Novo Peugeot 308 ganha motor 1.2 turbo de 130 cv no Uruguai e custa US$ 34.990

Disponível no Uruguai desde o ano passado, inclusive na versão esportiva GT de 205 cv, o novo Peugeot 308 acaba de ter a gama de motores atualizada no país vizinho. A novidade é o novo 1.2 PureTech que vai substituir as versões equipadas com o 1.2 VTi de 82 cv, 1.6 VTi de 115 cv (perua) e o 1.6 THP de 156 cv associado ao câmbio manual.

Premiado como o "Engine of the Year 2015" na categoria 1.0 a 1.4 litro, o moderno 1.2 PureTech possui três cilindros, injeção direta, turbo e intercooler. Entrega 130 cv de potência e 23,4 kgfm de torque máximo a apenas 1.750 rpm e pode ser associado a uma caixa manual ou automática, ambas de seis velocidades. Sistema Stop&Start também está disponível.

Em termos de desempenho, o 308 hatch equipado com o motor 1.2 PureTech acelera de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos e alcança 207 km/h de velocidade máxima (9,6 segundos e 206 km/h com caixa automática, respectivamente). Na perua os números são 9,5 segudos e 204 km/h (10s e 205 km/h na versão automática). Pesando apenas 1.165 kg, o hatchback tem consumo médio declarado de 20,8 km/l (19,6 km/l com câmbio automático).

Disponíveis apenas na versão Active, os novos 308 e 308 SW com motor 1.2 THP estão equipados com seis airbags, ABS, frenagem de emergência, Start/Stop, monitor de pressão dos pneus, controles de estabilidade e tração, ar condicionado dual zone, LEDs diurnos, direção elétrica, tela multimídia com 9,7", sensores de estacionamento, câmera de ré, teto panorâmico, sensores de chuva e faróis com acendimento automático, entre outros itens.

O preço varia entre U$S 34.990 para o 308 1.2 Active com câmbio manual de seis marchas e U$S 40.490, no caso do 308 SW 1.2 Active com caixa automática de seis marchas. Como referência, os principais rivais estão na mesma faixa de preço do hatchback: o Chevrolet Cruze 5 automático custa US$ 36.490 e o VW Golf 1.4 TSi DSG sai por US$ 36.400.