Enquanto a Indian se despede do Brasil, a BMW Motorrad segue o caminho contrário. A marca anunciou que a fábrica de Manaus (AM) está sendo atualizada, assim como seus funcionários, para a produção das novas F 750 GS e F 850 GS - substitutas das F 700 GS e F 800 GS.
Apresentadas no final de 2017 na Europa, elas têm como destaque a presença do novo motor de 853 cc (mantendo a configuração de dois cilindros paralelos), resultando em maior torque em baixas rotações. São 95 cv de potência na 850 e 76 cv na 750, embora o motor seja o mesmo (limitado na 750). Há ainda dois eixos de equilíbrio para reduzir a vibração inerente a este tipo de propulsor, além de uma embreagem assistida para deixar a manete mais leve. O câmbio mantém as 6 marchas.
A atualização da linha foi necessária porque o quadro das duas motos é novo, com maior rigidez principalmente no berço do motor. Suspensão e eletrônica também são inéditas, exigindo a homologação de novos 14 fornecedores locais para a produção das novas GS em Manaus. Na 850, a suspensão tem bengalas invertidas na dianteira e a roda é de aro 21" na frente, enquanto a 750 usa garfo convencional e rodas aro 19", para uso mais on-road. Atrás ambas trazem roda aro 17".
Segundo a BMW Motorrad, a produção se inicia no últimos quadrimestre deste ano, ou seja, entre agosto e dezembro, com chegada às lojas em seguida.
Fotos: divulgação
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