No mês mais curto do ano, o Onix manteve o ritmo forte. Praticamente mantendo o padrão de janeiro, o Chevrolet (18.392) assegurou mais de 10 mil unidades de vantagem em relação ao Hyundai HB20 (8.055), terceiro no ranking anterior. O Ford Ka, com 7.633 unidades, caiu uma posição.
O destaque ficou para o Fiat Argo, com recorde de vendas (6.674) e sua melhor posição no raking (quarto) desde o lançamento. Em quinto, o Chevrolet Prisma (6.499) foi o único sedã entre os 16 primeiros colocados, já que o Toyota Corolla (3.359) teve um de seus piores desempenhos dos últimos anos e por pouco não perdeu lugar para o VW Virtus (3.106).
Mercado:
Novamente em sexto, o Renault Kwid (5.473) viu a aproximação do Fiat Mobi (4.885) na disputa pela liderança entre os modelos mais baratos do mercado. O VW Polo (4.813) recuou da quinta para a oitava posição. Nono, o Jeep Renegade (4.706) chegou a três meses seguidos como SUV nº 1. Fechando o top 10, o VW Gol foi o preferido por 4.565 consumidores.
Três SUVs disputaram de maneira acirrada o 11º lugar, com vantagem do Jeep Compass (4.371) sobre o Honda HR-V (4.256) e o Nissan Kicks (4.137), com o Hyundai Creta (3.984) um pouco mais atrás. Após um péssimo início de ano, o Renault Logan (1.786) se recuperou e ficou à frente do Nissan Versa (1.773).
Avançando mais de 40% nas últimas semanas, o Citroën C4 Cactus (1.461) começou a se aproximar do top 30. Com o seu melhor resultado nesta nova geração, o VW Jetta (1.248) mais do que dobrou os números de janeiro e apareceu no top 50. Já a Hyundai Tucson (613) deixou a VW Tiguan (582) para trás.
| POS. | MODELO | FEV 19 | % TOTAL | JAN 18 | % TOTAL | % VAR. FEV/JAN | POS. JAN |
| 1º | CHEVROLET ONIX | 18.392 | 11,32% | 18.842 | 11,50% | -2,39% | 1º |
| 2º | HYUNDAI HB20 | 8.055 | 4,96% | 7.249 | 4,43% | 11,12% | 3º |
| 3º | FORD KA | 7.633 | 4,70% | 8.023 | 4,90% | -4,86% | 2º |
| 4º | FIAT ARGO | 6.674 | 4,11% | 4.920 | 3,00% | 35,65% | 8º |
| 5º | CHEVROLET PRISMA | 6.499 | 4,00% | 6.924 | 4,23% | -6,14% | 4º |
| 6º | RENAULT KWID | 5.473 | 3,37% | 5.336 | 3,26% | 2,57% | 6º |
| 7º | FIAT MOBI | 4.885 | 3,01% | 4.413 | 2,69% | 10,70% | 10º |
| 8º | VW POLO | 4.813 | 2,96% | 5.433 | 3,32% | -11,41% | 5º |
| 9º | JEEP RENEGADE | 4.706 | 2,90% | 4.783 | 2,92% | -1,61% | 9º |
| 10º | VW GOL | 4.565 | 2,81% | 4.966 | 3,03% | -8,07% | 7º |
| 11º | JEEP COMPASS | 4.371 | 2,69% | 4.109 | 2,51% | 6,38% | 11º |
| 12º | HONDA HR-V | 4.256 | 2,62% | 3.667 | 2,24% | 16,06% | 14º |
| 13º | NISSAN KICKS | 4.137 | 2,55% | 3.486 | 2,13% | 18,67% | 17º |
| 14º | HYUNDAI CRETA | 3.984 | 2,45% | 3.236 | 1,98% | 23,11% | 18º |
| 15º | VW FOX | 3.795 | 2,33% | 4.085 | 2,49% | -7,10% | 12º |
| 16º | RENAULT SANDERO | 3.604 | 2,22% | 3.650 | 2,23% | -1,26% | 15º |
| 17º | TOYOTA COROLLA | 3.359 | 2,07% | 4.075 | 2,49% | -17,57% | 13º |
| 18º | VW VIRTUS | 3.106 | 1,91% | 3.591 | 2,19% | -13,51% | 16º |
| 19º | FORD KA SEDAN | 3.018 | 1,86% | 2.685 | 1,64% | 12,40% | 21º |
