Nova Ranger 2013 é lançada com novo motor Flex e preço inicial de R$ 61.900 - Veja versões e itens de série

A Ford lança a nova geração da picape Ranger com 13 versões e três motores: 3.2 Diesel, 2.5 Flex e o 2.2 Diesel, este último direcionado para frotistas. As versões disponíveis são: Limited, XLT, XLS e XL. A versão mais em conta, a Ranger Cabine Simples com motor 2.5 Flex, tem preço inicial de R$ 61.900. Confira a tabela de preços completa. Todas as opções equipadas com motor diesel serão equipadas com tração 4x4, enquanto as versões flex serão oferecidas somente com tração 4x2. Preços da Nova Ranger A Nova Ranger Diesel cabine simples XLS 4x4 chega com preço inicial de R$97.900. Já a cabine dupla XLS 4x4 parte de R$106.900. A Nova Ranger Diesel cabine dupla XLT 4x4 sai por R$114.900 com transmissão manual e R$120.400 na versão automática. A topo de linha Limited com cabine dupla, tração 4x4 e transmissão automática custa R$130.900.

A Nova Ranger 2.5 Flex XLS com cabine simples e pacote Top – incluindo airbags, vidros e espelhos elétricos, alarme, piloto automático, rádio e CD/MP3 com Bluetooth, comandos de áudio no volante, faróis de neblina e desembaçador do vidro traseiro – sai por R$61.900.

A Nova Ranger Flex com cabine dupla XLS parte de R$67.600. A cabine dupla XLT sai por R$75.500 e a Limited por R$87.500. Versões e itens de série: Ranger XL (frotista) – vem equipada de série com tração 4x4 com diferencial traseiro blocante, direção hidráulica, ar-condicionado, travas elétricas com controle remoto, freios ABS nas 4 rodas com EBD, alarme volumétrico, computador de bordo com sete funções, coluna de direção com regulagem de altura, abertura interna do tanque de combustível, chave tipo canivete, console no teto com luz de leitura e porta-óculos, rodas de aço 16 polegadas, vidros e retrovisores externos com acionamento manual e para-choques, maçanetas e retrovisores externos em preto. Ranger XLS – além dos itens da XL, acrescenta vidros elétricos com acionamento a um toque para o motorista, retrovisores elétricos, rádio AM/FM com CD/MP3 e tela colorida de 4,2 polegadas, apoio de braço no banco traseiro, rodas de liga leve de 16 polegadas e para-choque dianteiro pintado na cor do veículo, além de airbags e faróis de neblina nas versões Diesel cabine dupla. Ranger XLT – é equipada também com airbag duplo, ar-condicionado digital dual zone, programa eletrônico de estabilidade (ESP) com oito funções, sistema de áudio com Bluetooth, sensor de estacionamento traseiro, piloto automatico, abertura e fechamento global com controle remoto, vidros elétricos com acionamento a um toque e sistema antiesmagamento, comandos de áudio no volante, bancos com ajuste de altura e lombar, rodas de liga leve de 17 polegadas, estribos laterais e vários itens cromados (grade do radiador, maçanetas internas e externas, para-choque traseiro, porta da caçamba e santantônio). Ranger Limited – A versão topo de linha dispõe também de airbags laterais, airbags de cortina, GPS com tela colorida de 5 polegadas, câmera traseira, sensor de chuva, acendimento automático de faróis, bancos de couro, banco do motorista com ajuste elétrico em oito direções, santantônio esportivo, compartimento refrigerado, bagageiro no teto e retrovisores externos dobráveis eletricamente com piscas e luz de cortesia integrados.

Resumo - Preços Ranger 2.5 Flex 4x2 Cabine Simples XLS - R$ 61.900 Ranger 2.5 Flex 4x2 Cabine Dupla XLS - R$ 67.600 Ranger 2.5 Flex 4x2 Cabine Dupla XLT - R$ 75.500 Ranger 2.5 Flex 4x2 Cabine Dupla Limited - R$87.500 Ranger 2.2 Diesel 4x4 XL Cabine Simples Manual - R$ 77.900 Ranger 2.2 Diesel 4x4 XL Cabine Dupla Manual - R$ 92.500 Ranger 3.2 Diesel 4x4 Cabine Simples XLS Manual - R$ 97.900 Ranger 3.2 Diesel 4x4 Cabine Dupla XLS Manual - R$ 106.900 Ranger 3.2 Diesel 4x4 Cabine Dupla XLT Automática - R$ 120.400 Ranger 3.2 Diesel 4x4 Cabine Dupla XLT Manual - R$ 114.900 Ranger 3.2 Diesel 4x4 Cabine Dupla Limited Automática - R$ 130.900 Publicaremos em seguida as informações técnicas e as impressões iniciais ao dirigir a Nova Ranger em vias pavimentadas e também em trechos off-road. Por Fábio Trindade De Salta, Argentina *Viagem à convite da Ford