SUVs em janeiro: Compass tem resultado fraco, mas ainda domina com sobras

O Compass iniciou mais um ano sem concorrência entre os SUVs médios. Mesmo com seu resultado mais fraco desde fevereiro do ano passado, o Jeep foi o preferido por 4.109 consumidores, o que representou 53,2% de tudo o que foi vendido no segmento em janeiro.

Longe da segunda posição desde agosto, o ix35 retomou o posto, embora perdendo mais de 1/3 de seus compradores nos últimos 12 meses. A vantagem sobre o Tiguan, no entanto, foi mínima: em alta de mais de 84%, o VW emplacou 523 unidades, contra 537 unidades do Hyundai produzido em Goiás.

A briga pela quarta colocação, assim como já havia ocorrido em dezembro, foi acirradíssima, com o Kia Sportage à frente do Chevrolet Equinox por apenas três unidades (417 x 414), ambos com números melhores que os de janeiro de 2018. Quinto no ranking passado, o Hyundai Tucson (398) teve leve queda e viu cair a vantagem sobre o rival mais próximo.

Com incremento de quase 60% e se aproveitando de momento de retração do Mitsubishi ASX (275), o Toyota RAV4 (330) subiu para sétimo. Embora tendo perdido quase 36% dos emplacamentos nas últimas semanas, o Mitsubishi Eclipse Cross (185) assegurou o seu segundo top 10 consecutivo, muito próximo do Peugeot 3008 (190).

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Um dos campeões de vendas no mercado dos EUA, o CR-V continua discreto em sua nova geração por aqui: com apenas 85 unidades, o Honda vendeu quase a metade do Mitsubishi Outlander (145), outro que já viveu dias melhores no Brasil. Buscando reconhecimento na categoria, o Subaru XV (24) avançou mais de 70% sobre 2018.

Na faixa superior, o SW4 foi absoluto. Com 1.187 emplacamentos, o representante da Toyota cresceu mais de 50% em relação ao ano passado e conquistou nada menos que 72,6% das vendas do segmento. Adversário mais próximo, o Chevrolet Trailblazer (259) vendeu quase cinco vezes menos.

Apesar da queda superior a 50%, o Mitsubishi Pajero (75) recuperou a terceira posição perdida para o Hyundai Santa Fe (57) no mês anterior. O sul-coreano, aliás, teve o seu resultado mais fraco desde fevereiro passado. Em outra inversão de posições em relação a dezembro, o Kia Sorento (24) ficou à frente do Lifan X80 (19). Lanterna, o Jeep Grand Cherokee (15) foi quem mais cresceu de um ano para cá.

Observação: Os números do Jeep Grand Cherokee também incluem os do Cherokee, já que a Fenabrave não realiza a segregação.

Fonte: Fenabrave