Sedãs médios em fevereiro: Corolla tem pior venda em quase cinco anos

O segmento de sedãs médios teve em fevereiro dois destaques em situações opostas. Ainda líder com boa folga sobre os rivais, o Corolla encerrou o mês com 3.359 emplacamentos. Além de representar uma queda de mais de 13% sobre 2018 e de perder quase 10 pontos percentuais de participação em relação a janeiro, este foi o pior resultado para o Toyota desde março de 2014 (2.945).

Já a VW teve motivos para comemorar o desempenho do Jetta. Com 1.248 unidades, das quais quase 60% concentradas nas chamadas vendas diretas, o modelo repetiu a quarta colocação dos meses anteriores com o seu resultado mais forte nesta nova geração e se aproximou do Chevrolet Cruze (1.463), este em retração de quase 17%.

Sem nada a ver com os infortúnios de seus principais adversários, o Honda Civic (2.153) viu reduzir para 1,2 mil unidades em relação ao Corolla uma desvantagem de mais de 2,2 mil no início do ano. Fechando o top 5, veio o surpreendente Mitsubishi Lancer (432), que não vendia número similar desde junho de 2015 (437).

Oitavo em janeiro, o Ford Focus Fastback (246) subiu duas posições. Já o Nissan Sentra (167), sem o fôlego de outrora, recuou mais de 30% nos últimos 12 meses e teve o seu desempenho mais fraco desde o longínquo março de 2007 (64), apenas sete unidades à frente do Kia Cerato (160).

Como andam os sedãs médios:

Comparativo: Novo VW Jetta encara Honda Civic e Toyota Corolla

Teste instrumentado Citroën C4 Lounge 2019 - Correndo por fora

A Citroën também não teve motivos para recordar de fevereiro com carinho, já que o C4 Lounge foi o preferido por apenas 125 consumidores, quase 40% a menos do que há um ano. Com fim de importação já anunciado oficialmente pela Peugeot, o 408 (26) teve seu melhor mês desde outubro. O Hyundai Elantra (19) só não foi o lanterna por conta de um único consumidor que adquiriu o já aposentado Renault Fluence.

 

Fonte: Fenabrave