Vídeo: O Honda Accord vale o preço de um BMW Série 3?

Sedã custa R$ 204.900 e traz motor 2.0 turbo com câmbio automático de 10 marchas

Por: Leo Fortunatti

30 Novembro 2019 em 14:28

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O Honda Accord sempre teve um papel bem definido no Brasil desde os anos 1990. Ele era a opção maior e com o mesmo preço aos alemães que também eram recém-chegados ao nosso mercado, BMW Série 3 e Mercedes-Benz Classe C. Isso não mudou inclusive na atual geração, que evoluiu consideravelmente. Veja o vídeo para entender um pouco sobre ele!

Sua plataforma é a mesma do Civic, mas com maiores dimensões e alguns refinamentos. Ele trocou o motor V6 aspirado por um moderno 2.0 turbo com 256 cv e 37,7 kgfm de torque, ligado ao inédito câmbio automático de 10 marchas. Tem entre os itens de série piloto automático adaptativo e assistente de faixa, itens encontrados nos seus oponentes alemães nesta faixa de preços.

Ficha Técnica - Honda Accord Touring 2020

MOTOR	dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, 16 válvulas, 1.998 cm3, injeção direta, turbo, gasolina
POTÊNCIA/TORQUE	256 cv a 6.500 rpm; 37,7 kgfm entre 1.500 rpm e 4.000 rpm
TRANSMISSÃO	câmbio automático com 10 marchas, tração dianteira
SUSPENSÃO	independente McPherson na dianteira e multilink na traseira
RODAS E PNEUS	liga-leve aro 18" com pneus 235/45 R18
FREIOS	discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira, com ABS e ESP
PESO	1.547 kg em ordem de marcha
DIMENSÕES	comprimento 4.889 mm, largura 1.862 mm, altura 1.460 mm, entre-eixos 2.830 mm
CAPACIDADES	porta-malas 574 litros, tanque 56 litros
PREÇO	R$ 204.900

MEDIÇÕES MOTOR1 BR
		Honda Accord 2.0T
	Aceleração
	0 a 60 km/h	3,3 s
	0 a 80 km/h	4,8 s
	0 a 100 km/h	6,6 s
	Retomada
	40 a 100 km/h em D	4,6 s
	80 a 120 km/h em D	4,2 s
	Frenagem
	100 km/h a 0	38,7 m
	80 km/h a 0	24,3 m
	60 km/h a 0	13,6 m
	Consumo
	Ciclo cidade	6,4 km/l
	Ciclo estrada	15,1 km/l