |
6.269 |
3,5% |
|
17 |
CITROËN |
6.150 |
1,8% |
5.894 |
4,3% |
|
18 |
KIA |
5.658 |
1,6% |
5.877 |
-3,7% |
|
19 |
VOLVO |
4.905 |
1,4% |
3.519 |
39,4% |
|
20 |
NISSAN |
4.774 |
1,4% |
7.786 |
-38,7% |
|
... |
... |
... |
... |
... |
|
|
|
TOTAL |
345.523 |
... |
347.433 |
-0,5% |
|
|
ACUMULADO |
880.092 |
... |
878.611 |
0,2% |
Fontes: KBA / Best Selling Cars Blog
Galeria: Ford Focus ST 2019
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Chineses disputam para ter o híbrido mais econômico do mundo
Polo lidera e HB20 se destaca; veja os carros mais vendidos de outubro
VW: "décadas de problemas estruturais" levaram à crise atual
Novo Mercedes CLA 2026 terá motor 2.0 turbo fabricado na China pela Geely
Marca britânica Jaguar deixa de vender carros no Reino Unido
Outubro foi o melhor mês do ano para vendas de veículos novos
Nome do novo SUV da VW será revelado na segunda-feira