As primeiras fotos oficiais da versão de produção do Peugeot 208 GTi, ou melhor, E-208 GTi. Movido por um motor elétrico dianteiro de 280 , combinado a inúmeras modificações mecânicas, esteticamente se diferencia claramente do restante da gama por um visual assumidamente esportivo. A dianteira é dominada por uma grade fechada de dimensões aumentadas, valorizada por frisos vermelhos em contraste. A lateral exibe rodas de liga leve com desenho específico, enquanto a traseira é caracterizada por um spoiler aerodinâmico e por um inédito extrator de ar, elementos que ressaltam o pertencimento à dinastia GTi. A configuração do interior retoma a filosofia do exterior, oferecendo um ambiente voltado à condução: bancos envolventes com bom apoio lateral, volante esportivo compacto com marca vermelha às 12 horas, inserções cromáticas dedicadas e costuras vermelhas em contraste. Também estão previstas gráficas personalizadas tanto para o painel digital do motorista quanto para a tela central do infotainment.