Varejo em setembro – Kwid bate Ka e Argo cola no top 5

Já o Mercedes Classe C vende mais do que Cruze e Jetta

Por: Thiago Parísio

06 Outubro 2017 em 10:32

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Representando pouco mais de 57% (57,12%) das vendas totais de setembro (193.580 unidades), o varejo manteve a Chevrolet bem à frente das rivais entre as montadoras, com 16,75% de participação de mercado, com a Hyundai (11,78%) repetindo a segunda posição. A Toyota (10,13%) completou o pódio pelo terceiro mês seguido, seguida pela VW (9,70%) e pela Renault (9,46%).

AUTOMÓVEIS

De maio a agosto não houve alteração na relação dos quatro automóveis mais vendidos no varejo. Setembro, no entanto, trouxe uma novidade: com 6.795 unidades em seu primeiro mês cheio, o Renault Kwid, 13º em agosto, superou o Ford Ka (4.092) e por muito pouco não tirou a vice-liderança do Hyundai HB20 (6.836).

Na ponta, sem surpresas, o Chevrolet Onix novamente superou as 10 mil unidades (10.595). Líder entre os sedãs, o Chevrolet Prisma (3.501) sentiu a ameaça do Fiat Argo (3.455), sexto, que pelo segundo mês seguido foi o mais vendido da marca italiana.

Superado pelo Toyota Corolla (3.425), o Honda HR-V (3.380) manteve o posto de SUV/crossover número 1 na preferência dos brasileiros. VW Gol (3.009) e Hyundai Creta (2.552) completaram as 10 primeiras colocações. Destaque negativo para o Sandero: com 1.662 unidades, o hatch da Renault foi apenas o 20º colocado.

Quem também brilhou em agosto foi um sedã premium. Responsável por 1.285 unidades, o Mercedes Classe C, que havia sido 44º no mês passado, conquistou uma inédita 25ª posição, à frente de modelos muito mais baratos como Nissan Versa (1.268) e Fiat Palio (1.207), e acima do Chevrolet Cruze (1.047), terceiro colocado entre os sedãs médios.

Único representante da lista a assegurar 100% de suas unidades no varejo, o Chery QQ (504) se aproximou das vendas do Fiat Uno (581), este com menos de 20% do total comercializado pelas concessionárias. Ainda assim, a situação foi melhor do que a do Renault Logan (491), que emplacou menos de 16% na modalidade.

COMERCIAIS LEVES

Soberana. Esta definição cabe bem à Hilux quando se fala de varejo. Com 2.222 unidades emplacadas, a picape da Toyota vendeu mais do que as três rivais mais próximas somadas. Novamente vice-líder, a Fiat Toro (942) emplacou menos da metade. A Chevrolet S10 (690) completou o pódio.

Separadas por apenas 3 unidades, VW Saveiro (555) e Mitsubishi L200 (552) repetiram as posições de agosto, com a representante da marca japonesa respondendo por quase 75% das vendas através de faturamento direto. Sétima em agosto, a Fiat Strada (315) caiu uma posição e por pouco não perdeu espaço para o Hyundai HR (309).

