Itália em junho: BYD Atto 2 supera Jeep Avenger, que perde fôlego
Adiantando disputa que ocorrerá em breve também no Brasil, SUV híbrido saiu na frente e já é terceiro no ranking geral
Um dos maiores mercados de veículos novos da Europa manteve a trajetória de alta em junho. De acordo com a Unrae, entidade que representa os fabricantes na Itália, foram comercializadas no mês passado 146.423 unidades, 10,8% a mais na comparação com o mesmo período do ano passado. Este foi o 7º mês seguido de alta.
O grande destaque do mercado italiano são os modelos 100% elétricos, com alta superior a 87% nos últimos doze meses, representando 10,1% deste total, contra 6% em 2025. Já no acumulado do 1º semestre, de 936.783 unidades, já superam em 9,6% o desempenho de um ano atrás.
Fiat líder e VW perdendo para Dacia
Entre as marcas, vitória da Fiat (14.016) ainda que com a sua menor participação de mercado. A italiana liderou com um crescimento de mais de 27%. A Toyota, com 9.991 unidades, voltou à 2ª colocação. Vice em maio, a alemã Volkswagen (9.361) também foi superada por uma Dacia (9.549) com evolução superior a 20%. Com recorde de vendas, a BYD (6.057) garantiu sua 3ª presença no top 10 do país.
Em mau momento comercial e sem modelos pequenos após o fim do Fiesta e do Focus, a Ford (4.343) perdeu quase ¼ dos seus compradores de 2025. Décima-sexta, a Omoda Jaecoo (4.086) foi outra a registrar seu melhor desempenho por lá, aparecendo no top 20 pela 4ª vez seguida.
|
POS. |
MARCA |
JUN.26 |
% JUN.26 |
JUN.25 |
% JUN.25 |
% VAR. 2026/2025 |
|
1º |
FIAT |
14.016 |
9,6% |
11.023 |
8,3% |
27,2% |
|
2º |
TOYOTA |
9.991 |
6,8% |
10.064 |
7,6% |
-0,7% |
|
3º |
DACIA |
9.549 |
6,5% |
7.921 |
6,0% |
20,6% |
|
4º |
VOLKSWAGEN |
9.361 |
6,4% |
9.619 |
7,3% |
-2,7% |
|
5º |
PEUGEOT |
7.828 |
5,3% |
5.838 |
4,4% |
34,1% |
|
6º |
RENAULT |
7.197 |
4,9% |
7.667 |
5,8% |
-6,1% |
|
7º |
AUDI |
7.169 |
4,9% |
6.468 |
4,9% |
10,8% |
|
8º |
BMW |
6.431 |
4,4% |
6.687 |
5,1% |
-3,8% |
|
9º |
BYD* |
6.057 |
4,1% |
- |
- |
- |
|
10º |
MERCEDES-BENZ |
4.803 |
3,3% |
5.286 |
4,0% |
-9,1% |
|
11º |
CITROËN |
4.629 |
3,2% |
3.849 |
2,9% |
20,3% |
|
12º |
KIA |
4.464 |
3,0% |
3.726 |
2,8% |
19,8% |
|
13º |
FORD |
4.343 |
3,0% |
5.732 |
4,3% |
-24,2% |
|
14º |
MG |
4.295 |
2,9% |
4.146 |
3,1% |
3,6% |
|
15º |
JEEP |
4.133 |
2,8% |
4.699 |
3,6% |
-12,0% |
|
16º |
OMODA JAECOO* |
4.086 |
2,8% |
- |
- |
- |
|
17º |
OPEL |
3.471 |
2,4% |
3.069 |
2,3% |
13,1% |
|
18º |
LEAPMOTOR* |
3.366 |
2,3% |
- |
- |
- |
|
19º |
SKODA |
2.960 |
2,0% |
3.089 |
2,3% |
-4,2% |
|
20º |
SUZUKI |
2.846 |
1,9% |
3.224 |
2,4% |
-11,7% |
|
... |
... |
... |
... |
... |
... |
|
|
|
TOTAL |
146.423 |
100,0% |
132.191 |
100,0% |
10,8% |
|
|
ACUMULADO |
936.783 |
100,0% |
854.690 |
100,0% |
9,6% |
Primo do novo Argo, Sandero e Atto 2 são destaques
A geração anterior do Fiat Panda (8.255) e o Sandero (4.340) foram os modelos mais vendidos pelo 2º mês seguido, com o Dacia registrando crescimento de mais de 20%. Repetindo o cenário de maio, o grande destaque veio da BYD: com 3.780 unidades e apenas em sua 5ª aparição no top 50 local, o SUV híbrido Atto 2 assegurou presença no pódio.
