Novo VW Virtus 2018 - Preços, versões e equipamentos

Após a revelação no fim do ano passado, a Volkswagen lança nesta segunda-feira (22) o Virtus, versão sedã do Polo. Oferecido em três versões de acabamento e duas de motorização e câmbio, o modelo chegará às lojas com preços a partir de R$ 59.990. 

Em relação ao Polo, o Virtus não muda apenas na traseira mais longa. Ele é maior na distância entre-eixos para 2,651 m (9 cm extras) e tem portas traseiras exclusivas, para melhor acesso e espaço no banco traseiro. O porta-malas é bastante amplo, com capacidade para 521 litros. No total, o sedã mede 4,482 m de comprimento por 1,751 m de largura e 1,472 m de altura. 

Motores são os mesmos do hatch, exceto pelo 1.0 aspirado: 1.6 MSI (117 cv e 16,5 kgfm) com câmbio manual de 5 marchas; e 1.0 TSI (turbo e injeção direta) com 128 cv e 20,4 kgfm, ligado ao câmbio automático de 6 marchas. Para as versões 1.6 a VW divulga aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos e máxima de 195 km/h, com consumo médio de 8,2 km/l na cidade e de 9,5 km/l na estrada (com etanol), passando a 11,9 km/l e 13,8 km/l, respectivamente, com gasolina.

Já o 1.0 TSI AT vai de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e chega à máxima de 194 km/h, com consumo médio de 7,8 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada (etanol), passando a 11,2 e 14,6 km/l, na ordem, com gasolina. Vale lembrar que esses são valores de fábrica (desempenho) e Inmetro (consumo), a serem conferidos futuramente em nossos testes.

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Como no Polo, a VW destaca no Virtus a presença de itens exclusivos na categoria, como os 4 airbags de série (frontais e laterais), o diferencial com blocante eletrônico XDS, sistema de secagem dos discos de freio na chuva e a frenagem automática pós-colisão, que evita uma segunda batida. As versões TSI vêm com saída de ar exclusiva para o banco traseiro e freios a disco nas quatro rodas, além do controle de estabilidade ESC. Como opcional, a versão de topo Highline pode receber o quadro de instrumentos digital, com tela TFT de 10,2", em conjunto com a central multimídia Discover Media de 8". 

Confira as versões e preços:

Virtus 1.6 MSI (R$ 59.990) - Ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros e traseiros elétricos, suporte de celular com entrada USB, sistema de som Media Plus com conexão Bluetooth, retrovisores e maçanetas na cor do veículo, rodas de ferro aro 15" com calotas, alarme, 4 airbags, controle de tração (MBS), cintos de 3 pontos para os 5 ocupantes e sistema de fixação de assentos infantis Isofix. Como no Polo, fica devendo a oferta de coluna de direção ajustável e os retrovisores elétricos, ainda que como opcionais.

Opcionais - Safety Pack por R$ 1.050 (Bloqueio eletrônico do diferencial, controle de estabilidade e assistente de partida em rampa) e Connect Pack por R$ 2.950 (Safety Pack + Composition Touch com App-Connect, volante multifuncional, rodas de liga aro 15" e sensor de estacionamento traseiro. 

Virtus 1.0 TSI Comfortline (R$ 73.470) - MSI + volante multifuncional, 2 entradas USB, multimídia de 5" Composition Media com App Connect, sensor de estacionamento traseiro, retrovisores elétricos com função tilt down, saída de ar traseira com porta-objetos e porta USB, direção com ajuste de altura e profundidade, rodas de liga aro 15", grade dianteira com inserto cromado, lanternas traseiras escurecidas, repetidores de seta nos retrovisores, bloqueio eletrônico do diferencial, assistente de rampa, freios a disco nas 4 rodas e controle de estabilidade. 

Opcionais - Tech I por R$ 2.200 (shift paddles no volante, entrada sem chave, piloto automático, sensor de estacionamento dianteiro, sensor de chuva e iluminação, rodas de liga aro 16" e retrovisor interno fotocrômico) e Tech II por R$ 3.500 (Tech I + indicador de pressão dos pneus, frenagem automática pós-colisão, detector de fadiga, porta-luvas refrigerado, câmera de ré, ar-condicionado digital).

Virtus 1.0 TSI Highline (R$ 79.990) - Comfortline + entrada sem chave com partida por botão, shift paddles no volante, "piloto automático", porta-luvas refrigerado, ar-condicionado digital Climatronic, rodas de liga aro 16", grade dianteira preta brilhante com inserto cromado, luz de condução diurna em LED (DRL).

Opcionais: Tech pack por R$ 3.300 (painel digital com tela TFT de 10,2", Discover Media de 8" com GPS, detector de fadiga, frenagem automática pós-colisão, câmera de ré, sensor de chuva e iluminação e sensor de estacionamento dianteiro), rodas de liga aro 17" ((R$ 1.200), banco do passageiro dianteiro rebatível (R$ 300) e revestimento dos bancos em couro sintético (R$ 800). 

O Virtus será oferecidos em sete cores: Prata Sirius, Cinza Platinum, Preto Ninja, Azul Night, Branco Cristal, Vermelho Tornado e Prata Tungstênio. Em termos de pós-vendas, a VW divulga que o sedã tem nota 10 no índice de reparabilidade do Car Group (melhor nota possível) e planos de manutenção com preços fixos: R$ 2.852 para os seis primeiros serviços na versão MSI, e R$ 2.875 para a versão TSI, no mesmo período. 

Fique ligado para nossa primeira avaliação do VW Virtus nesta terça-feira (23).  

Fotos: divulgação 

Post atualizado com os preços dos opcionais às 09:45 (dia 23)