SUVs em agosto: Omoda 5 supera Corolla Cross e Haval H6 bate recorde
Chineses continuam em destaque com Omoda 5 e Jetour T2 mostrando bons resultados
Embora com participação de mercado levemente inferior à registrada em julho, o segmento de SUVs e crossovers - excluídos da contabilidade os modelos compactos – atingiu 47.990 emplacamentos e respondeu por 18,2% de todos os 263.054 veículos emplacados no país em agosto. O resultado supera em mais de 33% as 35.987 unidades do mesmo período de 2025. Na comparação com o mês anterior (49.958), houve ume retração de quase 4%.
Entre os modelos médios, o GWM Haval H6 (6.433) repetiu a liderança conquistada em agosto, com recorde de vendas pelo 2º mês seguido. A vantagem em relação ao Compass (4.546), que começa a ver sua posição de honra no acumulado do ano ameaçada, foi de quase duas mil unidades. O Jeep, aliás, teve menos de 300 unidades de diferença em relação ao Song Pro (4.295) – o BYD agora está à frente do Corolla Cross (3.265) no ano.
O representante da Toyota foi superado em agosto pelo Omoda 5 (3.344), outro modelo com recorde de vendas. Após três meses seguidos conquistando seu melhor desempenho, o Jaecoo 7 (2.287) perdeu fôlego nas últimas semanas. Com 1.346 unidades, a versão EM-i do Geely EX5 vendeu mais do que o Tiggo 7 (1.324). Vale acompanhar o desempenho comercial do Caoa Chery nos próximos meses com a chegada da linha reestilizada às concessionárias.
Primeiro fora do top 10, o Leapmotor C10 (891) foi mais um a conquistar seu melhor resultado comercial por aqui. Emplacando menos de 700 unidades pelo 2º mês seguido, o Renault Boreal (624) segue longe das expectativas comerciais da marca francesa e ficou atrás de um CAOA Changan Uni-T (646) que recuou quase 40% em relação a julho.
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SUVS / CROSSOVERS MÉDIOS |
|||||||||
|
POS. |
MODELO |
TOTAL 2026 |
AGO/26 |
JUL/26 |
AGO/25 |
% AGO 26 |
% AGO 26 |
VARIAÇÃO AGO/JUL |
VARIAÇÃO 2026/2025 |
|
1º |
GWM HAVAL H6 |
32246 |
6433 |
5673 |
3101 |
17,27% |
14,53% |
13,40% |
107,45% |
|
2º |
JEEP COMPASS |
36433 |
4546 |
4848 |
4716 |
12,21% |
12,42% |
-6,23% |
-3,60% |
|
3º |
BYD SONG PRO |
26229 |
4295 |
4158 |
1374 |
11,53% |
10,65% |
3,29% |
212,59% |
|
4º |
OMODA 5 |
15083 |
3344 |
2551 |
0 |
8,98% |
6,53% |
31,09% |
- |
|
5º |
TOYOTA COROLLA CROSS |
25564 |
3265 |
3678 |
7736 |
8,77% |
9,42% |
-11,23% |
-57,79% |
|
6º |
BYD SONG PLUS |
18867 |
2429 |
2676 |
1637 |
6,52% |
6,85% |
-9,23% |
48,38% |
|
7º |
JAECOO 7 |
11770 |
2287 |
3061 |
632 |
6,14% |
7,84% |
-25,29% |
261,87% |
|
8º |
GEELY EX5 EM-I |
4600 |
1346 |
1236 |
0 |
3,61% |
3,17% |
8,90% |
- |
|
9º |
CAOA CHERY TIGGO 7 |
17964 |
1324 |
2218 |
3541 |
3,55% |
5,68% |
-40,31% |
-62,61% |
|
10º |
VW TAOS |
10181 |
1295 |
1210 |
726 |
3,48% |
3,10% |
7,02% |
