Das estrelas de Paris, o renovado HR-V é o que chegará ao Brasil mais rápido - o lançamento comercial será já no próximo mês. As mudanças, porém, serão sutis, como a grade dianteira mais avançada sobre os faróis (como acontece no Civic) e o para-choque redesenhado. Internamente, são esperadas novidades no acabamento e nos equipamentos de série, dependendo da versão. Por aqui, será mantido o motor 1.8 16V de 140 cv ligado ao câmbio automático CVT com simulação de 7 marchas. Na Europa, em breve o HR-V poderá ser equipado com o 1.5 turbo do Civic Touring, mas não há previsão de que isso aconteça em nosso mercado.