Quase 28 mil unidades emplacadas, crescimentos expressivos nas duas categorias e líderes abrindo grande vantagem sobre rivais. Confira agora todos os destaques entre as picapes em abril.
PEQUENAS
As vendas de picapes pequenas cresceram quase 70% nos últimos doze meses e a Strada foi a maior responsável por este número expressivo. Com 6.357 emplacamentos, o modelo da Fiat, dono de quase 60% de participação de mercado, mais do que dobrou o total registrado no mesmo período de 2017.
A Saveiro também merece destaque. Com 4.490 unidades, a VW, em alta superior a 55%, atingiu o seu resultado mais forte desde julho de 2015 (5.683). Terceira, a Chevrolet Montana (399) não vendia tão pouco desde março do ano passado (305).
Picapes Pequenas |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2018 |
ABR/18 |
MAR/18 |
ABR/17 |
% ABR 18 |
% MAR 18 |
VARIAÇÃO ABR/MAR |
VARIAÇÃO 2018/2017 |
1º |
FIAT STRADA |
21461 |
6357 |
5595 |
3122 |
56,53% |
55,98% |
13,62% |
103,62% |
2º |
VW SAVEIRO |
14274 |
4490 |
3671 |
2895 |
39,93% |
36,73% |
22,31% |
55,09% |
3º |
CHEVROLET MONTANA |
3081 |
399 |
729 |
630 |
3,55% |
7,29% |
-45,27% |
-36,67% |
|
|
38816 |
11246 |
9995 |
6647 |
100,00% |
100,00% |
12,52% |
69,19% |
MÉDIAS / GRANDES
Se em março a Toro sofreu pressão e por pouco não perdeu a liderança entre as picapes maiores, em abril a representante da Fiat foi a preferida por 5.141 consumidores, quase 50% a mais do que no ano passado, abrindo quase duas mil unidades de vantagem sobre a Toyota Hilux (3.221) e chegando ao 3º melhor resultado desde o lançamento, atrás apenas de junho de 2017 (5.579) e de dezembro de 2016 (5.288).
Terceira colocada, a Chevrolet S10 (2.418) registrou o crescimento mais modesto dentre as oito primeiras e viu cair para menos de mil unidades a sua frente sobre as adversárias mais próximas. Separadas por apenas 29 unidades, Ford Ranger (1.570) e VW Amarok (1.541) tiveram briga acirrada pela quarta posição, com o modelo da marca alemã mais do que dobrando o desempenho do ano passado.
Sexta, a Renault Duster Oroch (1.107) avançou mais do que a Mitsubishi L200 (930). Destaque na lista de março, a Frontier (528) se manteve em oitavo, mas agora mais distante das rivais – na comparação com o último ranking, a picape da Nissan perdeu quase 45% de seus compradores.
Picapes Médias / Grandes |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2018 |
ABR/18 |
MAR/18 |
ABR/17 |
% ABR 18 |
% MAR 18 |
VARIAÇÃO ABR/MAR |
VARIAÇÃO 2018/2017 |
1º |
FIAT TORO |
15579 |
5141 |
3493 |
3470 |
31,14% |
24,28% |
47,18% |
48,16% |
2º |
TOYOTA HILUX |
11530 |
3221 |
3223 |
2509 |
19,51% |
22,40% |
-0,06% |
28,38% |
3º |
CHEVROLET S10 |
9447 |
2418 |
2334 |
2189 |
14,65% |
16,22% |
3,60% |
10,46% |
4º |
FORD RANGER |
5176 |
1570 |
1267 |
1052 |
9,51% |
8,81% |
23,91% |
49,24% |
5º |
VW AMAROK |
4987 |
1541 |
1063 |
678 |
9,33% |
7,39% |
44,97% |
127,29% |
6º |
RENAULT DUSTER OROCH |
4033 |
1107 |
1058 |
872 |
6,71% |
7,35% |
4,63% |
26,95% |
7º |
MITSUBISHI L200 |
3416 |
930 |
965 |
775 |
5,63% |
6,71% |
-3,63% |
20,00% |
8º |
NISSAN FRONTIER |
2414 |
528 |
952 |
219 |
3,20% |
6,62% |
-44,54% |
141,10% |
9º |
RAM 2500 |
103 |
40 |
17 |
41 |
0,24% |
0,12% |
135,29% |
-2,44% |
10º |
LIFAN FOISON |
61 |
7 |
11 |
21 |
0,04% |
0,08% |
-36,36% |
-66,67% |
11º |
FORD F150 / F250 |
5 |
3 |
2 |
0 |
0,02% |
0,01% |
50,00% |
- |
12º |
CHEVROLET SILVERADO |
1 |
1 |
0 |
0 |
0,01% |
0,00% |
- |
- |
13º |
RELY PICK-UP |
7 |
1 |
2 |
2 |
0,01% |
0,01% |
-50,00% |
-50,00% |
|
|
56759 |
16508 |
14387 |
11828 |
100,00% |
100,00% |
14,74% |
39,57% |
Fonte: Fenabrave
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