Derretendo no Brasil, Peugeot 208 é o carro mais vendido na França

Na disputa entre montadoras, a Renault lidera com sobras; Fiat e Tesla se destacam

Foto de: Motor1.com

Por: Thiago Parísio

24 Jul em 08:50

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Longe dos bons tempos do 206, a geração atual do hatch compacto da francesa Peugeot, agora chamado de 208, encerrou o 1º semestre no Brasil conquistando a preferência de apenas 2.960 consumidores, uma média mensal inferior a 500 unidades. O resultado foi quase 30% inferior às já fracas 4.202 unidades emplacadas no mesmo período de 2025, perdendo até para modelos premium.

A situação na terra natal da marca, no entanto, é bem diferente. Por lá, o hatch foi o queridinho dos consumidores durante o primeiro semestre de 2026, emplacando 38.388 carros. Embora com leve retração na comparação com o ano passado (-2,5%), continua superando com folga o segundo colocado, o Dacia Sandero (27.811). Completando a trinca francesa, a nova geração do Renault Clio (27.811) ficou em terceiro no pódio.

Fonte: Motor1.com

POS.	MODELO	1º SEM. 2026	% MERCADO 2026	1º SEM. 2025	% MERCADO 2025	% VAR. 2026/2025
1º	PEUGEOT 208 II	38.388	3,7%	39.385	3,8%	-2,5%
2º	DACIA SANDERO 3	32.733	3,2%	35.392	3,4%	-7,5%
3º	RENAULT CLIO VI*	27.811	2,7%	-	-	-
4º	PEUGEOT 2008 II	27.016	2,6%	30.810	3,0%	-12,3%
5º	TESLA MODEL Y	22.635	2,2%	8.886	0,9%	154,7%
6º	RENAULT 5	20.662	2,0%	15.752	1,5%	31,2%
7º	CITROËN C3 IV	19.957	1,9%	21.712	2,1%	-8,1%
8º	RENAULT CLIO V	19.412	1,9%	56.301	5,5%	-65,5%
9º	PEUGEOT 3008 III	18.614	1,8%	22.684	2,2%	-17,9%
10º	RENAULT CAPTUR II	17.556	1,7%	21.742	2,1%	-19,3%
11º	DACIA DUSTER 3	16.170	1,6%	22.678	2,2%	-28,7%
12º	TOYOTA YARIS CROSS	15.767	1,5%	18.112	1,8%	-12,9%
13º	RENAULT TRAFFIC	15.299	1,5%	15.656	1,5%	-2,3%
14º	TOYOTA YARIS	15.041	1,4%	16.538	1,6%	-9,1%
15º	PEUGEOT 308 III	14.953	1,4%	16.307	1,6%	-8,3%
16º	RENAULT SYMBIOZ	14.944	1,4%	18.349	1,8%	-18,6%
17º	RENAULT KANGOO III	14.696	1,4%	11.768	1,1%	24,9%
18º	RENAULT SCENIC V	13.129	1,3%	7.995	0,8%	64,2%
19º	RENAULT MASTER IV	12.053	1,2%	7.977	0,8%	51,1%
20º	CITROËN C3 AIRCROSS	11.637	1,1%	3.585	0,3%	224,6%
21º	CITROËN C5 AIRCROSS II	11.489	1,1%	9.948	1,0%	15,5%
22º	VW POLO VI	11.004	1,1%	12.134	1,2%	-9,3%
23º	PEUGEOT EXPERT	10.390	1,0%	10.006	1,0%	3,8%
24º	PEUGEOT PARTNER	9.803	0,9%	10.520	1,0%	-6,8%
25º	PEUGEOT 5008 III	9.727	0,9%	9.709	0,9%	0,2%
26º	DACIA BIGSTER	9.542	0,9%	5.836	0,6%	63,5%
27º	FIAT DUCATO	9.504	0,9%	9.272	0,9%	2,5%
28º	VW T-ROC II*	9.391	0,9%	-	-	-
29º	FORD TRANSIT CUSTOM	9.376	0,9%	8.142	0,8%	15,2%
30º	RENAULT AUSTRAL	9.325	0,9%	11.095	1,1%	-16,0%
31º	TOYOTA C-HR II	9.031	0,9%	7.529	0,7%	19,9%
32º	CITROËN E-C3	8.520	0,8%	9.473	0,9%	-10,1%
33º	OPEL CORSA	8.494	0,8%	9.112	0,9%	-6,8%
34º	CITROËN BERLINGO III	8.229	0,8%	7.312	0,7%	12,5%
35º	NISSAN QASHQAI 3	7.505	0,7%	6.390	0,6%	17,4%
36º	TOYOTA AYGO X	7.300	0,7%	6.175	0,6%	18,2%
37º	RENAULT MEGANE-E	7.176	0,7%	4.123	0,4%	74,0%
38º	FORD PUMA	7.139	0,7%	8.783	0,9%	-18,7%
39º	HYUNDAI KONA II	7.060	0,7%	6.385	0,6%	10,6%
40º	DACIA JOGGER	6.491	0,6%	8.743	0,9%	-25,8%
41º	VW ID.4	6.463	0,6%	2.585	0,3%	150,0%
42º	MINI IV	6.377	0,6%	7.115	0,7%	-10,4%
43º	SKODA ELROQ	6.111	0,6%	2.686	0,3%	127,5%
44º	CITROËN C4 III	5.993	0,6%	9.526	0,9%	-37,1%
45º	TESLA MODEL 3	5.985	0,6%	2.962	0,3%	102,1%
46º	BMW X1	5.975	0,6%	6.065	0,6%	-1,5%
47º	SUZUKI SWIFT	5.620	0,5%	6.954	0,7%	-19,2%
48º	HYUNDAI TUCSON III	5.596	0,5%	6.755	0,7%	-17,2%
49º	RENAULT 4*	5.589	0,5%	-	-	-
50º	MG ZS II	5.567	0,5%	5.419	0,5%	2,7%

