O mercado norte-americano fechou o mês de março em alta. Foram comercializados 1.657.151 veículos novos, 6,4% acima do mesmo período de 2017. Com este resultado e os números positivos de janeiro, as vendas no país mais rico do mundo fecharam o 1º trimestre (4.128.267) com avanço de 1,9%.
Líder inconteste, a Ford F-Series conquistou a preferência de 87.011 consumidores em seu melhor mês de março nos últimos 18 anos – entre janeiro e o mês passado, já foram mais de 200 mil unidades. A Chevrolet Silverado, aproveitando o bom momento da nova geração, avançou praticamente 24% e emplacou mais de 50 mil unidades (52.547).
Pelo terceiro mês seguido, o pódio não foi 100% de picapes. Com novo recorde de vendas (42.151), o Nissan Rogue abriu boa vantagem sobre os demais automóveis. Vice-líder há um ano, a Ram Pick-up (41.307) perdeu 11% de seus compradores e caiu para o quarto lugar. Mais uma vez o sedã nº 1 na preferência local, o Toyota Camry (35.264) completou o top 5.
Com modelo 2019 já lançado, mas ainda indisponível nas concessionárias da marca, o “velho” Toyota RAV4 (34.937) veio em seguida, com números ainda positivos. Logo atrás do Honda Civic (32.584), 7º, o Chevrolet Equinox (31.940) registrou um dos maiores crescimentos nos últimos 12 meses (+40,9%). Separados por menos de 500 unidades, Honda CR-V (31.868) e Toyota Corolla (31.392) fecharam o top 10.
A nova geração do Jeep Wrangler (27.829), 11º, impulsionou o recorde de vendas da marca norte-americana, com 98.382 unidades, superando o desempenho registrado em maio de 2016. Crescendo mais do que os rivais Civic e Corolla, o Nissan Sentra (25.123) se aproximou do pelotão de elite, enquanto o Chevrolet Cruze (16.122), 28º, fica cada vez mais distante.
Por marcas, a Ford (234.954) assegurou mais de 35 mil unidades de vantagem sobre a Chevrolet (199.367), mesmo esta última crescendo quase três vezes mais sobre 2017. O destaque, além da Jeep, ficou por conta da Mazda (33.302) e seus mais de 35% de avanço no período.
POS. |
MODELO |
MAR.18 |
% MERCADO |
MAR.17 |
% VARIAÇÃO |
1 |
FORD F-SERIES |
87.011 |
5,3% |
81.330 |
7,0% |
2 |
CHEVROLET SILVERADO |
52.547 |
3,2% |
42.410 |
23,9% |
3 |
NISSAN ROGUE |
42.151 |
2,5% |
39.512 |
6,7% |
4 |
RAM PICK-UP |
41.307 |
2,5% |
46.384 |
-10,9% |
5 |
TOYOTA CAMRY |
35.264 |
2,1% |
35.648 |
-1,1% |
6 |
TOYOTA RAV4 |
34.937 |
2,1% |
32.027 |
9,1% |
7 |
HONDA CIVIC |
32.584 |
2,0% |
31.520 |
3,4% |
8 |
CHEVROLET EQUINOX |
31.940 |
1,9% |
22.671 |
40,9% |
9 |
HONDA CR-V |
31.868 |
1,9% |
32.872 |
-3,1% |
10 |
TOYOTA COROLLA |
31.392 |
1,9% |
32.707 |
-4,0% |
11 |
JEEP WRANGLER |
27.829 |
1,7% |
16.336 |
70,4% |
12 |
FORD ESCAPE |
27.370 |
1,7% |
28.113 |
-2,6% |
13 |
NISSAN SENTRA |
25.123 |
1,5% |
21.960 |
14,4% |
14 |
HONDA ACCORD |
24.171 |
1,5% |
26.824 |
-9,9% |
15 |
FORD EXPLORER |
23.955 |
1,4% |
23.424 |
2,3% |
16 |
JEEP CHEROKEE |
23.764 |
1,4% |
14.589 |
62,9% |
17 |
NISSAN ALTIMA |
23.518 |
1,4% |
28.511 |
-17,5% |
18 |
TOYOTA HIGHLANDER |
21.438 |
1,3% |
18.058 |
