Veja os mais vendidos nos EUA em janeiro; Honda CR-V foi destaque
Chevrolet Cruze ficou muito perto do top 10.
As vendas de veículos novos nos EUA iniciaram 2017 em baixa. Com 1.142.181 unidades em janeiro, o mercado registrou uma retração de 1,9% em relação ao mesmo período do ano anterior. Na comparação com dezembro (1.688.368), a retração foi muito maior (-32,3%).
Os SUVs/crossovers mais uma vez foram o grande destaque. O Honda CR-V, com 29.287 unidades, foi o primeiro colocado do “resto” – à frente dele, apenas as tradicionais picapes Ford F-Series (57.995), Chevrolet Silverado (33.769) e RAM Pick-up (33.769) – graças a um crescimento de 52,5% nos últimos doze meses.
Líder do segmento no último mês de 2016, o Nissan Rogue (28.760) ficou muito próximo, com alta de 45,5%. Primeiro colocado entre os sedãs, o Honda Civic (23.095) foi o sexto, mas perdendo quase 14% de seus compradores – menos do que os quase 9% do Toyota Corolla (21.567), oitavo e logo atrás de outro SUV/crossover, o RAV4 (22.155, +3%).
A nova geração do Chevrolet Cruze por muito pouco não começou 2017 no top 10 norte-americano. O modelo foi o preferido por 19.949 consumidores (+39%), menos de 400 unidades atrás do Toyota Camry (20.313, -24,3%), o líder de 2016.
Dentro do top 30, o Jeep Renegade (9.365) foi um dos quatro modelos a crescerem mais de 50% nos últimos doze meses. O destaque negativo foi o Hyundai Sonata (7.894), que perdeu mais de 48% de suas vendas e por muito pouco não foi batido pelo Hyundai Santa Fe (7.889).
Na disputa por montadoras, as três primeiras colocadas – Ford (162.401), Chevrolet (135.170) e Toyota (127.476) – perderam espaço. 14ª, a Volkswagen (23.510) foi a que mais cresceu (+17,1%), à frente da RAM (38.045, +15,2%), 10ª, e da Audi (13.201, +14%), 19ª.
|
POS. |
MODELO |
JAN.17 |
% MERCADO |
JAN.16 |
% VARIAÇÃO |
|
1 |
Ford F-Series |
57.995 |
5,1% |
51.540 |
12,5% |
|
2 |
Chevrolet Silverado |
35.553 |
3,1% |
37.863 |
-6,1% |
|
3 |
Ram P/U |
33.769 |
3,0% |
32.564 |
3,7% |
|
4 |
Honda CR-V |
29.287 |
2,6% |
19.208 |
52,5% |
|
5 |
Nissan Rogue |
28.760 |
2,5% |
19.762 |
45,5% |
|
6 |
Honda Civic |
23.095 |
2,0% |
26.741 |
-13,6% |
|
7 |
Toyota RAV4 |
22.155 |
1,9% |
21.554 |
2,8% |
|
8 |
Toyota Corolla |
21.567 |
1,9% |
23.612 |
-8,7% |
|
9 |
Ford Escape |
20.588 |
1,8% |
19.219 |
7,1% |
|
10 |
Toyota Camry |
20.313 |
1,8% |
26.848 |
-24,3% |
|
11 |
Chevrolet Cruze |
19.949 |
1,7% |
14.362 |
38,9% |
|
12 |
Honda Accord |
19.536 |
1,7% |
20.765 |
-5,9% |
|
13 |
Nissan Altima |
18.931 |
1,7% |
22.156 |
-14,6% |
|
14 |
Ford Explorer |
17.650 |
1,5% |
16.614 |
6,2% |
|
15 |
Chevrolet Equinox |
17.574 |
1,5% |
18.574 |
-5,4% |
|
16 |
Jeep Grand Cherokee |
17.301 |
1,5% |
13.975 |
23,8% |
|
17 |
Ford Fusion |
15.515 |
1,4% |
19.877 |
-21,9% |
|
18 |
GMC Sierra |
13.732 |
1,2% |
14.381 |
-4,5% |
|
19 |
Nissan Sentra |
13.444 |
1,2% |
16.144 |
-16,7% |
|
20 |
Subaru Outback |
13.186 |
1,2% |
11.197 |
17,8% |
|
21 |
Hyundai Elantra |
13.185 |
1,2% |
9.885 |
33,4% |
|
22 |
Subaru Forester |
12.853 |
1,1% |
11.904 |
8,0% |
|
23 |
Toyota Highlander |
12.656 |
1,1% |
11.258 |
12,4% |
|
24 |
Dodge Journey |
