Passadas mais de três semanas desde a apresentação da Ferrari Luce, as polêmicas sobre seu design ainda não arrefeceram. Muitos associaram a recente queda da ação da Ferrari na Bolsa ao novo modelo, mas a verdadeira questão diz respeito ao seu significado estratégico para a marca. A Luce é, de fato, a primeira Ferrari totalmente elétrica, além de ser a primeira quatro portas com carroceria liftback produzida em série. Um modelo que marca a entrada da Casa de Maranello em uma nova fase, com o objetivo de antecipar a evolução do mercado em vez de persegui-la. Justamente por essas características, pode se tornar uma futura raridade de coleção. Para entender seu potencial, vale a pena comparar sua história com a de algumas Ferrari recentes, como F12 Berlinetta, GTC4 Lusso, SF90 Stradale, 296 GTB e Purosangue.

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