Ser leve é o ideal para todas as formas de automobilismo, e foi o que a Jeep fez com este Wrangler ao colocar peças de fibra de carbono e alumínio - além de outras melhorias. É quase 60 centímetros mais curto do que um Wrangler normal, para melhorar os ângulos de ataque e saída nas trilhas, embora ainda use os musculosos eixos Dana 44 tanto na frente quanto atrás. Além de ser uma edição peso pena, também utiliza um novo motor 2.0 turbo e transmissão automática de 8 marchas.