12.636 |
1,1% |
11.586 |
9,1% |
|
25 |
Jeep Cherokee |
12.551 |
1,1% |
16.783 |
-25,2% |
|
26 |
Toyota Tacoma |
12.509 |
1,1% |
12.717 |
-1,6% |
|
27 |
Jeep Wrangler |
11.334 |
1,0% |
10.987 |
3,2% |
|
28 |
Dodge Grand Caravan |
10.770 |
0,9% |
10.955 |
-1,7% |
|
29 |
Ford Focus |
9.577 |
0,8% |
12.977 |
-26,2% |
|
30 |
Jeep Renegade |
9.365 |
0,8% |
6.167 |
51,9% |
|
31 |
Ford Edge |
9.091 |
0,8% |
9.533 |
-4,6% |
|
32 |
GMC Acadia |
8.899 |
0,8% |
5.385 |
65,3% |
|
33 |
Nissan Versa |
8.870 |
0,8% |
8.006 |
10,8% |
|
34 |
Toyota 4Runner |
8.699 |
0,8% |
7.496 |
16,0% |
|
35 |
Chevrolet Malibu |
8.377 |
0,7% |
14.746 |
-43,2% |
|
36 |
Chevrolet Traverse |
8.218 |
0,7% |
7.014 |
17,2% |
|
37 |
Mazda CX-5 |
8.068 |
0,7% |
7.063 |
14,2% |
|
38 |
Hyundai Sonata |
7.894 |
0,7% |
15.209 |
-48,1% |
|
39 |
Hyundai Santa Fe |
7.889 |
0,7% |
5.139 |
53,5% |
|
40 |
Kia Optima |
7.849 |
0,7% |
8.413 |
-6,7% |
|
41 |
Kia Soul |
7.792 |
0,7% |
9.191 |
-15,2% |
|
42 |
Ford Transit |
7.770 |
0,7% |
9.631 |
-19,3% |
|
43 |
Toyota Sienna |
7.285 |
0,6% |
10.992 |
-33,7% |
|
44 |
Nissan Pathfinder |
7.281 |
0,6% |
6.451 |
12,9% |
|
45 |
Subaru Impreza |
7.247 |
0,6% |
6.718 |
7,9% |
|
46 |
Honda Pilot |
7.180 |
0,6% |
8.561 |
-16,1% |
|
47 |
Dodge Charger |
7.153 |
0,6% |
8.782 |
-18,5% |
|
48 |
Hyundai Accent |
7.063 |
0,6% |
5.050 |
39,9% |
|
49 |
Volkswagen Jetta |
6.846 |
0,6% |
8.177 |
-16,3% |
|
50 |
Chrysler Pacifica |
6.670 |
0,6% |
39 |
17002,6% |
|
POS. |
MARCA |
JAN.17 |
% MERCADO |
JAN.16 |
% VARIAÇÃO |
|
1 |
Ford |
162.401 |
14,2% |
165.301 |
-1,8% |
|
2 |
Chevrolet |
135.170 |
11,8% |
137.803 |
-1,9% |
|
3 |
Toyota |
127.476 |
11,2% |
135.251 |
-5,7% |
|
4 |
Nissan |
100.761 |
8,8% |
97.220 |
3,6% |
|
5 |
Honda |
97.178 |
8,5% |
90.247 |
7,7% |
|
6 |
Jeep |
58.415 |
5,1% |
59.032 |
-1,0% |
|
7 |
Hyundai |
44.689 |
3,9% |
45.011 |
-0,7% |
|
8 |
Subaru |
43.879 |
3,8% |
41.101 |
6,8% |
|
9 |
Dodge |
40.109 |
3,5% |
42.109 |
-4,7% |
|
10 |
RAM |
38.045 |
3,3% |
33.021 |
15,2% |
|
11 |
GMC |
37.324 |
3,3% |
36.933 |
1,1% |
|
12 |
Kia |
35.626 |
3,1% |
38.305 |
-7,0% |
|
13 |
Mercedes-Benz |
27.576 |
2,4% |
26.563 |
3,8% |
|
14 |
Volkswagen |
23.510 |
2,1% |
20.079 |
17,1% |
|
15 |
Mazda |
21.698 |
1,9% |
19.703 |
10,1% |
|
16 |
BMW |
18.109 |
1,6% |
18.082 |
0,1% |
|
17 |
Lexus |
15.572 |
1,4% |
20.933 |
-25,6% |
|
18 |
Chrysler |
13.377 |
1,2% |
18.214 |
-26,6% |
|
19 |
Audi |
13.201 |
1,2% |
11.580 |
14,0% |
|
20 |
Buick |
13.117 |
1,1% |
18.269 |
-28,2% |
|
... |
... |
... |
... |
... |
|
|
|
Total |
1.142.181 |
... |
1.164.137 |
-1,9% |
Fonte: Good Car Bad Car
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Electric Days: brasileiro prefere elétrico e híbrido plug-in, diz ABVE
Primeiras impressões: Ford F-150 2024 mantêm V8 por R$ 519.990
Honda HR-V sobe de preço e passa de R$ 200.000; veja tabela
Himalayan 450 e Shotgun 650 chegarão ao Brasil em março com montagem local
Além de Pulse e Fastback: os SUVs compactos eletrificados do Brasil
Opinião: críticas à Ferrari F80 serão irrelevantes com o passar do tempo
Jaguar ficará sem vender carros em diversos mercados até 2026; entenda