Hamilton faz a pole no GP de Silverstone de Fórmula 1 - Veja o grid de largada

Lewis Hamilton conquistou a pole position para o GP da Grã-Bretanha, em Silverstone, a 10ª etapa da temporada de 2018 da F1. Mas se enganou quem achava que seria fácil após o ritmo apresentado pela Mercedes nos treinos livres, já que a Ferrari terminou a classificação em sua cola.

Hamilton só veio a conquistar a pole position em sua volta derradeira no Q3, quando tomou a ponta de Sebastian Vettel. O tempo registrado pelo inglês foi de 1min25s892, somente 0s044 à frente do concorrente.

Vettel e Kimi Raikkonen, aliás, foram competitivos nas parciais, mas não encaixaram voltas suficientes para a pole. Valtteri Bottas ficou mais distante, no quarto lugar.

Max Verstappen e Daniel Ricciardo ficaram em um posto à parte, seguidos da dupla da Haas, Charles Leclerc e Esteban Ocon, que também avançaram ao Q3.

Já no fundo do grid, resultados melancólicos para Stoffel Vandoorne e as duas Williams, que caíram ainda no Q2. Já Brendon Hartley foi a ausência da tarde, já que não foi à pista após sofrer um forte acidente no terceiro treino livre.

Q1

Logo no começo da classificação houve as primeiras baixas: Lance Stroll escapou na entrada da curva Brooklands, o mesmo ponto em que Hartley bateu pela manhã, e abandonou o treino sem sequer marcar tempos. Dois pilotos, portanto, já estavam eliminados no Q1.

Não foi o único susto da Williams em sua corrida de casa, já que, poucos minutos mais tarde, Sergey Sirotkin rodou na entrada da Stowe e por pouco não ficou atolado na caixa de brita.

Assim que o treino prosseguiu, os ponteiros usaram abordagens diferentes. Vettel foi ao Q1 de pneus macios e liderou com 1min26s585, logo à frente de Hamilton e Bottas, que vieram de médios. Raikkonen também usou pneus marcados em branco e ficou em quinto, ainda atrás de Max Verstappen (quarto de pneus macios, demarcados em amarelo).

A surpresa positiva foi mais uma vez Leclerc, que colocou a Sauber no sexto posto, à frente de Ricciardo, da Red Bull.

Na parte inferior da tabela, más notícias para Carlos Sainz, Stoffel Vandoorne e Sirotkin, que ocuparam as últimas posições, além de Stroll e Hartley, que não marcaram tempos.

Q2

Os pilotos das equipes de ponta foram à pista de imediato com pneus macios. Ao fim da rodada, quem levou a melhor foi Hamilton, com 1min26s256 – com 0s1 de vantagem para Vettel e Bottas e 0s2 à frente de Raikkonen, o quarto.

Já a Red Bull seguiu a tendência já mostrada nos treinos anteriores de ocupar um “pelotão à parte”, ou seja, longe de Mercedes e Ferrari, mas à frente das demais. Verstappen foi o quinto, 0s7 atrás de Hamilton, com Ricciardo em sexto.

A Haas mais uma vez se destacou e levou seus dois carros ao Q3, com Romain Grosjean em sétimo, Kevin Magnussen em oitavo. Leclerc e Ocon também brilharam ao ficar entre os dez melhores.

Isso significou más notícias para Nico Hulkenberg, Sergio Pérez, Fernando Alonso, Pierre Gasly e Marcus Ericsson, que foram eliminados da fase.

Q3

Na primeira rodada do Q3, Vettel levou a melhor por uma pequena margem: 1min25s936, apenas 0s057 à frente de Hamilton. Bottas e Raikkonen fecharam a seguir, separados, respectivamente, por 0s2 e 0s3.

Depois, na tentativa decisiva, Hamilton pulou para o primeiro lugar, com destaque para a melhor parcial geral no segundo setor 1min25s892. Vettel não chegou a melhorar, pois não fez um primeiro trecho de volta dos mais competitivos.

Raikkonen, por sua vez, roubou o terceiro lugar, registrando a melhor parcial no primeiro e terceiro setores – mas perdendo tempo de forma significativa no trecho do meio, o que possivelmente lhe custou a pole.

Resultado da classificação: