SUVs / crossovers compactos – Creta reduz vantagem do líder HR-V

Kicks despenca e Captur patina em seu primeiro mês cheio de vendas

Thiago Parísio

Por: Thiago Parísio

04 Maio 2017 em 09:57

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Em seus primeiros meses de mercado, o Creta começa a mostrar apetite para voos maiores. Com 3.056 emplacamentos em abril, o modelo da Hyundai, quarto em março, assumiu a vice-liderança entre os SUVs/crossovers compactos e reduziu para pouco mais de 500 unidades a sua desvantagem em relação ao HR-V (3.576).

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Uma das possíveis causas para esta diminuição do Honda pode ter sido o chamado “fogo amigo” interno: em seu primeiro mês cheio, o WR-V emplacou 1.853 unidades e por pouco não entrou no top 5. Vale ressaltar que só o incluímos aqui porque a Fenabrave comprou a história de que o Honda é um SUV. E o Inmetro endossou essa história, como você já sabe. Para nós, ele deveria constar da lista de hatchbacks compactos, mas, se a Fenabrave o considera assim, paciência...

Em baixa superior a 30% em relação a 2016 – situação similar à do HR-V -, o Jeep Renegade, ofuscado pelo crescimento do irmão Compass, encerrou o mês com 2.745 unidades. Às vésperas da reestilização, o Ford EcoSport voltou a superar a barreira das duas mil unidades mensais (2.206).

Assim como o WR-V, o Captur fechou o seu primeiro mês completo, mas, ao contrário do modelo da marca japonesa, sem motivos para comemorar: com 793 emplacamentos, o Renault vendeu menos da metade do Duster (1.900), 5º, e ainda ficou atrás do Peugeot 2008 (805), 8º.

Se em março o Kicks havia sido o destaque ao registrar seu recorde de vendas, abril trouxe um cenário bem distinto. O Nissan (1.578), às vésperas da chegada das versões nacionais às concessionárias da marca, teve seu resultado mais fraco desde outubro (1.444).

Logo atrás do Chevrolet Tracker (675), que avançou quase 44% sobre o mês passado, o JAC T5 manteve a trajetória de alta e, com 243 unidades, atingiu seu novo recorde no país. Novamente lanterna do segmento,o Chery Tiggo emplacou apenas uma unidade.

SUVs / Crossovers I
POS.	MODELO	ABR/17	MAR/17	ABR/16	% ABR 17	% MAR 17	VARIAÇÃO ABR/MAR	VARIAÇÃO 2017/2016
1º	HONDA HR-V	3576	4317	5445	17,90%	18,95%	-17,16%	-34,33%
2º	HYUNDAI CRETA	3056	3487	0	15,30%	15,30%	-12,36%	-
3º	JEEP RENEGADE	2745	3511	4047	13,74%	15,41%	-21,82%	-32,17%
4º	FORD ECOSPORT	2206	2217	2233	11,04%	9,73%	-0,50%	-1,21%
5º	RENAULT DUSTER	1900	2090	1932	9,51%	9,17%	-9,09%	-1,66%
6º	HONDA WR-V	1853	692	0	9,28%	3,04%	167,77%	-
7º	NISSAN KICKS	1578	3501	0	7,90%	15,36%	-54,93%	-
8º	PEUGEOT 2008	805	953	949	4,03%	4,18%	-15,53%	-15,17%
9º	RENAULT CAPTUR	793	686	0	3,97%	3,01%	15,60%	-
10º	CHEVROLET TRACKER	675	470	992	3,38%	2,06%	43,62%	-31,96%
11º	JAC T5	243	203	152	1,22%	0,89%	19,70%	59,87%
12º	SUZUKI VITARA	144	134	54	0,72%	0,59%	7,46%	166,67%
13º	SUZUKI JIMNY	128	157	97	0,64%	0,69%	-18,47%	31,96%
14º	TROLLER T4	114	130	111	0,57%	0,57%	-12,31%	2,70%
15º	LIFAN X60	84	123	132	0,42%	0,54%	-31,71%	-36,36%
16º	SUZUKI SCROSS	53	63	93	0,27%	0,28%	-15,87%	-43,01%
17º	KIA SOUL	24	50	32	0,12%	0,22%	-52,00%	-25,00%
18º	CHERY TIGGO	1	2	31	0,01%	0,01%	-50,00%	-96,77%
		19978	22786	16300	100,00%	100,00%	-12,32%	22,56%