18,7% |
19 |
TOYOTA TACOMA |
20.250 |
1,2% |
16.728 |
21,1% |
20 |
JEEP GRAND CHEROKEE |
19.616 |
1,2% |
20.374 |
-3,7% |
21 |
HYUNDAI ELANTRA |
17.323 |
1,0% |
25.063 |
-30,9% |
22 |
JEEP COMPASS |
17.302 |
1,0% |
2.651 |
552,7% |
23 |
GMC SIERRA |
17.082 |
1,0% |
18.460 |
-7,5% |
24 |
SUBARU OUTBACK |
16.822 |
1,0% |
15.909 |
5,7% |
25 |
DODGE GRAND CARAVAN |
16.292 |
1,0% |
15.602 |
4,4% |
26 |
MAZDA CX-5 |
16.138 |
1,0% |
8.470 |
90,5% |
27 |
FORD FOCUS |
16.137 |
1,0% |
14.437 |
11,8% |
28 |
CHEVROLET CRUZE |
16.122 |
1,0% |
18.607 |
-13,4% |
29 |
FORD FUSION |
16.103 |
1,0% |
18.759 |
-14,2% |
30 |
GMC TERRAIN |
15.579 |
0,9% |
7.831 |
98,9% |
31 |
BUICK ENCORE |
15.118 |
0,9% |
8.293 |
82,3% |
32 |
CHEVROLET TRAVERSE |
15.023 |
0,9% |
10.657 |
41,0% |
33 |
CHEVROLET MALIBU |
14.707 |
0,9% |
14.222 |
3,4% |
34 |
SUBARU FORESTER |
14.616 |
0,9% |
15.803 |
-7,5% |
35 |
HONDA PILOT |
14.158 |
0,9% |
9.945 |
42,4% |
36 |
FORD EDGE |
13.919 |
0,8% |
11.730 |
18,7% |
37 |
SUBARU CROSSTREK |
13.400 |
0,8% |
7.120 |
88,2% |
38 |
FORD TRANSIT |
13.173 |
0,8% |
12.167 |
8,3% |
39 |
CHRYSLER PACIFICA |
13.086 |
0,8% |
9.340 |
40,1% |
40 |
CHEVROLET COLORADO |
12.798 |
0,8% |
8.426 |
51,9% |
41 |
HYUNDAI TUCSON |
11.806 |
0,7% |
8.985 |
31,4% |
42 |
TOYOTA 4RUNNER |
11.761 |
0,7% |
12.045 |
-2,4% |
43 |
GMC ACADIA |
11.751 |
0,7% |
11.432 |
2,8% |
44 |
HYUNDAI SANTA FE |
11.401 |
0,7% |
11.446 |
-0,4% |
45 |
HYUNDAI SONATA |
11.098 |
0,7% |
15.357 |
-27,7% |
46 |
NISSAN VERSA |
10.921 |
0,7% |
12.336 |
-11,5% |
47 |
TOYOTA TUNDRA |
10.697 |
0,6% |
9.358 |
14,3% |
48 |
DODGE JOURNEY |
10.275 |
0,6% |
11.858 |
-13,3% |
49 |
HONDA ODYSSEY |
9.873 |
0,6% |
7.727 |
27,8% |
50 |
LEXUS RX |
9.814 |
0,6% |
9.445 |
3,9% |
POS. |
MARCA |
MAR.18 |
% MERCADO |
MAR.17 |
% VARIAÇÃO |
1 |
FORD |
234.954 |
14,2% |
226.696 |
3,6% |
2 |
CHEVROLET |
199.367 |
12,0% |
172.458 |
15,6% |
3 |
TOYOTA |
195.750 |
11,8% |
187.258 |
4,5% |
4 |
NISSAN |
145.103 |
8,8% |
150.566 |
-3,6% |
5 |
HONDA |
128.855 |
7,8% |
125.531 |
2,6% |
6 |
JEEP |
98.382 |
5,9% |
67.983 |
44,7% |
7 |
HYUNDAI |
60.154 |
3,6% |
67.510 |
-10,9% |
8 |
SUBARU |
58.097 |
3,5% |
54.871 |
5,9% |
9 |
GMC |
55.646 |
3,4% |
49.948 |
11,4% |
10 |
KIA |
50.645 |
3,1% |
49.429 |
2,5% |
11 |
DODGE |
49.184 |
3,0% |
50.076 |
-1,8% |
12 |
RAM |
44.878 |
2,7% |
51.749 |
-13,3% |
13 |
MAZDA |
33.302 |
2,0% |
24.549 |
35,7% |
14 |
VOLKSWAGEN |
32.548 |
2,0% |
27.635 |
17,8% |
15 |
BMW |
31.311 |
1,9% |
31.015 |
1,0% |
16 |
MERCEDES-BENZ |
28.407 |
1,7% |
29.092 |
-2,4% |
17 |
LEXUS |
27.032 |
1,6% |
27.935 |
-3,2% |
18 |
BUICK |
26.834 |
1,6% |
20.957 |
28,0% |
19 |
AUDI |
20.090 |
1,2% |
18.705 |
7,4% |
20 |
CHRYSLER |
19.499 |
1,2% |
16.969 |
14,9% |
... |
... |
... |
... |
... |
|
|
TOTAL |
1.657.151 |
... |
1.557.805 |
6,4% |
|
ACUMULADO |
4.128.267 |
... |
4.049.845 |
1,9% |
Fontes: Good Car Bad Car / Best Selling Cars / The Truth About Cars
Fotos: arquivo Motor1.com
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