78,37% |
|
11º |
LEAPMOTOR C10 |
4791 |
891 |
810 |
0 |
2,39% |
2,07% |
10,00% |
- |
|
12º |
FORD TERRITORY |
6441 |
775 |
817 |
1191 |
2,08% |
2,09% |
-5,14% |
-34,93% |
|
13º |
CAOA CHANGAN UNI-T |
4172 |
646 |
1063 |
0 |
1,73% |
2,72% |
-39,23% |
- |
|
14º |
RENAULT BOREAL |
7634 |
624 |
687 |
1 |
1,68% |
1,76% |
-9,17% |
62300,00% |
|
15º |
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS |
4975 |
593 |
779 |
894 |
1,59% |
1,99% |
-23,88% |
-33,67% |
|
16º |
GEELY EX5 |
2041 |
374 |
324 |
159 |
1,00% |
0,83% |
15,43% |
135,22% |
|
17º |
TOYOTA RAV4 |
2033 |
347 |
397 |
225 |
0,93% |
1,02% |
-12,59% |
54,22% |
|
18º |
VW TIGUAN |
3309 |
327 |
535 |
155 |
0,88% |
1,37% |
-38,88% |
110,97% |
|
19º |
CHEVROLET CAPTIVA EV |
1413 |
281 |
204 |
0 |
0,75% |
0,52% |
37,75% |
- |
|
20º |
JETOUR T1 |
1170 |
274 |
268 |
0 |
0,74% |
0,69% |
2,24% |
- |
|
21º |
GAC AION V |
1486 |
226 |
291 |
126 |
0,61% |
0,75% |
-22,34% |
79,37% |
|
22º |
GAC GS4 |
2707 |
223 |
225 |
297 |
0,60% |
0,58% |
-0,89% |
-24,92% |
|
23º |
FORD BRONCO SPORT |
1502 |
189 |
168 |
314 |
0,51% |
0,43% |
12,50% |
-39,81% |
|
24º |
OMODA 7 |
1072 |
156 |
129 |
0 |
0,42% |
0,33% |
20,93% |
- |
|
25º |
JETOUR S06 |
1278 |
143 |
230 |
0 |
0,38% |
0,59% |
-37,83% |
- |
|
26º |
LEAPMOTOR B10 |
1168 |
126 |
296 |
0 |
0,34% |
0,76% |
-57,43% |
- |
|
27º |
OMODA E5 |
533 |
115 |
17 |
85 |
0,31% |
0,04% |
576,47% |
35,29% |
|
28º |
MG S5 |
591 |
81 |
143 |
0 |
0,22% |
0,37% |
-43,36% |
- |
|
29º |
HYUNDAI KONA |
497 |
79 |
40 |
114 |
0,21% |
0,10% |
97,50% |
-30,70% |
|
30º |
CHEVROLET EQUINOX |
868 |
73 |
102 |
336 |
0,20% |
0,26% |
-28,43% |
-78,27% |
|
31º |
KIA SPORTAGE |
478 |
51 |
62 |
41 |
0,14% |
0,16% |
-17,74% |
24,39% |
|
32º |
RENAULT KOLEOS |
235 |
30 |
50 |
0 |
0,08% |
0,13% |
-40,00% |
- |
|
33º |
GAC AION Y |
339 |
21 |
34 |
71 |
0,06% |
0,09% |
-38,24% |
-70,42% |
|
34º |
KIA NIRO |
214 |
18 |
17 |
28 |
0,05% |
0,04% |
5,88% |
-35,71% |
|
35º |
VW ID.4 |
8 |
8 |
0 |
0 |
0,02% |
0,00% |
- |
- |
|
36º |
HONDA CR-V |
136 |
4 |
4 |
47 |
0,01% |
0,01% |
0,00% |
-91,49% |
|
37º |
RENAULT MEGANE E-TECH |
10 |
3 |
0 |
2 |
0,01% |
0,00% |
- |
50,00% |
|
38º |
NETA X |
258 |
2 |
42 |
0 |
0,01% |
0,11% |
-95,24% |
- |
|
39º |
HYUNDAI TUCSON |
52 |
1 |
0 |
66 |
0,00% |
0,00% |
- |
-98,48% |
|
|
|
250444 |
37245 |
39048 |
27755 |
100,00% |
100,00% |
-4,62% |
34,19% |
Após dez meses seguidos no topo, o Jeep Commander (1.091) foi superado pelo Caoa Chery Tiggo 8 (1.290) entre os modelos maiores. De volta ao pódio, o Toyota SW4 foi o preferido por 1.064 consumidores. Os grandes destaques de agosto vieram da Jetour e da Caoa Changan. Com 1.036 unidades, recorde pelo 3º mês seguido, o T2 ficou muito próximo de entrar no top 3 pela 1ª vez. Também com seu melhor resultado (923), o CS75 se aproximou do top 5.
