OK, ainda não é a versão sedã que teremos no Brasil. Mas a perua Touring Sports (a nova Fielder) antecipa muito do que veremos no três-volumes no ano que vem. Observando o novo Corolla ao vivo, vemos que a Toyota agora o colocou lado a lado com o Civic. Ele ganhou painel digital, central multimídia maior e em posição elevada no painel, freio de mão eletrônico, melhor acabamento e suspensão traseira multilink, além de dois conjuntos mecânicos híbridos - um 1.8 igual ao do Prius e um 2.0 de 180 cv para desempenho esportivo. Ainda sabemos pouco sobre a futura versão nacional, que chega entre o fim de 2019 e o começo de 2020, mas é certo que terá variante híbrida e muitas das atrações desta perua europeia.