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Hyundai Creta toma liderança do T-Cross e Kicks cai 44%

VW Tera passa de 10 mil unidades mesmo com novos rivais, enquanto Yaris Cross perde fôlego após dois recordes

Hyundai Creta N-Line 1.0 TGDI 2025
Foto de: Motor1 Brasil
Thiago Parísio Thiago Parísio

Com a mesma participação de mercado registrada em julho, o segmento de SUVs e crossovers compactos emplacou 74.785 unidades em agosto, 28,4% de todos os 263.054 automóveis e comerciais leves registrados no país segundo a Fenabrave.

Em mais um mês positivo para o mercado, o resultado final é quase 31% superior ao do mesmo período do ano passado (57.133) e apenas 0,8% inferior ao feito durante o mês de julho (75.404).

Nem Avenger tira fôlego do Tera

Entre os crossovers compactos, o líder VW Tera (10.338) registrou o seu 2º melhor desempenho desde o lançamento, atrás apenas das 10.372 unidades de dezembro passado. Ambos com desempenhos positivos, Fiat Fastback (5.133) - este com o seu melhor resultado no ano - e Fiat Pulse (4.775) repetiram as posições de julho.

Perdendo mais de 28% de seus compradores do ano passado, o VW Nivus (3.259) igualou seu pior resultado do ano, registrado em janeiro, e por pouco não perdeu a 4ª posição para o Nissan Kait (3.194).

Fiat Fastback Limited Edition T270 2026

Fiat Fastback (5.133) teve seu melhor resultado no ano 

Foto de: Motor1 Brasil

Embora com boa desvantagem em relação ao Chevrolet Sonic (2.651), o Renault Kardian (1.414) não tinha resultado similar desde outubro (1.533). Em seu 1º mês oficial, o Jeep Avenger emplacou 336 unidades.

CROSSOVERS COMPACTOS

POS.

MODELO

TOTAL 2026

AGO/26

JUL/26

AGO/25

% AGO 26

% AGO 26

VARIAÇÃO AGO/JUL

VARIAÇÃO 2026/2025

1º

VW TERA

61922

10338

10164

4155

32,15%

32,64%

1,71%

148,81%

2º

FIAT FASTBACK

34886

5133

4848

5038

15,97%

15,57%

5,88%

1,89%

3º

FIAT PULSE

34930

4775

4242

4282

14,85%

13,62%

12,56%

11,51%

4º

VW NIVUS

35495

3259

3727

4554

10,14%

11,97%

-12,56%

-28,44%

5º

NISSAN KAIT

21292

3194

2902

0

9,93%

9,32%

10,06%

-

6º

CHEVROLET SONIC

10888

2651

2927

0

8,25%

9,40%

-9,43%

-

7º

RENAULT KARDIAN

10058

1414

1139

1929

4,40%

3,66%

24,14%

-26,70%

8º

CITROËN BASALT

9213

785

807

991

2,44%

2,59%

-2,73%

-20,79%

9º

JEEP AVENGER

410

336

50

0

1,05%

0,16%

572,00%

-

10º

CHEVROLET SPARK EUV

4442

266

330

254

0,83%

1,06%

-19,39%

4,72%

 

 

223550

32151

31137

21216

100,00%

100,00%

3,26%

51,54%

A chegada de novos concorrentes tampouco tirou fôlego do Tera. Enquanto o Jeep Avenger iniciou oficialmente sua trajetória com 336 unidades, o Volkswagen chegou a 10.338 emplacamentos e registrou seu segundo melhor mês desde o lançamento, praticamente repetindo o recorde de 10.372 unidades alcançado em dezembro de 2025.

A Volkswagen já prepara uma resposta para tentar sustentar esse ritmo nos próximos meses. A linha 2027 chega às concessionárias em outubro com o motor 1.0 turbo 200 TSI nas versões Comfort e High, passando a entregar até 128 cv e 20,4 kgfm, além de adotar o novo câmbio automático de oito marchas já usado pelo T-Cross. O conjunto substituirá o atual 170 TSI de até 116 cv com transmissão de seis marchas.