Fonte: InsideEVs.de

A Peugeot ainda emplacou o 2008 (27.016) – outro modelo da marca em baixa aqui no Brasil – na 4ª colocação e como líder entre SUVs e crossovers. Crescendo mais de 150% nos últimos doze meses, o norte-americano Tesla Model Y (22.635) completou o top 5 como o modelo elétrico nº 1 por lá.

Fora do top 10 após um bom tempo, o Dacia Duster (16.170) perdeu quase 30% de suas vendas. Já o Bigster (9.542), primo romeno do nosso Boreal e hoje maior modelo da marca, avançou quase 64% no mesmo período. Em situação distinta, o VW ID.4 (6.463), embora numa discreta 41ª posição, registrou um incremento superior a 150% em seus registros.

Fonte: Dacia

POS.	MARCA	1º SEM. 2026	% MERCADO 2026	1º SEM. 2025	% MERCADO 2025	% VAR. 2026/2025
1º	RENAULT	205.612	19,8%	204.067	19,9%	0,8%
2º	PEUGEOT	144.732	13,9%	160.062	15,6%	-9,6%
3º	CITROËN	87.090	8,4%	83.884	8,2%	3,8%
4º	DACIA	69.931	6,7%	77.648	7,6%	-9,9%
5º	VOLKSWAGEN	64.033	6,2%	64.320	6,3%	-0,4%
6º	TOYOTA	60.921	5,9%	67.090	6,5%	-9,2%
7º	FORD	32.394	3,1%	37.785	3,7%	-14,3%
8º	BMW	29.909	2,9%	29.756	2,9%	0,5%
9º	FIAT	29.153	2,8%	21.188	2,1%	37,6%
10º	MERCEDES-BENZ	29.085	2,8%	29.526	2,9%	-1,5%
11º	TESLA	28.706	2,8%	11.931	1,2%	140,6%
12º	SKODA	26.930	2,6%	25.065	2,4%	7,4%
13º	AUDI	25.041	2,4%	23.331	2,3%	7,3%
14º	OPEL	22.515	2,2%	21.244	2,1%	6,0%
15º	HYUNDAI	18.651	1,8%	21.094	2,1%	-11,6%
16º	KIA	17.009	1,6%	16.587	1,6%	2,5%
17º	NISSAN	15.828	1,5%	16.961	1,7%	-6,7%
18º	MINI	12.953	1,2%	11.810	1,1%	9,7%
19º	CUPRA	10.440	1,0%	11.446	1,1%	-8,8%
20º	SUZUKI	9.838	0,9%	10.585	1,0%	-7,1%
...	...	...	...	...	...	...
	TOTAL	1.039.019	100,0%	1.027.652	100,0%	1,1%

Fonte: Ford

Citroën, Dacia e Ford no sufoco

De acordo com a CCFR, entidade que representa os fabricantes na França, foram comercializados no 1º semestre 1.039.019 veículos novos (incluindo comerciais leves), 1,1% a mais em comparação com 2025 (1.027.652). A Renault (205.612), com quase 60 mil unidades de vantagem sobre uma Peugeot (144.732) em baixa de quase 10%, foi a líder entre as montadoras.

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Atrás da Citroën (87.090), a Dacia (69.931) perdeu fôlego (-10%). Em mau momento, a Ford (32.394) perdeu mais de 14% de suas vendas, a maior queda no geral. Estável em relação a 2025, a BMW (29.909) manteve-se como a mais vendida entre as marcas premium. Destaques para a Fiat (29.153) com a maior alta no top 10 (+38%) e para a Tesla (28.706) crescendo mais de 140%.

Observação: Números de 2025 indisponíveis para modelos em destaque (*).