Fotos - Novo Volvo XC40

A Volvo atualiza o XC40, o SUV compacto mais amado da linha da marca sueca, agora parte do grupo chinês Geely, com uma reestilização que alcança tanto a versão com motor a combustão quanto a elétrica, incluindo a variante cupê EC40. A dianteira se aproxima esteticamente do topo de linha XC90, com os faróis com tecnologia Matrix LED redesenhados de acordo com a nova linguagem estilística "martelo de Thor", uma grade renovada e um para-choque dianteiro inédito. O capô do motor e os para-lamas também foram revistos, enquanto na traseira mudam a tampa do porta-malas, o para-choque e os conjuntos ópticos, com exceção do EC40, que mantém os traços anteriores. Estão disponíveis novas rodas diamantadas de 18, 19 ou 20 polegadas.

Por dentro, a principal novidade é a tela central de 11,2 polegadas, maior e com mais definição, que integra a interface mais recente desenvolvida em conjunto com o Google e reduz as etapas necessárias para acessar as principais funções. Também estreia o Google Gemini, o assistente baseado em inteligência artificial que permite interagir com o carro por meio de linguagem natural, por exemplo, para planejar uma viagem ou gerenciar mensagens durante a condução. Não faltam novas soluções para os porta-objetos, um carregador wireless atualizado e materiais mais refinados, incluindo o revestimento em couro Arianne Cardamom combinado com insertos de madeira Brown Ash. O porta-malas mantém a capacidade anterior, entre 443 e 1.319 litros.

Sob a carroceria, não há novidades: para a versão híbrida leve, permanecem os dois motores de quatro cilindros 2.0 turbo a gasolina B3 e B4, de 163 e 197 cv, com câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas e tração dianteira. Para a elétrica, três configurações: motor único de 238 cv com bateria de 70 kWh, motor único de 252 cv com bateria de 82 kWh e motor duplo com tração integral de 408 cv, com autonomias declaradas de, respectivamente, 477, 575 e 537 quilômetros. A produção do modelo renovado começará no outono de 2026 na fábrica da Volvo na Bélgica, enquanto os preços oficiais ainda não foram divulgados: a versão anterior à reestilização parte de cerca de 41.000 euros.