Sedãs médios mais vendidos em julho: Corolla perde 30% dos compradores em um ano
Honda Civic cresce, mas ainda vende metade do rival
Depois dos hatches médios, agora é o segmento de sedãs de mesmo porte que parece ameaçado pelos SUVs. Tanto é que, pelo segundo mês seguido, as vendas de sedãs médios recuaram acima dos 20% na comparação com o mesmo período de 2017. Líder com quase 46% de participação de mercado, o Toyota Corolla (4.364) perdeu mais de 30% de seus compradores.
Ainda assim, vendeu mais do que o dobro do arquirrival Honda Civic (2.084), que registrou incremento de quase 26% no período. Novamente completando o pódio, o Chevrolet Cruze Sedan (1.557), embora com desvantagem menor do que em junho, recuou praticamente 18%. Longe do "G4" há um bom tempo, o Nissan Sentra (366), em alta de 24%, teve seu segundo melhor resultado em 2018.
Da quinta à sétima posição, todos venderam menos do que no ano passado. Quem mais perdeu fôlego foi o Jetta (261 unidades, ou queda de 67,7%), mas com a justificativa de fim de carreira comercial da atual geração, já que a nova chegará nos próximos meses. À frente do VW, o Ford Focus Fastback (327) teve seu mês mais fraco desde março.
Top 5 entre abril e junho, o Citroën C4 Lounge (197) caiu para o sétimo lugar, seu pior resultado desde novembro (189). Separados por exatas 10 unidades, Mitsubishi Lancer (138) e Peugeot 408 (128) vieram em seguida, ambos com números melhores do que os de julho do ano passado. Atrás do Kia Cerato (106), o Hyundai Elantra registrou as mesmas 33 unidades de outubro de 2016, seu mês mais fraco desde então.
Sedãs Médios |
|||||||||
POS. |
MODELO |
TOTAL 2018 |
JUL/18 |
JUN/18 |
JUL/17 |
% JUL 18 |
% JUN 18 |
VARIAÇÃO JUL/JUN |
VARIAÇÃO 2018/2017 |
1º |
TOYOTA COROLLA |
32918 |
4364 |
4288 |
6250 |
45,59% |
44,35% |
1,77% |
-30,18% |
2º |
HONDA CIVIC |
15228 |
2084 |
2166 |
1659 |
21,77% |
22,40% |
-3,79% |
25,62% |
3º |
CHEVROLET CRUZE |
11263 |
1557 |
1345 |
1894 |
16,26% |
13,91% |
15,76% |
-17,79% |
4º |
NISSAN SENTRA |
2164 |
366 |
271 |
295 |
3,82% |
2,80% |
35,06% |
24,07% |
5º |
FORD FOCUS FASTBACK |
2710 |
327 |
411 |
578 |
3,42% |
4,25% |
-20,44% |
-43,43% |
6º |
VW JETTA |
2540 |
261 |
302 |
809 |
2,73% |
3,12% |
-13,58% |
-67,74% |
7º |
CITROËN C4 LOUNGE |
2115 |
197 |
403 |
321 |
2,06% |
4,17% |
-51,12% |
-38,63% |
8º |
MITSUBISHI LANCER |
879 |
138 |
204 |
11 |
1,44% |
2,11% |
-32,35% |
1154,55% |
9º |
PEUGEOT 408 |
572 |
128 |
86 |
112 |
1,34% |
0,89% |
48,84% |
14,29% |
10º |
KIA CERATO |
1699 |
106 |
124 |
147 |
1,11% |
1,28% |
-14,52% |
-27,89% |
11º |
HYUNDAI ELANTRA |
716 |
33 |
47 |
242 |
0,34% |
0,49% |
-29,79% |
-86,36% |
12º |
RENAULT FLUENCE |
665 |
11 |
21 |
68 |
0,11% |
0,22% |
-47,62% |
-83,82% |
13º |
GEELY EC7 |
2 |
1 |
1 |
3 |
0,01% |
0,01% |
0,00% |
-66,67% |
|
|
73471 |
9573 |
9669 |
12389 |
100,00% |
100,00% |
-0,99% |
-22,73% |
Fonte: Fenabrave
Galeria: Novo Toyota Corolla 2018
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