Fotos - O sistema full hybrid do Volkswagen T-Roc 2026

Os primeiros desenhos técnicos nos explicam a configuração do primeiro motor full hybrid da Volkswagen, que a montadora alemã instalará no novo T-Roc.

No lançamento, o T-Roc estará disponível com um 1.5 eTSI mild hybrid (com desativação de cilindros, turbocompressor de geometria variável, ciclo Miller e sistema de 48V). O mesmo motor 1.5 TSI evo2, sem o sistema mild hybrid, também será usado na versão full hybrid, disponível em duas variantes de 131 e 150 CV, sempre com 250 Nm de torque. Este motor é acoplado a um módulo híbrido dianteiro que inclui câmbio automático, motor elétrico e compressor para o ar-condicionado.

Estão previstas duas versões do T-Roc full hybrid, com 136 CV ou 170 CV e 306 Nm de torque, com desempenho semelhante ao do Toyota C-HR Hybrid.