Sedãs médios em 2017 – Corolla vende mais do que o dobro do Civic

Pelo quarto ano seguido, o segmento de sedãs médios teve um dono inconteste. Com 66.188 unidades emplacadas, 47,7% do total, o Toyota Corolla vendeu mais do que os seis adversários mais próximos. Na comparação com o vice-líder Honda Civic (25.871), que cresceu 24% no ano passado, a diferença foi superior a 40 mil unidades.

 

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Em seu melhor ano desde 2014 (24.506), o Chevrolet Cruze (19.192) repetiu a presença no pódio com um crescimento de quase 60% sobre 2016. Único do top 5 a perder espaço (-11,4%), o VW Jetta (7.669) viu cair para cerca de 1,5 mil unidades uma vantagem sobre o Ford Focus Fastback (6.163) que havia sido superior a três mil no fechamento do ano anterior.

Assim como em 2016, o Sentra foi o destaque negativo. Terceiro colocado em 2015, o Nissan produzido no México só conquistou a preferência de 3.861 consumidores, uma queda de quase 40% em relação ao total do ano anterior. Em situação não muito distinta, mas com retração menor (-17%), o Citroën C4 Lounge (3.313) emplacou menos de 300 unidades a cada mês.

 

Mesmo com vendas muito discretas, o Hyundai Elantra (2.158) foi o modelo que registrou a maior evolução no período (+130,6%), subindo do 12º lugar para a 8ª posição, à frente do também sul-coreano Kia Cerato (1.604), modelo que já chegou a emplacar mais de 50 mil unidades entre 2009 e 2013.

Praticamente esquecido, o Peugeot 408 (1.118) ao menos comemorou alta de 20,6% no ano passado, assegurando lugar no top 10. Em seu último ano completo – a marca francesa já anunciou que não haverá substituto quando os estoques atuais acabarem -, o Renault Fluence (1.086) foi o 11º. Um final de carreira melancólico para um sedã que já foi o quarto mais vendido do segmento.

 

Nono no ano anterior, o Mitsubishi Lancer caiu para o 12º lugar, com apenas 422 unidades vendidas – nos dois últimos meses do ano, foram apenas dois emplacamentos. Descontinuado pela Fiat, o Linea (21) ficou atrás do JAC J5 (89), do Geely EC7 (37) e do Subaru Impreza (28) para encerrar sua carreira como lanterna.

Em dezembro

Graças ao seu segundo melhor resultado em 2017, o Toyota Corolla (6.568) fechou o último mês do ano vendendo mais do que todos os rivais somados. Rival mais próximo, o Honda Civic (1.851) amargou retração de quase 37%. O Chevrolet Cruze (1.601), que fechou o pódio, se manteve praticamente estável na comparação com novembro.

Pelo segundo mês consecutivo em quarto lugar, o Ford Focus Fastback (700) não vendia tanto desde agosto de 2016 (750). A diferença em relação ao VW Jetta (626), que também cresceu nos últimos doze meses (+6,3%), foi inferior a 80 unidades.

 

Sexto, o Nissan Sentra novamente emplacou menos de 300 unidades (243) e por muito pouco não perdeu a posição para o Hyundai Elantra (237), que dobrou o resultado do ano anterior. Muito próximo dos dois, o Citroën C4 Lounge perdeu mais de 40% das vendas no período.

Nono, o Kia Cerato (163) praticamente viu suas vendas dobrarem sobre 2016. Novamente fechando o top 10 veio o Fluence (107). Com menos da metade dos emplacamentos do Renault, o Peugeot 408 (51) não vendia tão pouco desde novembro de 2016 (41). Lanterna, o Mitsubishi Lancer emplacou apenas uma unidade.

Fonte: Fenabrave