A Jeep também gosta de clássicos. Este belo Wagoneer de 1965 é uma ótima combinação de uma carroceria totalmente restaurada e com mecânica preparada. Por fora, parece ser o modelo original. Só que teve o entre-eixos alongado em 12,7 cm e tem caixas de rodas e para-choques alterados para conseguir usar os enormes pneus off-road. Foi reforçado para aguentar a trilha e usa um nada modesto motor 5.7 V8 acoplado à transmissão automática de 4 marchas.