No segmento que deverá concentrar as principais atenções do mercado automobilístico brasileiro em 2015, o Troller T4 e o Jeep Cherokee foram alguns dos pouquíssimos destaques de um fevereiro de queda generalizada nas vendas. Confira todos os destaques do mês passado.
CLASSE I
Pelo segundo mês seguido, o Ford Ecosport (2.540) liderou a disputa entre os modelos de entrada. Mas não foi fácil: auxiliado por um recuo menor em relação ao mesmo período de 2014 (-24,2%), o Renault Duster (2.404) ficou a menos de 150 unidades do primeiro colocado.
O Mitsubishi Pajero, novamente quinto colocado, foi quem mais perdeu espaço (-62,3%), aumentando a desvantagem em relação ao Chevrolet Tracker (693) e reduzindo a diferença em relação ao Lifan X60 (278).
Nono colocado, o Troller T4 (132) foi o único modelo a registrar avanço em relação ao ano anterior (+43,5%). Com lançamento oficial em abril, o Jeep Renegade apareceu pela primeira vez na lista com 19 emplacamentos, muito provavelmente faturados para concessionárias.
CLASSE II
Separados por menos de 80 unidades, Hyundai ix35 (857) e Mitsubishi ASX (781) repetiram as mesmas posições de janeiro, ambos com quedas superiores a 10% em relação a fevereiro do ano passado.
Mantendo a terceira posição, o Kia Sportage (603) viu a aproximação do Toyota RAV4 (530). Agora classificado entre os modelos intermediários, o Mitsubishi Outlander (450) completou o top 5.
Nono e décimo colocados, respectivamente, Subaru Forester (104) e Peugeot 3008 (86) foram, juntamente com o Chevrolet Captiva (8º, 142), os únicos modelos a crescerem no período, com a vantagem do modelo japonês (+44,4%).
Observação: O Mitsubishi Outlander, antes considerado como SUV classe III, foi reclassificado como classe II com base em seu porte e faixa de preço.CLASSE III
Com a maior queda entre os líderes (-39,3%), o Toyota Hilux SW4 (529) fechou fevereiro com uma vantagem inferior a 300 unidades sobre o Hyundai Santa Fe (260). O Dodge Journey (212), com avanço de 18%, completou o pódio.
Destaque em janeiro, o Jeep Cherokee (189) repetiu a dose e foi o campeão geral de crescimento no período (+117,2%). Kia Sorento (5º, 130) e Ssangyong Kyron (7º, 20) foram os outros modelos a registrarem avanços (+49,3% e +81,8%, respectivamente).
Fonte: Fenabrave
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