|
SUVS / CROSSOVERS GRANDES |
|||||||||
|
POS. |
MODELO |
TOTAL 2026 |
AGO/26 |
JUL/26 |
AGO/25 |
% AGO 26 |
% AGO 26 |
VARIAÇÃO AGO/JUL |
VARIAÇÃO 2026/2025 |
|
1º |
CAOA CHERY TIGGO 8 |
9304 |
1290 |
1255 |
1916 |
18,29% |
18,64% |
2,79% |
-32,67% |
|
2º |
JEEP COMMANDER |
10592 |
1091 |
1278 |
1068 |
15,47% |
18,98% |
-14,63% |
2,15% |
|
3º |
TOYOTA SW4 |
8802 |
1064 |
957 |
1174 |
15,09% |
14,22% |
11,18% |
-9,37% |
|
4º |
JETOUR T2 |
2929 |
1036 |
499 |
0 |
14,69% |
7,41% |
107,62% |
- |
|
5º |
GWM HAVAL H9 |
8099 |
974 |
1183 |
100 |
13,81% |
17,57% |
-17,67% |
874,00% |
|
6º |
CAOA CHANGAN CS75 |
1655 |
923 |
681 |
0 |
13,09% |
10,12% |
35,54% |
- |
|
7º |
GWM TANK 300 |
3471 |
262 |
340 |
271 |
3,72% |
5,05% |
-22,94% |
-3,32% |
|
8º |
CHEVROLET TRAILBLAZER |
2340 |
242 |
327 |
134 |
3,43% |
4,86% |
-25,99% |
80,60% |
|
9º |
MITSUBISHI OUTLANDER |
743 |
97 |
157 |
161 |
1,38% |
2,33% |
-38,22% |
-39,75% |
|
10º |
GAC HYPTECH HT |
145 |
34 |
21 |
0 |
0,48% |
0,31% |
61,90% |
- |
|
11º |
JEEP WRANGLER |
102 |
13 |
13 |
29 |
0,18% |
0,19% |
0,00% |
-55,17% |
|
12º |
HYUNDAI PALISADE |
108 |
12 |
12 |
12 |
0,17% |
0,18% |
0,00% |
0,00% |
|
13º |
KIA SORENTO |
71 |
12 |
8 |
0 |
0,17% |
0,12% |
50,00% |
- |
|
14º |
MITSUBISHI PAJERO |
42 |
2 |
1 |
142 |
0,03% |
0,01% |
100,00% |
-98,59% |
|
|
|
48405 |
7052 |
6732 |
5008 |
100,00% |
100,00% |
4,75% |
40,81% |
Após se aproximar bastante do líder X1 (509) em julho, o BYD Sealion 07 (172) perdeu fôlego nas últimas semanas entre os premium de entrada – vale destacar, esse foi o melhor desempenho do BMW em 2026. Destaque negativo, o Volvo EX30 (56) perdeu mais de 70% de seus compradores do ano passado. Fechando o seu 3º mês completo, o Toyota BZ4X emplacou apenas 7 unidades.
|
SUVS / CROSSOVERS PREMIUM I |
|||||||||
|
POS. |
MODELO |
TOTAL 2026 |
AGO/26 |
JUL/26 |
AGO/25 |
% AGO 26 |
% AGO 26 |
VARIAÇÃO AGO/JUL |
VARIAÇÃO 2026/2025 |
|
1º |
BMW X1 |
3055 |
509 |
361 |
479 |
45,69% |
27,06% |
41,00% |
6,26% |
|
2º |
BYD SEALION 7 |
610 |
172 |
324 |
0 |
15,44% |
24,29% |
-46,91% |
- |
|
3º |
BMW X2 |
518 |
85 |
117 |
201 |
7,63% |
8,77% |
-27,35% |
-57,71% |
|
4º |
VOLVO EX40 |
583 |
72 |
99 |
88 |
6,46% |
7,42% |
-27,27% |
-18,18% |
|
5º |
AUDI Q3/RSQ3 |
274 |
60 |
70 |
55 |
5,39% |
5,25% |
-14,29% |
9,09% |
|
6º |
MERCEDES-BENZ GLA |
743 |
56 |
105 |
86 |
5,03% |
7,87% |
-46,67% |
-34,88% |
|
7º |
VOLVO EX30 |
1529 |
56 |
127 |
199 |
5,03% |
9,52% |
-55,91% |
-71,86% |
|
8º |
LAND ROVER EVOQUE |
205 |
38 |
34 |
32 |
3,41% |
2,55% |
11,76% |
18,75% |
|
9º |
VOLVO EC40 |
368 |
22 |
25 |
83 |
1,97% |
1,87% |
-12,00% |
-73,49% |
|
10º |
LEXUS UX |
166 |
18 |
20 |
0 |
1,62% |
1,50% |
-10,00% |
- |
|
11º |
MINI COOPER ACEMAN |
159 |
16 |
16 |
13 |
1,44% |
1,20% |
0,00% |
23,08% |
|
12º |
TOYOTA BZ4X |
52 |
7 |
26 |
0 |
0,63% |
1,95% |
-73,08% |
- |
|
13º |
BMW IX1 |
75 |
3 |
1 |
24 |
0,27% |
0,07% |
200,00% |
-87,50% |
|
|
|
8655 |
1114 |
1334 |
1363 |
100,00% |
100,00% |
-16,49% |
-18,27% |
Já entre os modelos premium intermediários, o Denza B5 (677) comandou as ações pelo 4º mês seguido e com seu novo recorde de vendas – além disso, o chinês foi o veículo sofisticado mais vendido no geral pela 3ª vez consecutiva. Vice em julho, o Volvo XC60 (184) caiu para o 5º lugar e foi superado na disputa pela 2ª posição no acumulado pelo BMW X3 (223), 3º no mês passado. A vice-liderança coube ao GWM Wey 7 (249). Oitavo, o Zeeker 7X (72) jamais havia vendido tanto por aqui.