| 20º | TOYOTA YARIS HATCH | 2.828 | 1,74% | 2.890 | 1,76% | -2,15% | 19º |
| 21º | HONDA FIT | 2.278 | 1,40% | 2.101 | 1,28% | 8,42% | 25º |
| 22º | FORD ECOSPORT | 2.246 | 1,38% | 2.798 | 1,71% | -19,73% | 20º |
| 23º | HONDA CIVIC | 2.153 | 1,32% | 1.840 | 1,12% | 17,01% | 30º |
| 24º | HYUNDAI HB20S | 2.116 | 1,30% | 2.068 | 1,26% | 2,32% | 26º |
| 25º | FIAT UNO | 2.006 | 1,23% | 1.758 | 1,07% | 14,11% | 32º |
| 26º | TOYOTA YARIS SEDAN | 1.857 | 1,14% | 2.027 | 1,24% | -8,39% | 27º |
| 27º | RENAULT LOGAN | 1.786 | 1,10% | 1.078 | 0,66% | 65,68% | 40º |
| 28º | NISSAN VERSA | 1.773 | 1,09% | 1.795 | 1,10% | -1,23% | 31º |
| 29º | RENAULT CAPTUR | 1.746 | 1,07% | 2.557 | 1,56% | -31,72% | 24º |
| 30º | VW VOYAGE | 1.721 | 1,06% | 2.645 | 1,61% | -34,93% | 22º |
| 31º | RENAULT DUSTER | 1.686 | 1,04% | 1.911 | 1,17% | -11,77% | 29º |
| 32º | FIAT SIENA | 1.653 | 1,02% | 1.664 | 1,02% | -0,66% | 33º |
| 33º | FIAT CRONOS | 1.572 | 0,97% | 2.577 | 1,57% | -39,00% | 23º |
| 34º | CHEVROLET CRUZE SEDAN | 1.463 | 0,90% | 1.611 | 0,98% | -9,19% | 34º |
| 35º | CITROËN C4 CACTUS | 1.461 | 0,90% | 1.016 | 0,62% | 43,80% | 41º |
| 36º | HONDA CITY | 1.440 | 0,89% | 1.229 | 0,75% | 17,17% | 37º |
| 37º | TOYOTA ETIOS HATCH | 1.298 | 0,80% | 1.313 | 0,80% | -1,14% | 36º |
| 38º | VW JETTA | 1.248 | 0,77% | 504 | 0,31% | 147,62% | - |
| 39º | CHEVROLET COBALT | 1.202 | 0,74% | 928 | 0,57% | 29,53% | 44º |
| 40º | CHEVROLET TRACKER | 1.200 | 0,74% | 1.514 | 0,92% | -20,74% | 35º |
| 41º | CHEVROLET SPIN | 1.134 | 0,70% | 1.970 | 1,20% | -42,44% | 28º |
| 42º | TOYOTA HILUX SW4 | 1.028 | 0,63% | 1.187 | 0,72% | -13,40% | 38º |
| 43º | HONDA WR-V | 981 | 0,60% | 941 | 0,57% | 4,25% | 43º |
| 44º | VW UP | 839 | 0,52% | 984 | 0,60% | -14,74% | 42º |
| 45º | PEUGEOT 208 | 697 | 0,43% | 411 | 0,25% | 69,59% | - |
| 46º | FORD FIESTA | 675 | 0,42% | 646 | 0,39% | 4,49% | 47º |
| 47º | TOYOTA ETIOS SEDAN | 647 | 0,40% | 1.129 | 0,69% | -42,69% | 39º |
| 48º | HYUNDAI TUCSON | 613 | 0,38% | 398 | 0,24% | 54,02% | - |
| 49º | VW TIGUAN | 582 | 0,36% | 523 | 0,32% | 11,28% | - |
| 50º | PEUGEOT 2008 | 565 | 0,35% | 706 | 0,43% | -19,97% | 45º |
| ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... |
|
| TOTAL AUTOS | 162.537 | 100,00% | 163.786 | 100,00% | -0,76% |
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COMERCIAIS LEVES
Líder pelo segundo mês seguido, a Fiat Strada (6.553) cresceu quase 37% em relação a janeiro e abriu uma enorme vantagem em relação à Fiat Toro (3.361), que recuou praticamente 17%. Terceira em janeiro, a Toyota Hilux (2.882) cedeu a posição à VW Saveiro (2.928).
Quinta, a Chevrolet S10 (1.907) viu cair a diferença sobre a Ford Ranger (1.400) e sobre a VW Amarok (1.343). Com a maior queda do top 10 (-21,9%), a Renault Duster Oroch ficou apenas 30 unidades à frente da Mitsubishi L200 (803 x 773). Destaque para o crescimento acelerado da Nissan Frontier (736, +82,6%).
