Pelo terceiro mês seguido, a força esteve com os norte-americanos. Graças às 108 unidades vendidas, o Ford Mustang por muito pouco não superou o total de emplacamentos de todos os outros adversários somados. Para se ter uma ideia, o Audi TT / TTS (18), rival mais próximo, vendeu seis vezes menos.
Sexto colocado em março, o Porsche Cayman (15) avançou três posições e deixou para trás o Audi RS3 (10). Novamente quinto colocado, o Porsche Boxster foi o preferido por 9 consumidores. Vice-líder no último ranking, o Porsche 911 (8) caiu para o sétimo lugar, empatado com o BMW M240i (8).
À exceção do Mustang, todos os representantes da 2ª à 14ª posição foram alemães. Dentre estes, o destaque negativo ficou por conta do Mercedes SLC (7), cujas vendas despencaram quase 60% nos últimos doze meses. Os primeiros “não-alemães” foram o Chevrolet Corvette, a Ferrari 812 e os Jaguar F-Type e XFR, todos com duas unidades.
Sentindo falta de algum modelo? Pois é: o Chevrolet Camaro (1), que já havia ido muito mal no mês anterior, dividiu a lanterna com outros cinco modelos. Uma situação melancólica para o campeão de vendas da categoria até 2016.
Esportivos |
|||||||||
POS. |
MODELO |
TOTAL 2018 |
ABR/18 |
MAR/18 |
ABR/17 |
% ABR 18 |
% MAR 18 |
VARIAÇÃO ABR/MAR |
VARIAÇÃO 2018/2017 |
1º |
FORD MUSTANG |
282 |
108 |
148 |
3 |
49,09% |
58,27% |
-27,03% |
3500,00% |
2º |
AUDI TT / TTS |
69 |
18 |
16 |
13 |
8,18% |
6,30% |
12,50% |
38,46% |
3º |
PORSCHE CAYMAN |
42 |
15 |
10 |
1 |
6,82% |
3,94% |
50,00% |
1400,00% |
4º |
AUDI RS3 |
67 |
10 |
15 |
0 |
4,55% |
5,91% |
-33,33% |
- |
5º |
PORSCHE BOXSTER |
40 |
9 |
14 |
1 |
4,09% |
5,51% |
-35,71% |
800,00% |
6º |
BMW M240i |
19 |
8 |
7 |
1 |
3,64% |
2,76% |
14,29% |
700,00% |
7º |
PORSCHE 911 |
58 |
8 |
17 |
13 |
3,64% |
6,69% |
-52,94% |
-38,46% |
8º |
MERCEDES-BENZ SLC |
19 |
7 |
0 |
17 |
3,18% |
0,00% |
- |
-58,82% |
9º |
BMW M3 |
20 |
6 |
4 |
6 |
2,73% |
1,57% |
50,00% |
0,00% |
10º |
MERCEDES-BENZ A45 AMG |
19 |
6 |
2 |
5 |
2,73% |
0,79% |
200,00% |
20,00% |
11º |
BMW M140i |
10 |
3 |
3 |
1 |
1,36% |
1,18% |
0,00% |
200,00% |
12º |
BMW M2 |
16 |
3 |
5 |
2 |
1,36% |
1,97% |
-40,00% |
50,00% |
13º |
BMW M6 |
5 |
3 |
0 |
3 |
1,36% |
0,00% |
- |
0,00% |
14º |
MERCEDES-BENZ C43 AMG |
24 |
3 |
4 |
5 |
1,36% |
1,57% |
-25,00% |
-40,00% |
15º |
CHEVROLET CORVETTE |
8 |
2 |
3 |
1 |
0,91% |
1,18% |
-33,33% |
100,00% |
16º |
FERRARI 812 |
2 |
2 |
0 |
0 |
0,91% |
0,00% |
- |
- |
17º |
JAGUAR F-TYPE |
3 |
2 |
0 |
1 |
0,91% |
0,00% |
- |
100,00% |
18º |
JAGUAR XFR |
9 |
2 |
1 |
2 |
0,91% |
0,39% |
100,00% |
0,00% |
19º |
BENTLEY CONTINENTAL GT |
3 |
1 |
0 |
0 |
0,45% |
0,00% |
- |
- |
20º |
BMW M4 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0,45% |
0,00% |
- |
- |
21º |
BMW M5 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0,45% |
0,00% |
- |
- |
22º |
CHEVROLET CAMARO |
9 |
1 |
4 |
10 |
0,45% |
1,57% |
-75,00% |
-90,00% |
23º |
LAMBORGHINI HURACAN |
2 |
1 |
1 |
2 |
0,45% |
0,39% |
0,00% |
-50,00% |
|
|
728 |
220 |
254 |
87 |
100,00% |
100,00% |
-13,39% |
152,87% |
Fonte: Fenabrave
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