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Chevrolet Spin 2016 ganha novos itens e câmbio automático atualizado

Chevrolet Spin 2016 ganha novos itens e câmbio automático atualizado

Chevrolet Spin 2016 ganha novos itens e câmbio automático atualizado
Trazendo novidades na lista de equipamentos e câmbio automático atualizado, a Chevrolet Spin 2016 já está disponível na rede de concessionárias da marca. Com as mudanças, as versões LT e LTZ passam a compartilhar novidades que estrearam na versão Active. Uma delas é a cabine predominantemente preta com revestimento interno das portas e do porta-malas também nesta coloração, em substituição aos tons de bege e café do modelo anterior. Outra novidade é a cobertura dos bancos, que foi remodelada e também escurecida. A Chevrolet destaca a opção de cinco ou sete lugares e a capacidade de até 710 litros para bagagem.
Chevrolet Spin 2016 ganha novos itens e câmbio automático atualizado
De série, o Spin vem com ar-condicionado, direção hidráulica, freios ABS/EBD, airbag duplo, alarme e conjunto elétrico de vidros e travas, que acaba de somar uma nova função. Ao travar as portas remotamente pela chave (tipo canivete), os vidros sobem automaticamente. Nas versões Active (recém-lançada) e LTZ, as mais equipadas da gama, são adicionados sistema multimídia MyLink, computador de bordo, sensor de estacionamento traseiro e retrovisores externos com ajuste elétrico. As versões LTZ e LT ainda trazem quadro de instrumentos com novo grafismo – o velocímetro e o marcador de combustível continuam digitais.
Chevrolet Spin 2016 ganha novos itens e câmbio automático atualizado
Por fora, a Spin 2016 também traz mudanças. A versão LT (de entrada) passa a vir com faróis com máscara negra e lentes transparentes, além de opção de rack de teto e volante multifuncional revestido em couro. Já a versão LTZ mantém faróis com superfície escurecida “Dark Chrome” com lentes transparentes. Também há duas novas opções de cores metálicas: Graphite e Peper Dust. Outro item que estreou na Active e que passa a ser ofertado às demais versões é a transmissão automática de seis velocidades GF6-2 (de segunda geração), que proporciona trocas de marchas em tempo 50% menor e reduções duplas e triplas. Sob o capô segue o motor 1.8L EconoFlex de até 108 cv de potência e 17,1 kgfm de torque. “A combinação entre amplo espaço interno, porte avantajado e ótima relação custo-benefício explicam o sucesso do Spin no mercado nacional. Os números mostram isso: o modelo é líder absoluto em seu segmento com quase 60% de participação”, ressalta Samuel Russell, diretor de marketing da General Motors.

Chevrolet Spin 2016

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Foto de: Julio Cesar
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