|
SUVS / CROSSOVERS PREMIUM II |
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|
POS. |
MODELO |
TOTAL 2026 |
AGO/26 |
JUL/26 |
AGO/25 |
% AGO 26 |
% AGO 26 |
VARIAÇÃO AGO/JUL |
VARIAÇÃO 2026/2025 |
|
1º |
DENZA B5 |
2553 |
677 |
524 |
0 |
31,04% |
22,61% |
29,20% |
- |
|
2º |
GWM WEY 07 |
1696 |
249 |
267 |
32 |
11,42% |
11,52% |
-6,74% |
678,13% |
|
3º |
BMW X3 |
1879 |
223 |
266 |
103 |
10,22% |
11,48% |
-16,17% |
116,50% |
|
4º |
BYD ATTO 8 |
1230 |
193 |
224 |
0 |
8,85% |
9,66% |
-13,84% |
- |
|
5º |
VOLVO XC60 |
1867 |
184 |
286 |
380 |
8,44% |
12,34% |
-35,66% |
-51,58% |
|
6º |
MERCEDES-BENZ GLC |
1471 |
154 |
218 |
119 |
7,06% |
9,40% |
-29,36% |
29,41% |
|
7º |
AUDI Q5/SQ5 |
1151 |
120 |
106 |
47 |
5,50% |
4,57% |
13,21% |
155,32% |
|
8º |
ZEEKER 7X |
336 |
72 |
59 |
18 |
3,30% |
2,55% |
22,03% |
300,00% |
|
9º |
MERCEDES-BENZ GLB |
601 |
65 |
67 |
151 |
2,98% |
2,89% |
-2,99% |
-56,95% |
|
10º |
LEXUS NX |
524 |
63 |
59 |
52 |
2,89% |
2,55% |
6,78% |
21,15% |
|
11º |
PORSCHE MACAN |
735 |
57 |
95 |
106 |
2,61% |
4,10% |
-40,00% |
-46,23% |
|
12º |
LAND ROVER DEFENDER |
737 |
54 |
65 |
101 |
2,48% |
2,80% |
-16,92% |
-46,53% |
|
13º |
GAC GS9 |
26 |
26 |
0 |
0 |
1,19% |
0,00% |
- |
- |
|
14º |
CHEVROLET BLAZER EV |
245 |
23 |
53 |
10 |
1,05% |
2,29% |
-56,60% |
130,00% |
|
15º |
BMW IX3 |
21 |
7 |
7 |
0 |
0,32% |
0,30% |
0,00% |
- |
|
16º |
CADILLAC LYRIQ |
14 |
6 |
0 |
0 |
0,28% |
0,00% |
- |
- |
|
17º |
BYD TAN |
90 |
3 |
6 |
11 |
0,14% |
0,26% |
-50,00% |
-72,73% |
|
18º |
FORD MUSTANG MACH E |
35 |
2 |
1 |
0 |
0,09% |
0,04% |
100,00% |
- |
|
19º |
AUDI Q6 E-TRON |
32 |
1 |
6 |
9 |
0,05% |
0,26% |
-83,33% |
-88,89% |
|
20º |
LAND ROVER VELAR |
48 |
1 |
2 |
2 |
0,05% |
0,09% |
-50,00% |
-50,00% |
|
21º |
MERCEDES-BENZ EQB |
11 |
1 |
0 |
2 |
0,05% |
0,00% |
- |
-50,00% |
|
|
|
15361 |
2181 |
2318 |
1176 |
100,00% |
100,00% |
-5,91% |
85,46% |
Entre os modelos mais caros, o Mercedes GLE (57) foi o preferido pelo 2º mês seguido, com o Porsche Cayenne (53) e o BMW X5 (51) bem próximos. Os cinco mais vendidos, destaque-se, tiveram quedas superiores a 40% nos últimos doze meses. Volvo EX90 (28) e BMW X7 (13) foram os únicos com resultados positivos no top 10. Modelo mais caro da lista, o Ferrari Purosangue emplacou três unidades e superou no acumulado do ano o Lamborghini Urus (3).
