Especial "Campeões de 2012": SUV's e Crossovers mais vendidos no Brasil

Finalizando as análises de vendas por segmentos no Brasil em 2012, o CARPLACE traz agora os números definitivos dos SUV´s e Crossovers. Acompanhe agora quem se destacou. SUV´S / CROSSOVERS

Com 239.573 unidades registradas no ano passado, o segmento de SUV´s e Crossovers de entrada cresceu 6,2% e viu o surgimento de um novo líder. O Renault Duster, lançado no último trimestre de 2011, chegou a 46.893 unidades e conquistou quase 20% de participação de mercado.

Em um ano de troca de geração, o Ford Ecosport (38.284) praticamente manteve os números de 2011 e garantiu a 2ª posição, quase 18 mil unidades à frente do Hyundai Tucson (20.963), que cresceu mais de 16%.

Dono do maior crescimento dentre todos os concorrentes (+404%), o Fiat Freemont (11.330) garantiu a 6ª posição e só ficou atrás do Honda CR-V (14.890) entre os modelos acima de R$ 80 mil. Destaque também para o Toyota Hilux SW4 (10.397) no top 10 e em seu melhor momento desde a chegada ao país.

Observação: Chevrolet Trail Blazer, Citroën DS5, Jeep Compass e Mini Cooper Scyman não eram comercializados em 2011. SUV´S / CROSSOVERS PREMIUM

Mesmo registrando um recuo de 18,6% de um ano para o outro, os modelos Premium (27.667) registraram boas disputas ao longo de 2012, a principal delas pela liderança. Separados por pouco mais de 300 unidades, VW Tiguan (4.479) – em que pesa uma queda de 20% - Range Rover Evoque (4.149), com evolução superior a 380%, conquistaram mais de 30% de participação.

Com evolução superior a 90% de um ano para o outro, o Ford Edge (3.828) assegurou lugar no pódio. A briga mais acirrada pelas primeiras posições, por sua vez, foi travada pela 5ª posição, com o Land Rover Freelander (2.403) vencendo o Volvo XC60 (2.396) por apenas 7 unidades.

O Lexus RX350 (29, 24º) foi o campeão de crescimento (+866,7%). Já o veterano Mercedes-Benz Classe G, lanterna da lista, conquistou a preferência de apenas 3 consumidores.

Observação: Audi Q3 não era comercializado em 2011. Por Thiago Parísio / Fonte: Fenabrave