Automóveis

POS.	MODELO	VAREJO	% TOTAL	SET 17
1º	CHEVROLET ONIX	10.595	61,47%	17.236
2º	HYUNDAI HB20	6.836	80,14%	8.530
3º	RENAULT KWID	6.795	65,60%	10.358
4º	FORD KA	4.092	46,89%	8.727
5º	CHEVROLET PRISMA	3.501	57,18%	6.123
6º	FIAT ARGO	3.455	83,78%	4.124
7º	TOYOTA COROLLA	3.425	56,74%	6.036
8º	HONDA HR-V	3.380	89,42%	3.780
9º	VW GOL	3.009	49,93%	6.026
10º	HYUNDAI CRETA	2.552	73,63%	3.466
11º	TOYOTA ETIOS HATCH	2.542	89,79%	2.831
12º	VW FOX/CROSS FOX	2.515	51,75%	4.860
13º	JEEP COMPASS	2.452	58,70%	4.177
14º	NISSAN KICKS	2.429	70,45%	3.448
15º	FORD ECOSPORT	2.085	66,00%	3.159
16º	VW UP	2.064	80,63%	2.560
17º	FIAT MOBI	1.920	53,30%	3.602
18º	HYUNDAI HB20S	1.900	67,95%	2.796
19º	TOYOTA ETIOS SEDAN	1.883	79,08%	2.381
20º	RENAULT SANDERO	1.662	41,90%	3.967
21º	HONDA CIVIC	1.604	84,38%	1.901
22º	HONDA WR-V	1.407	94,68%	1.486
23º	JEEP RENEGADE	1.376	45,73%	3.009
24º	FORD FIESTA	1.305	85,52%	1.526
25º	MERCEDES CLASSE C	1.285	96,54%	1.331
26º	NISSAN VERSA	1.268	51,95%	2.441
27º	FIAT PALIO	1.207	89,21%	1.353
28º	FIAT SIENA	1.092	56,06%	1.948
29º	FORD KA+	1.067	40,65%	2.625
30º	HONDA CITY	1.049	78,93%	1.329
31º	CHEVROLET CRUZE SEDAN	1.047	63,45%	1.650
32º	VW JETTA	897	96,24%	932
33º	HONDA FIT	870	75,13%	1.158
34º	CHEVROLET TRACKER	865	93,01%	930
35º	VW VOYAGE	858	22,44%	3.823
36º	RENAULT CAPTUR	774	67,72%	1.143
37º	TOYOTA HILUX SW4	772	89,25%	865
38º	HYUNDAI IX35	700	83,43%	839
39º	CHEVROLET SPIN	679	29,02%	2.340
40º	FIAT UNO	581	18,19%	3.194
41º	MITSUBISHI ASX	576	91,43%	630
42º	CITROËN C3	562	70,43%	798
43º	HYUNDAI TUCSON	547	81,76%	669
44º	CHEVROLET CRUZE SPORT6	545	85,96%	634
45º	CHERY QQ	504	100,00%	504
46º	RENAULT LOGAN	491	15,39%	3.191
47º	RENAULT DUSTER	478	50,69%	943
48º	PEUGEOT 208	456	43,14%	1.057
49º	CHEVROLET COBALT	444	24,65%	1.801
50º	MITSUBISHI OUTLANDER	391	56,26%	695

Comerciais leves

	MODELO	VAREJO	% TOTAL	SET 17
1º	TOYOTA HILUX	2.222	82,48%	2.694
2º	FIAT TORO	942	24,04%	3.918
3º	CHEVROLET S10	690	24,08%	2.866
4º	VW SAVEIRO	555	16,86%	3.292
5º	MITSUBISHI L200	552	74,70%	739
6º	FORD RANGER	461	30,73%	1.500
7º	VW AMAROK	445	44,54%	999
8º	FIAT STRADA	315	6,82%	4.621
9º	HYUNDAI HR	309	84,20%	367
10º	NISSAN FRONTIER	261	76,99%	339
11º	FIAT FIORINO	200	18,02%	1.110
12º	RENAULT DUSTER OROCH	181	37,87%	478
13º	KIA K2500	153	100,00%	153
14º	IVECO DAILY 3514	140	83,33%	168
15º	RENAULT MASTER	77	19,44%	396
16º	MERCEDES-BENZ SPRINTER 313	68	91,89%	74
17º	MERCEDES-BENZ VITO	38	79,17%	48
18º	LIFAN FOISON	36	100,00%	36
19º	CHEVROLET MONTANA	35	2,51%	1.397
20º	FIAT DUCATO	27	30,34%	89
21º	PEUGEOT PARTNER	24	15,89%	151
22º	MERCEDES-BENZ SPRINTER	19	82,61%	23
23º	EFFA K01	5	100,00%	5
24º	MERCEDES-BENZ SPRINTER 415	5	83,33%	6
25º	CITROËN JUMPER	4	26,67%	15
26º	RENAULT	3	100,00%	3
27º	FORD F150	3	100,00%	3
28º	IVECO DAILY	2	66,67%	3
29º	FOTON AUMARK 3.5 - 12DT	2	100,00%	2
30º	FOTON AUMARK 3.5 - 14DT	2	100,00%	2
31º	EFFA V21	2	100,00%	2
32º	FIAT DOBLÒ	1	12,50%	8
33º	TOYOTA BANDEIRANTE	1	100,00%	1
34º	FIAT TECFORM	1	100,00%	1
35º	FORD F250	1	100,00%	1
36º	PEUGEOT BOXER	1	33,33%	3
37º	TOYOTA TACOMA	1	100,00%	1
38º	SHINERAY CARGOV	1	100,00%	1
39º	HAFEI MINI	1	100,00%	1
40º	EFFA K01	1	100,00%	1