A primeira geração do BMW X5 foi um marco para a fabricante, por ser seu primeiro SUVs, ou melhor, SAV (Sports Activity Vehicle), termo que só a empresa usa para falar de seus utilitários. Então é óbvio que veríamos uma cópia do crossover que mudou a história da BMW e este clone foi o Shuanghuan SCEO que ainda teve a audácia de ser exibido no Salão de Frankfurt de 2007, logo levando a BMW a entrar na justiça e conseguindo proibir sua importação na Alemanha em 2008 – mas perdeu na Itália, onde foi vendido.