Definitivamente, este é o segmento mais aquecido do mercado brasileiro. Com mais de 26 mil emplacamentos no mês de outubro, os SUVs/crossovers avançaram quase 60% na comparação com o mesmo período do ano passado. O HR-V, sem surpresas, continuou dando as cartas.
Com 4.488 unidades, o Honda cresceu quase 20% no período e assegurou pouco mais de 400 unidades de vantagem sobre o Hyundai Creta (4.027), que agora é também o segundo colocado no acumulado do ano. Os grandes destaques do mês, no entanto, vieram a partir do terceiro lugar.
O Nissan Kicks, repetindo presença no pódio, mais do que dobrou os números de 2016 e atingiu o seu novo recorde de vendas no país (3.556), superando as 3.501 unidades registradas em março. Muito próximo do modelo da marca japonesa, o recém-reestilizado Ford Ecosport manteve as vendas acima das três mil unidades mensais (3.254) e novamente superou o Jeep Renegade (3.017), em baixa de quase 40%.
Patinando desde o lançamento, o Captur finalmente teve um mês para comemorar. Com reforço de promoções e campanhas publicitárias, o Renault pela primeira vez superou a barreira das duas mil unidades (2.194), deixando para trás o Honda WR-V (1.613). Recuperando-se um pouco do péssimo resultado de setembro, o Renault Duster (1.297) ainda assim vendeu 34% a menos do que há um ano.
Quem continua não empolgando o consumidor da categoria é o 2008. Atrás do Chevrolet Tracker (949) – cujas vendas mais do que dobraram sobre 2016 -, o Peugeot conquistou a preferência de apenas 860 clientes e foi o último do top 10. Melhor do resto, o Suzuki Jimny emplacou 293 unidades. Nunca o modelo da marca japonesa havia vendido tanto.
Em seu segundo mês de mercado, o JAC T40 (167) manteve estabilidade em relação às vendas de setembro. Apenas uma situação parece não mudar mês após mês no segmento: a lanterna do Kia Soul. Com apenas 9 unidades vendidas em todo o país, o sul-coreano perdeu 3 de cada 4 compradores em um ano.
SUVs / Crossovers I |
|||||||||
POS. |
MODELO |
TOTAL 2017 |
OUT/17 |
SET/17 |
OUT/16 |
% OUT 17 |
% SET 17 |
VARIAÇÃO OUT/SET |
VARIAÇÃO 2017/2016 |
1º |
HONDA HR-V |
39414 |
4488 |
3780 |
3755 |
16,98% |
16,21% |
18,73% |
19,52% |
2º |
HYUNDAI CRETA |
32363 |
4027 |
3466 |
0 |
15,23% |
14,86% |
16,19% |
- |
3º |
NISSAN KICKS |
25711 |
3556 |
3448 |
1444 |
13,45% |
14,78% |
3,13% |
146,26% |
4º |
FORD ECOSPORT |
24785 |
3254 |
3159 |
2781 |
12,31% |
13,54% |
3,01% |
17,01% |
5º |
JEEP RENEGADE |
31571 |
3017 |
3009 |
4811 |
11,41% |
12,90% |
0,27% |
-37,29% |
6º |
RENAULT CAPTUR |
9969 |
2194 |
1143 |
0 |
8,30% |
4,90% |
91,95% |
- |
7º |
HONDA WR-V |
12490 |
1613 |
1486 |
0 |
6,10% |
6,37% |
8,55% |
- |
8º |
RENAULT DUSTER |
14049 |
1297 |
943 |
1968 |
4,91% |
4,04% |
37,54% |
-34,10% |
9º |
CHEVROLET TRACKER |
8872 |
949 |
930 |
376 |
3,59% |
3,99% |
2,04% |
152,39% |
10º |
PEUGEOT 2008 |
8799 |
860 |
945 |
876 |
3,25% |
4,05% |
-8,99% |
-1,83% |
11º |
SUZUKI JIMNY |
1637 |
293 |
146 |
109 |
1,11% |
0,63% |
100,68% |
168,81% |
12º |
LIFAN X60 |
1632 |
255 |
225 |
179 |
0,96% |
0,96% |
13,33% |
42,46% |
13º |
JAC T40 |
370 |
167 |
173 |
0 |
0,63% |
0,74% |
-3,47% |
- |
14º |
SUZUKI VITARA |
1515 |
162 |
150 |
9 |
0,61% |
0,64% |
8,00% |
1700,00% |
15º |
TROLLER T4 |
1248 |
132 |
138 |
113 |
0,50% |
0,59% |
-4,35% |
16,81% |
16º |
JAC T5 |
1935 |
125 |
128 |
20 |
0,47% |
0,55% |
-2,34% |
525,00% |
17º |
SUZUKI SCROSS |
561 |
38 |
47 |
73 |
0,14% |
0,20% |
-19,15% |
-47,95% |
18º |
KIA SOUL |
283 |
9 |
10 |
37 |
0,03% |
0,04% |
-10,00% |
-75,68% |
|
|
217204 |
26436 |
23326 |
16551 |
100,00% |
100,00% |
13,33% |
59,72% |
Fonte: Fenabrave
Fotos: Divulgação e Motor1.com
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