Em seus primeiros meses de mercado, o Creta começa a mostrar apetite para voos maiores. Com 3.056 emplacamentos em abril, o modelo da Hyundai, quarto em março, assumiu a vice-liderança entre os SUVs/crossovers compactos e reduziu para pouco mais de 500 unidades a sua desvantagem em relação ao HR-V (3.576).
Uma das possíveis causas para esta diminuição do Honda pode ter sido o chamado “fogo amigo” interno: em seu primeiro mês cheio, o WR-V emplacou 1.853 unidades e por pouco não entrou no top 5. Vale ressaltar que só o incluímos aqui porque a Fenabrave comprou a história de que o Honda é um SUV. E o Inmetro endossou essa história, como você já sabe. Para nós, ele deveria constar da lista de hatchbacks compactos, mas, se a Fenabrave o considera assim, paciência...
Em baixa superior a 30% em relação a 2016 – situação similar à do HR-V -, o Jeep Renegade, ofuscado pelo crescimento do irmão Compass, encerrou o mês com 2.745 unidades. Às vésperas da reestilização, o Ford EcoSport voltou a superar a barreira das duas mil unidades mensais (2.206).
Assim como o WR-V, o Captur fechou o seu primeiro mês completo, mas, ao contrário do modelo da marca japonesa, sem motivos para comemorar: com 793 emplacamentos, o Renault vendeu menos da metade do Duster (1.900), 5º, e ainda ficou atrás do Peugeot 2008 (805), 8º.
Se em março o Kicks havia sido o destaque ao registrar seu recorde de vendas, abril trouxe um cenário bem distinto. O Nissan (1.578), às vésperas da chegada das versões nacionais às concessionárias da marca, teve seu resultado mais fraco desde outubro (1.444).
Logo atrás do Chevrolet Tracker (675), que avançou quase 44% sobre o mês passado, o JAC T5 manteve a trajetória de alta e, com 243 unidades, atingiu seu novo recorde no país. Novamente lanterna do segmento,o Chery Tiggo emplacou apenas uma unidade.
SUVs / Crossovers I |
||||||||
POS. |
MODELO |
ABR/17 |
MAR/17 |
ABR/16 |
% ABR 17 |
% MAR 17 |
VARIAÇÃO ABR/MAR |
VARIAÇÃO 2017/2016 |
1º |
HONDA HR-V |
3576 |
4317 |
5445 |
17,90% |
18,95% |
-17,16% |
-34,33% |
2º |
HYUNDAI CRETA |
3056 |
3487 |
0 |
15,30% |
15,30% |
-12,36% |
- |
3º |
JEEP RENEGADE |
2745 |
3511 |
4047 |
13,74% |
15,41% |
-21,82% |
-32,17% |
4º |
FORD ECOSPORT |
2206 |
2217 |
2233 |
11,04% |
9,73% |
-0,50% |
-1,21% |
5º |
RENAULT DUSTER |
1900 |
2090 |
1932 |
9,51% |
9,17% |
-9,09% |
-1,66% |
6º |
HONDA WR-V |
1853 |
692 |
0 |
9,28% |
3,04% |
167,77% |
- |
7º |
NISSAN KICKS |
1578 |
3501 |
0 |
7,90% |
15,36% |
-54,93% |
- |
8º |
PEUGEOT 2008 |
805 |
953 |
949 |
4,03% |
4,18% |
-15,53% |
-15,17% |
9º |
RENAULT CAPTUR |
793 |
686 |
0 |
3,97% |
3,01% |
15,60% |
- |
10º |
CHEVROLET TRACKER |
675 |
470 |
992 |
3,38% |
2,06% |
43,62% |
-31,96% |
11º |
JAC T5 |
243 |
203 |
152 |
1,22% |
0,89% |
19,70% |
59,87% |
12º |
SUZUKI VITARA |
144 |
134 |
54 |
0,72% |
0,59% |
7,46% |
166,67% |
13º |
SUZUKI JIMNY |
128 |
157 |
97 |
0,64% |
0,69% |
-18,47% |
31,96% |
14º |
TROLLER T4 |
114 |
130 |
111 |
0,57% |
0,57% |
-12,31% |
2,70% |
15º |
LIFAN X60 |
84 |
123 |
132 |
0,42% |
0,54% |
-31,71% |
-36,36% |
16º |
SUZUKI SCROSS |
53 |
63 |
93 |
0,27% |
0,28% |
-15,87% |
-43,01% |
17º |
KIA SOUL |
24 |
50 |
32 |
0,12% |
0,22% |
-52,00% |
-25,00% |
18º |
CHERY TIGGO |
1 |
2 |
31 |
0,01% |
0,01% |
-50,00% |
-96,77% |
19978 |
22786 |
16300 |
100,00% |
100,00% |
-12,32% |
22,56% |
Fonte: Fenabrave
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