Setembro foi um mês forte para as vendas diretas. O segmento registrou recorde de participação nas vendas gerais, chegando a 46,88% do geral de 204.733 unidades emplacadas no mês de automóveis e comerciais leves. A disputa pela liderança entre as montadoras foi acirrada. Fiat (17,93%), VW (17,74%) e Chevrolet (17,59%) ficaram separadas por menos de meio ponto percentual. Renault (10,88%) e Ford (10,73%) repetiram as posições de agosto, também muito próximas.
AUTOMÓVEIS
O Chevrolet Onix (7.564) manteve a primeira colocação na modalidade pelo sexto mês consecutivo. Mostrando fôlego, especialmente com a chegada da versão automática, o veterano VW Gol (4.893) completou três meses como vice, com mais de 72% de vendas diretas. Completando o pódio, o Ford Ka emplacou 4.107 unidades.
Atrás do Chevrolet Prisma (3.351), líder entre os sedãs, o Jeep Compass (3.016) chegou ao terceiro mês entre os cinco mais vendidos – a marca ainda emplacou o Renegade (2.530) em 9º, ambos com mais de 60% de dependência.
O Fiat Argo, com 2.833 unidades, saltou da 15ª para a 6ª posição, se aproximando dos 50% de participação na composição de vendas totais. Mostrando a força da marca no faturamento direto, a Renault colocou Sandero (2.794) e Logan (2.638) no top 10, este último com mais de 90% de seus emplacamentos. Terceiro colocado no ranking geral, o Hyundai HB20 (2.384) mostrou que sua força continua concentrada no varejo.
Nenhum modelo, no entanto, foi tão dependente da modalidade quanto a veterana Weekend: 35ª, com 428 emplacamentos, a station da Fiat ultrapassou os 98% de representação. Novatos na lista, os Toyota Yaris Sedan (518) e Yaris Hatch (340) chegaram a no máximo 24,4%.
CLASSIFICAÇÃO POR VENDAS DIRETAS |
||||
POS. |
MODELO |
VENDAS DIRETAS |
% TOTAL |
SET 18 |
1º |
CHEVROLET ONIX |
7.564 |
42,07% |
17.981 |
2º |
VW GOL |
4.893 |
72,33% |
6.765 |
3º |
FORD KA |
4.107 |
47,32% |
8.680 |
4º |
CHEVROLET PRISMA |
3.351 |
51,30% |
6.532 |
5º |
JEEP COMPASS |
3.016 |
60,25% |
5.006 |
6º |
FIAT ARGO |
2.833 |
44,30% |
6.395 |
7º |
RENAULT SANDERO |
2.794 |
61,04% |
4.577 |
8º |
RENAULT LOGAN |
2.638 |
90,75% |
2.907 |
9º |
JEEP RENEGADE |
2.530 |
74,72% |
3.386 |
10º |
HYUNDAI HB20 |
2.384 |
27,64% |
8.626 |
11º |
VW VOYAGE |
2.353 |
83,20% |
2.828 |
12º |
NISSAN KICKS |
2.343 |
58,58% |
4.000 |
13º |
FORD KA SEDAN |
2.155 |
65,66% |
3.282 |
14º |
HYUNDAI CRETA |
1.989 |
47,41% |
4.195 |
15º |
CHEVROLET COBALT |
1.619 |
81,19% |
1.994 |
16º |
NISSAN VERSA |
1.544 |
62,71% |
2.462 |
17º |
FORD ECOSPORT |
1.533 |
53,08% |
2.888 |
18º |
RENAULT DUSTER |
1.398 |
77,54% |
1.803 |
19º |
FIAT CRONOS |
1.386 |
45,26% |
3.062 |
20º |
RENAULT CAPTUR |
1.376 |
59,08% |
2.329 |
21º |
TOYOTA COROLLA |
1.345 |
28,17% |
4.774 |
22º |
VW VIRTUS |
1.320 |
37,46% |
3.524 |
23º |
FIAT MOBI |
1.318 |
37,26% |
3.537 |
24º |
VW POLO |
1.256 |
23,62% |
5.318 |
25º |
FIAT UNO |
1.047 |
69,11% |
1.515 |
26º |
CHEVROLET SPIN |
1.033 |
57,94% |
1.783 |
27º |
HYUNDAI HB20S |
799 |
32,60% |
2.451 |
28º |
HONDA FIT |
709 |
37,93% |
1.869 |
29º |
RENAULT KWID |
692 |
12,61% |
5.486 |
30º |
PEUGEOT 2008 |
600 |
71,51% |
839 |
31º |
FIAT SIENA |
