A sessão classificatória para o GP da Rússia, disputada neste sábado (29) em Sochi, foi a mais emocionante da temporada de 2017 da Fórmula 1 até o momento. De um lado tínhamos a Ferrari, líder de todos os treinos, que queria acabar com um grande jejum de poles no mundial. Do outro, a Mercedes, que tentava aumentar sua sequência de 18 poles consecutivas.
Melhor para a Ferrari, que registrou sua primeira pole position desde o GP de Cingapura de 2015 e seu primeiro domínio da primeira fila desde o GP da França de 2008.
Sebastian Vettel cravou sua 47ª pole position com o tempo de 1min33s194, superando seu companheiro Kimi Raikkonen por apenas 0s059 após o finlandês ter feito a melhor volta na primeira tentativa no Q3.
Mais atrás, a 0s095 de Vettel, veio Valtteri Bottas da Mercedes, que perdeu bastante terreno no último setor e perdeu potencialmente a volta que seria a melhor do treino. Lewis Hamilton foi apenas o quarto, a 0s5 de Vettel.
Chegando mais uma vez ao Q3 nesta temporada, o brasileiro Felipe Massa fez um bom trabalho e colocou o carro da Williams em sexto, à frente de Max Verstappen da Red Bull. Daniel Ricciardo foi o quinto.
Companheiro de Massa, Lance Stroll foi pouco menos de 1s mais lento que o brasileiro e irá largar em 12º, logo à frente do piloto da casa, Daniil Kvyat, o 13º.
Fora a Ferrari, o resto dos pilotos iniciou a sessão já com os pneus ultramacios. Sainz cravou o melhor tempo nos primeiros minutos de treino, com 1min36s408. Perez superou o espanhol com 1min36s185, mas então as Mercedes e Ferrari entraram na pista.
Bottas cravou 1min34s177, enquanto Vettel fez 1min35s102, com pneus supermacios; Kimi ficou 0s2 atrás. Bottas melhorou sua volta para 1min34s041, logo à frente de Hamilton e de Vettel, que, mesmo de supermacios, ficou a 0s4 do finlandês.
A sessão acabou com dois acidentes, de Jolyon Palmer e Pascal Wehrlein.
Foram cortados Palmer, Vandoorne, Wehrlein, Ericsson e Grosjean.
Massa iniciou a sessão com o melhor tempo, mas foi superado logo por Kimi Raikkonen, que cravou 1min34s053 para liderar. Bottas bateu o compatriota com 1min33s264, com Hamilton 0s4 atrás. Vettel se colocou em terceiro. No fim do treino, Kimi subiu para segundo e fez a dobradinha finlandesa.
Todos os pilotos treinaram de pneus ultramacios.
Foram cortados Sainz, Stroll, Kvyat, Magnussen e Alonso.
Raikkonen foi o primeiro a cravar o melhor tempo, com 1min33s253. Após um fim de volta sujo, Vettel ficou a 0s173 do parceiro. Bottas se colocou em segundo à frente de Vettel, enquanto Hamilton foi o quarto mais veloz, à frente das Red Bulls e de Felipe Massa.
Vettel superou Raikkonen no fim do treino, fazendo o tempo de 1min33s194, a 0s059 do tempo do parceiro. Bottas foi o terceiro.
A largada para o GP da Rússia está marcada para as 9h da manhã deste domingo.
Pos. | Piloto | Chassi | Motor | Tempo | Dif. |
---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 1'33.194 | |
2 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 1'33.253 | 0.059 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 1'33.289 | 0.095 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 1'33.767 | 0.573 |
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 1'34.905 | 1.711 |
6 | Felipe Massa | Williams | Mercedes | 1'35.110 | 1.916 |
7 | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 1'35.161 | 1.967 |
8 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 1'35.285 | 2.091 |
9 | Sergio Perez | Force India | Mercedes | 1'35.337 | 2.143 |
10 | Esteban Ocon | Force India | Mercedes | 1'35.430 | 2.236 |
11 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | Renault | 1'35.948 | 2.754 |
12 | Lance Stroll | Williams | Mercedes | 1'35.964 | 2.770 |
13 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | Renault | 1'35.968 | 2.774 |
14 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 1'36.017 | 2.823 |
15 | Fernando Alonso | McLaren | Honda | 1'36.660 | 3.466 |
16 | Jolyon Palmer | Renault | Renault | 1'36.462 | 3.268 |
17 | Pascal Wehrlein | Sauber | Ferrari | 1'37.332 | 4.138 |
18 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 1'37.507 | 4.313 |
19 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 1'37.620 | 4.426 |
20 | Stoffel Vandoorne | McLaren | Honda | 1'37.070 | 3.876 |
Fotos: Motorsport
Fonte: Motorsport.com
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