Em primeiro mês da versão reestilizada nas concessionárias, o Corolla voltou a abrir vantagem sobre os rivais em março. Com 5.454 emplacamentos, número quase 9% abaixo do desempenho no mesmo período de 2016, o sedã médio da Toyota vendeu mais do que os três rivais mais próximos somados e superou os 43% de participação de mercado.
Civic e Cruze, segundo e terceiro colocados, não tiveram do que reclamar. Ambos com crescimentos superiores a 100% no período, o Honda e o Chevrolet registraram os seus melhores resultados desde os lançamentos das atuais gerações.
Sumido nos últimos meses do top 5, o Sentra (746) voltou ao pelotão da frente mais do que triplicando o fraquíssimo resultado do mês anterior (224). Este foi o mês mais forte para o Nissan em doze meses, o melhor para a versão reestilizada lançada no segundo semestre do ano passado.
O Focus Fastback (463), quarto em fevereiro, caiu uma posição, embora tenha crescido mais de 24% sobre o ano passado. Sexto, o VW Jetta (423) perdeu quase 1/3 dos compradores no período e registrou o segundo pior resultado em exatos três anos.
Bem atrás do Citroën C4 Lounge (362), o Hyundai Elantra (163) foi o campeão de evolução sobre 2016 (+207,6%) e atingiu o seu melhor mês desde novembro de 2015 (204). Kia Cerato (131) e Peugeot 408 (123), que mais do que duplicou os números de fevereiro, completaram as dez primeiras posições.
O destaque negativo coube a um modelo que chegou a ser o terceiro mais vendido há alguns anos. Com apenas 95 unidades, o Renault Fluence registrou o segundo pior resultado desde 2011, atrás apenas das 75 unidades de janeiro.
POS. |
MODELO |
MAR/17 |
FEV/17 |
MAR/16 |
% MAR 17 |
% FEV 17 |
VARIAÇÃO MAR/FEV |
VARIAÇÃO 2017/2016 |
1º |
TOYOTA COROLLA |
5454 |
3469 |
5983 |
43,12% |
41,57% |
57,22% |
-8,84% |
2º |
HONDA CIVIC |
2979 |
2429 |
1381 |
23,55% |
29,11% |
22,64% |
115,71% |
3º |
CHEVROLET CRUZE |
1645 |
892 |
654 |
13,01% |
10,69% |
84,42% |
151,53% |
4º |
NISSAN SENTRA |
746 |
224 |
1222 |
5,90% |
2,68% |
233,04% |
-38,95% |
5º |
FORD FOCUS FASTBACK |
463 |
329 |
373 |
3,66% |
3,94% |
40,73% |
24,13% |
6º |
VW JETTA |
423 |
282 |
600 |
3,34% |
3,38% |
50,00% |
-29,50% |
7º |
CITROËN C4 LOUNGE |
362 |
267 |
511 |
2,86% |
3,20% |
35,58% |
-29,16% |
8º |
HYUNDAI ELANTRA |
163 |
79 |
53 |
1,29% |
0,95% |
106,33% |
207,55% |
9º |
KIA CERATO |
131 |
102 |
135 |
1,04% |
1,22% |
28,43% |
-2,96% |
10º |
PEUGEOT 408 |
123 |
54 |
88 |
0,97% |
0,65% |
127,78% |
39,77% |
11º |
RENAULT FLUENCE |
95 |
105 |
363 |
0,75% |
1,26% |
-9,52% |
-73,83% |
12º |
MITSUBISHI LANCER |
57 |
99 |
158 |
0,45% |
1,19% |
-42,42% |
-63,92% |
13º |
JAC J5 |
4 |
6 |
14 |
0,03% |
0,07% |
-33,33% |
-71,43% |
15º |
GEELY EC7 |
2 |
4 |
48 |
0,02% |
0,05% |
-50,00% |
-95,83% |
16º |
FIAT LINEA |
1 |
3 |
147 |
0,01% |
0,04% |
-66,67% |
-99,32% |
|
|
12648 |
8344 |
11730 |
100,00% |
100,00% |
51,58% |
7,83% |
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