593 |
41,15% |
1.441 |
32º |
HONDA CITY |
552 |
53,59% |
1.030 |
33º |
VW FOX/CROSS FOX |
548 |
18,77% |
2.919 |
34º |
TOYOTA YARIS SEDAN |
518 |
24,41% |
2.122 |
35º |
FIAT WEEKEND |
428 |
98,17% |
436 |
36º |
TOYOTA ETIOS SEDAN |
371 |
43,60% |
851 |
37º |
FIAT DOBLÒ |
367 |
89,29% |
411 |
38º |
NISSAN MARCH |
352 |
51,01% |
690 |
39º |
TOYOTA YARIS HATCH |
340 |
11,55% |
2.943 |
40º |
TOYOTA ETIOS HATCH |
321 |
27,55% |
1.165 |
41º |
VW SPACE FOX |
317 |
70,60% |
449 |
42º |
VW UP |
284 |
18,39% |
1.544 |
43º |
FORD FOCUS FASTBACK |
264 |
69,66% |
379 |
44º |
CHEVROLET TRACKER |
255 |
15,23% |
1.674 |
45º |
CHEVROLET TRAILBLAZER |
242 |
71,81% |
337 |
46º |
NISSAN SENTRA |
239 |
52,99% |
451 |
47º |
CHEVROLET CRUZE SEDAN |
236 |
15,31% |
1.541 |
48º |
TOYOTA HILUX SW4 |
222 |
21,83% |
1.017 |
49º |
PEUGEOT 208 |
193 |
37,40% |
516 |
50º |
VW JETTA |
178 |
62,02% |
287 |
COMERCIAIS LEVES
Completando 14 meses seguidos na ponta, a Fiat Strada foi a nº 1 para 4.488 consumidores. A novidade do mês foi a VW Saveiro (3.892) à frente da Fiat Toro (3.476), quebrando o domínio completo da marca italiana que já durava um bom tempo.
A Ford Ranger, com 1.845 unidades, repetiu o quarto lugar da última lista, seguida pela VW Amarok (1.647). A Toyota Hilux (1.033), que havia sido quinta em agosto, foi batida pelas duas representantes da Chevrolet: S10 (1.378) e Montana (1.130).
Nona colocada, a Renault Duster Oroch (1.001) foi a campeã de dependência do top 10, com quase 96%. Situação distinta da apresentada pela Mitsubishi L200 (263), com mais de 2/3 de suas vendas concentradas no varejo.
POS. |
MODELO |
VENDAS DIRETAS |
% TOTAL |
SET 18 |
1º |
FIAT STRADA |
4.488 |
95,57% |
4.696 |
2º |
VW SAVEIRO |
3.892 |
89,80% |
4.334 |
3º |
FIAT TORO |
3.476 |
75,98% |
4.575 |
4º |
FORD RANGER |
1.845 |
86,01% |
2.145 |
5º |
VW AMAROK |
1.647 |
65,75% |
2.505 |
6º |
CHEVROLET S10 |
1.378 |
56,24% |
2.450 |
7º |
CHEVROLET MONTANA |
1.130 |
87,46% |
1.292 |
8º |
TOYOTA HILUX |
1.033 |
31,47% |
3.282 |
9º |
RENAULT DUSTER OROCH |
1.001 |
95,79% |
1.045 |
10º |
FIAT FIORINO |
997 |
77,59% |
1.285 |
11º |
RENAULT MASTER |
474 |
77,58% |
611 |
12º |
FIAT DUCATO |
276 |
82,88% |
333 |
13º |
MITSUBISHI L200 |
263 |
31,31% |
840 |
14º |
NISSAN FRONTIER |
177 |
49,03% |
361 |
15º |
VW EXPRESS |
82 |
41,84% |
196 |
16º |
HYUNDAI HR |
79 |
22,38% |
353 |
17º |
PEUGEOT EXPERT |
61 |
92,42% |
66 |
18º |
RENAULT KANGOO |
55 |
57,89% |
95 |
19º |
RAM 2500 |
53 |
67,09% |
79 |
20º |
CITROËN JUMPY |
49 |
66,22% |
74 |
21º |
PEUGEOT PARTNER |
35 |
52,24% |
67 |
22º |
IVECO DAILY 3514 |
25 |
15,63% |
160 |
23º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 313 |
25 |
16,23% |
154 |
24º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 415 |
17 |
89,47% |
19 |
25º |
CITROËN BERLINGO |
12 |
57,14% |
21 |
26º |
IVECO DAILY 30S13 |
9 |
20,00% |
45 |
27º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER |
7 |
17,95% |
39 |
28º |
TOYOTA RIBEIRAUTO |
3 |
75,00% |
4 |
29º |
IVECO DAILY |
2 |
25,00% |
8 |
30º |
TOYOTA BANDEIRANTE |
2 |
100,00% |
2 |
Fonte: Fenabrave
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