Yaris Cross perde fôlego após dois recordes

Já na disputa entre os SUVs compactos, o VW T-Cross (6.815) viu interrompida sua sequência de nove lideranças consecutivas graças ao avanço do Hyundai Creta (7.354), nº 1 pela última vez em outubro passado. O Chevrolet Tracker, com 5.326 unidades, manteve o 3º lugar de julho e com boa margem em relação ao Yaris Cross (4.414) - o representante da Toyota vinha de dois meses seguidos com recordes registrados.

Depois de dois meses consecutivos de recordes, o Toyota Yaris Cross recuou 12,35% em agosto, passando de 5.036 para 4.414 unidades. Ainda assim, o resultado foi suficiente para manter o SUV na 4ª posição entre os compactos.

SUVS COMPACTOS 

POS.

MODELO

TOTAL 2026

AGO/26

JUL/26

AGO/25

% AGO 26

% AGO 26

VARIAÇÃO AGO/JUL

VARIAÇÃO 2026/2025

1º

HYUNDAI CRETA

49159

7354

5879

6646

17,25%

13,28%

25,09%

10,65%

2º

VW T-CROSS

61933

6815

7070

7702

15,98%

15,97%

-3,61%

-11,52%

3º

CHEVROLET TRACKER

40132

5326

5582

4942

12,49%

12,61%

-4,59%

7,77%

4º

TOYOTA YARIS CROSS

25084

4414

5036

0

10,35%

11,38%

-12,35%

-

5º

HONDA WR-V

24151

3445

3477

0

8,08%

7,85%

-0,92%

-

6º

CAOA CHERY TIGGO 5X

23032

3398

3879

1208

7,97%

8,76%

-12,40%

181,29%

7º

HONDA HR-V

29646

3279

3858

4027

7,69%

8,72%

-15,01%

-18,57%

8º

JEEP RENEGADE

27029

3039

2934

3228

7,13%

6,63%

3,58%

-5,86%

9º

NISSAN KICKS

22473

2676

3175

4740

6,28%

7,17%

-15,72%

-43,54%

10º

RENAULT DUSTER

9387

1165

1611

1369

2,73%

3,64%

-27,68%

-14,90%

11º

BYD YUAN*

4872

793

589

770

1,86%

1,33%

34,63%

2,99%

12º

PEUGEOT 2008

5187

475

507

663

1,11%

1,15%

-6,31%

-28,36%

13º

GAC GS3

1037

237

300

0

0,56%

0,68%

-21,00%

-

14º

CITROËN AIRCROSS

2578

205

346

498

0,48%

0,78%

-40,75%

-58,84%

15º

SUZUKI E-VITARA

60

13

22

0

0,03%

0,05%

-40,91%

-

 

 

325794

42634

44267

35917

100,00%

100,00%

-3,69%

18,70%

A queda pode estar ligada à disponibilidade do modelo, já que a Toyota ainda enfrenta limitações na produção de motores após os danos à fábrica de Porto Feliz (SP). O problema já chegou a provocar filas de até 90 dias para as versões híbridas do próprio Yaris Cross.

A briga pela 5ª colocação foi extremamente acirrada, com vitória do Honda WR-V (3.445) sobre o Caoa Chery Tiggo 5X (3.398). Mesmo com redução de preços anunciada pela Nissan, o Kicks (2.676) perdeu quase 44% de seus compradores do ano passado. Ainda sem conseguir mostrar a que veio apesar do preço promocional de partida na casa dos R$ 130 mil, o GAC GS3 emplacou apenas 237 unidades.

O que você pensa sobre isso?

Observações: 

  • A partir de julho/25, Motor1.com Brasil decidiu dividir o segmento em duas categorias em função da chegada de novos modelos para poder oferecer uma análise mais adequada da realidade do mercado nacional; e
  • Resultado do BYD Yuan* inclui as versões Plus e Pro.

Fonte: Fenabrave

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