Normalmente, os carros que oferecem bancos rebatíveis no exterior vem com essa opção de série. Não na Ferrari, que parece até ter se inspirado em alguns carros vendidos no Brasil. Se quiser aumentar o espaço traseiro, terá que pagar US$ 1.687 (R$ 1.687) pelo luxo de ser capaz de rebater os bancos de sua Portofino.