| POS. | MODELO | FEV 19 | % TOTAL | JAN 18 | % TOTAL | % VAR. FEV/JAN | POS. JAN |
| 1º | FIAT STRADA | 6.553 | 23,99% | 4.790 | 17,83% | 36,81% | 1º |
| 2º | FIAT TORO | 3.361 | 12,31% | 4.033 | 15,01% | -16,66% | 2º |
| 3º | VW SAVEIRO | 2.928 | 10,72% | 2.849 | 10,60% | 2,77% | 4º |
| 4º | TOYOTA HILUX | 2.882 | 10,55% | 3.257 | 12,12% | -11,51% | 3º |
| 5º | CHEVROLET S10 | 1.907 | 6,98% | 2.183 | 8,13% | -12,64% | 5º |
| 6º | FORD RANGER | 1.400 | 5,13% | 1.531 | 5,70% | -8,56% | 6º |
| 7º | VW AMAROK | 1.343 | 4,92% | 1.431 | 5,33% | -6,15% | 7º |
| 8º | FIAT FIORINO | 996 | 3,65% | 1.134 | 4,22% | -12,17% | 8º |
| 9º | CHEVROLET MONTANA | 911 | 3,34% | 897 | 3,34% | 1,56% | 10º |
| 10º | RENAULT DUSTER OROCH | 803 | 2,94% | 1.028 | 3,83% | -21,89% | 9º |
| 11º | MITSUBISHI L200 | 773 | 2,83% | 805 | 3,00% | -3,98% | 11º |
| 12º | RENAULT MASTER | 769 | 2,82% | 740 | 2,75% | 3,92% | 12º |
| 13º | NISSAN FRONTIER | 736 | 2,69% | 403 | 1,50% | 82,63% | 13º |
| 14º | FIAT DUCATO | 419 | 1,53% | 357 | 1,33% | 17,37% | 14º |
| 15º | VW EXPRESS | 254 | 0,93% | 163 | 0,61% | 55,83% | 18º |
| 16º | PEUGEOT PARTNER | 212 | 0,78% | 257 | 0,96% | -17,51% | 15º |
| 17º | MERCEDES-BENZ SPRINTER 313 | 164 | 0,60% | 176 | 0,66% | -6,82% | 17º |
| 18º | IVECO DAILY 3514 | 142 | 0,52% | 119 | 0,44% | 19,33% | 19º |
| 19º | CITROËN JUMPY | 139 | 0,51% | 118 | 0,44% | 17,80% | 20º |
| 20º | KIA K2500 | 128 | 0,47% | 177 | 0,66% | -27,68% | 16º |
| 21º | PEUGEOT EXPERT | 122 | 0,45% | 107 | 0,40% | 14,02% | 22º |
| 22º | RAM 2500 | 65 | 0,24% | 71 | 0,26% | -8,45% | 23º |
| 23º | IVECO DAILY 30S13 | 55 | 0,20% | 59 | 0,22% | -6,78% | 24º |
| 24º | HYUNDAI HR | 51 | 0,19% | 28 | 0,10% | 82,14% | 25º |
| 25º | MERCEDES-BENZ SPRINTER | 47 | 0,17% | 108 | 0,40% | -56,48% | 21º |
| 26º | CITROËN BERLINGO | 39 | 0,14% | 21 | 0,08% | 85,71% | 26º |
| 27º | IVECO DAILY | 19 | 0,07% | 15 | 0,06% | 26,67% | 29º |
| 28º | JAC V260 | 18 | 0,07% | 8 | 0,03% | 125,00% | 32º |
| 29º | PEUGEOT BOXER | 16 | 0,06% | 17 | 0,06% | -5,88% | 27º |
| 30º | CITROËN JUMPER | 11 | 0,04% | 8 | 0,03% | 37,50% | 30º |
| 31º | EFFA K01 | 9 | 0,03% | 8 | 0,03% | 12,50% | 31º |
| 32º | IVECO DAILY 5516 | 7 | 0,03% | 4 | 0,01% | 75,00% | 34º |
| 33º | MERCEDES-BENZ SPRINTER 415 | 7 | 0,03% | 4 | 0,01% | 75,00% | 35º |
| 34º | RENAULT KANGOO | 5 | 0,02% | 17 | 0,06% | -70,59% | 28º |
| 35º | TOYOTA BANDEIRANTE | 5 | 0,02% | 0 | 0,00% | - | - |
| 36º | FOTON AUMARK 1039 | 5 | 0,02% | 3 | 0,01% | - | 36º |
| 37º | EFFA K02 | 3 | 0,01% | 5 | 0,02% | -40,00% | 33º |
| 38º | GM C14 | 1 | 0,00% | 1 | 0,00% | - | 44º |
| 39º | MERCEDES-BENZ VITO | 1 | 0,00% | 1 | 0,00% | - | 48º |
| 40º | FORD F150 | 1 | 0,00% | 0 | 0,00% | - | - |
| 41º | TOYOTA RIBEIRAUTO | 1 | 0,00% | 0 | 0,00% | - | - |
| 42º | VW KOMBI | 1 | 0,00% | 0 | 0,00% | - | - |
| 43º | GM CHEVROLET | 1 | 0,00% | 0 | 0,00% | - | - |
| ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... |
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| TOTAL COMERCIAIS | 27.313 | 100,00% | 26.866 | 100,00% | 1,66% |
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Fonte: Fenabrave
Galeria: Fiat Argo 1.0 Drive (Oficial)
