O Brasil foi o primeiro país a ter o Jeep Compass em suas ruas. Enquanto por aqui ele já é um sucesso de vendas, os Estados Unidos começam a recebe-lo e a Europa irá conhecer o SUV em alguns dias, durante o Salão de Genebra.
Ainda sem muitos detalhes sobre preços e versões, o Compass europeu terá o mesmo posicionamento praticado no restante do mundo, entre o Renegade e Cherokee. Mecanicamente, será ofertado tanto com o motor 2.4 Tigershark de 184 cv quanto com o 2.0 turbodiesel de 170 cv, com câmbio manual de 6 marchas ou automático de 6 ou 9. A tração será dianteira ou 4x4 com seletor de modos para ambas as motorizações.
O SUV chega para mostrar aos europeus que mudou da água para o vinho, já que a geração anterior ficou conhecida por problemas e deficiências que deixaram má impressão. A grande dúvida fica por conta do destino do atual Cherokee, já que o Compass tem praticamente o mesmo porte, custa menos e é mais moderno.
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