|
SUVS / CROSSOVERS PREMIUM III |
|||||||||
|
POS. |
MODELO |
TOTAL 2026 |
AGO/26 |
JUL/26 |
AGO/25 |
% AGO 26 |
% AGO 26 |
VARIAÇÃO AGO/JUL |
VARIAÇÃO 2026/2025 |
|
1º |
MERCEDES-BENZ GLE |
595 |
57 |
79 |
101 |
14,32% |
15,02% |
-27,85% |
-43,56% |
|
2º |
PORSCHE CAYENNE |
820 |
53 |
72 |
121 |
13,32% |
13,69% |
-26,39% |
-56,20% |
|
3º |
BMW X5 |
587 |
51 |
72 |
89 |
12,81% |
13,69% |
-29,17% |
-42,70% |
|
4º |
LAND ROVER DISCOVERY* |
441 |
41 |
52 |
77 |
10,30% |
9,89% |
-21,15% |
-46,75% |
|
5º |
VOLVO XC90 |
550 |
31 |
52 |
57 |
7,79% |
9,89% |
-40,38% |
-45,61% |
|
6º |
VOLVO EX90 |
104 |
28 |
38 |
4 |
7,04% |
7,22% |
-26,32% |
600,00% |
|
7º |
BMW X6 |
256 |
27 |
25 |
63 |
6,78% |
4,75% |
8,00% |
-57,14% |
|
8º |
LEXUS RX |
194 |
25 |
25 |
0 |
6,28% |
4,75% |
0,00% |
- |
|
9º |
LAND ROVER RANGE ROVER / SPORT |
244 |
21 |
25 |
70 |
5,28% |
4,75% |
-16,00% |
-70,00% |
|
10º |
BMW X7 |
109 |
13 |
9 |
8 |
3,27% |
1,71% |
44,44% |
62,50% |
|
11º |
CADILLAC ESCALADE |
110 |
12 |
22 |
11 |
3,02% |
4,18% |
-45,45% |
9,09% |
|
12º |
LEXUS RZ |
41 |
7 |
6 |
0 |
1,76% |
1,14% |
16,67% |
- |
|
13º |
MERCEDES-BENZ CLASSE G |
142 |
7 |
18 |
8 |
1,76% |
3,42% |
-61,11% |
-12,50% |
|
14º |
AUDI Q7 |
76 |
6 |
7 |
14 |
1,51% |
1,33% |
-14,29% |
-57,14% |
|
15º |
AUDI Q8/SQ8 |
120 |
5 |
10 |
37 |
1,26% |
1,90% |
-50,00% |
-86,49% |
|
16º |
CAOA CHANGAN AVATR 11 |
8 |
5 |
1 |
0 |
1,26% |
0,19% |
400,00% |
- |
|
17º |
FERRARI PUROSANGUE |
26 |
3 |
2 |
3 |
0,75% |
0,38% |
50,00% |
0,00% |
|
18º |
LAMBORGHINI URUS |
23 |
3 |
4 |
2 |
0,75% |
0,76% |
-25,00% |
50,00% |
|
19º |
ASTON MARTIN DBX |
6 |
2 |
0 |
0 |
0,50% |
0,00% |
- |
- |
|
20º |
MERCEDES-BENZ GLS |
50 |
1 |
5 |
3 |
0,25% |
0,95% |
-80,00% |
-66,67% |
|
|
|
4547 |
398 |
526 |
685 |
100,00% |
100,00% |
-24,33% |
-41,90% |
Observação:
- Resultado do Land Rover Discovery* incluem emplacamentos da versão Sport.
Fonte: Fenabrave
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