Hyundai Tucson nacional pode chegar com motor bicombustível - Será que o i30 também?

Após a confirmação do presidente do grupo Caoa, Carlos Alberto de Oliveira Andrade, de que o Hyundai Tucson será fabricado no Brasil no segundo semestre deste ano, o site Interpressmotor apurou que a versão nacional do utilitário também pode ganhar o motor com tecnologia bicombustível. A nova informação é de que a marca coreana já definiu o fornecedor do sistema bicombustível, o qual será aplicado no atual motor 2.0 16V do Tucson. Com a tecnologia flex, o propulsor também deve ficar mais potente, beirando a casa dos 150cv. O grande detalhe é que este motor 2.0 de 16V é o mesmo que equipa o recém-lançado hatch i30, que chega importada da Coreia do Sul. Apesar de não existir nenhuma informação sobre esta possibilidade, podemos deduzir que o sistema bicombustível - de uma empresa nacional - pode ser aplicada nos motores do i30 fabricados na Coreia. A Volkswagen, por exemplo, levou a sua tecnologia bicombustível ao México para produzir o sedan Bora Flex, versão exclusiva para o mercado brasileiro.