Muitos carros com nomes pouco conhecidos (como Beijing X3, Renault Kwid ou Chery Tiggo 5x) são, na verdade, modelos já vendidos também na Europa com outra marca. É o fenômeno do rebadging (remarcação).
O rebadging consiste em vender o mesmo veículo com marcas e nomes diferentes, mudando o logotipo e poucos detalhes estéticos ou técnicos. É uma prática usada há mais de 100 anos porque é mais barata do que desenvolver modelos diferentes na mesma plataforma.
Assim, o mesmo carro pode ter nomes diferentes em vários mercados. Exemplos:
Dacia Duster = Renault Duster,
Dacia Spring = Renault Kwid / Dongfeng Nano Box,
Alfa Romeo Tonale = Dodge Hornet.
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