Após três meses ausente do top 5, o Fiat Grande Panda (3.139) - que dará origem ao novo Argo X no Brasil - subiu para a 4ª posição, apenas nove unidades à frente do Peugeot 208 (3.130). Próximo lançamento da Jeep no Brasil, o Avenger (3.001) foi o único entre os dez primeiros com desempenho negativo (-3,7%). Com 2.744 unidades, o hatch elétrico Leapmotor T03 caiu para o 10º lugar depois de três terceiros lugares seguidos. Menção especial para o Peugeot 3008 (2.566) praticamente dobrando vendas.
|
POS. |
MODELO |
JUN.26 |
% JUN.26 |
JUN.25 |
% JUN.25 |
% VAR. 2026/2025 |
|
1º |
FIAT PANDA |
8.255 |
5,6% |
7.488 |
5,7% |
10,2% |
|
2º |
DACIA SANDERO |
4.340 |
3,0% |
3.615 |
2,7% |
20,1% |
|
3º |
BYD ATTO 2* |
3.780 |
2,6% |
- |
- |
- |
|
4º |
FIAT GRANDE PANDA* |
3.139 |
2,1% |
- |
- |
- |
|
5º |
PEUGEOT 208 |
3.130 |
2,1% |
2.294 |
1,7% |
36,4% |
|
6º |
CITROËN C3 |
3.079 |
2,1% |
2.067 |
1,6% |
49,0% |
|
7º |
JEEP AVENGER |
3.001 |
2,0% |
3.116 |
2,4% |
-3,7% |
|
8º |
TOYOTA YARIS CROSS |
2.983 |
2,0% |
2.786 |
2,1% |
7,1% |
|
9º |
TOYOTA YARIS |
2.945 |
2,0% |
2.799 |
2,1% |
5,2% |
|
10º |
LEAPMOTOR T03* |
2.744 |
1,9% |
- |
- |
- |
|
11º |
RENAULT CAPTUR |
2.672 |
1,8% |
2.133 |
1,6% |
25,3% |
|
12º |
RENAULT CLIO |
2.636 |
1,8% |
3.204 |
2,4% |
-17,7% |
|
13º |
PEUGEOT 3008 |
2.566 |
1,8% |
1.297 |
1,0% |
97,8% |
|
14º |
DACIA DUSTER |
2.491 |
1,7% |
3.261 |
2,5% |
-23,6% |
|
15º |
TOYOTA AYGO X |
2.385 |
1,6% |
2.600 |
2,0% |
-8,3% |
|
16º |
MG ZS |
2.317 |
1,6% |
2.522 |
1,9% |
-8,1% |
|
17º |
AUDI Q3* |
2.218 |
1,5% |
- |
- |
- |
|
18º |
VW T-ROC |
2.162 |
1,5% |
2.074 |
1,6% |
4,2% |
|
19º |
KIA SPORTAGE |
2.086 |
1,4% |
1.462 |
1,1% |
42,7% |
|
20º |
VW TIGUAN |
2.080 |
1,4% |
2.193 |
1,7% |
-5,2% |
|
21º |
FORD PUMA |
2.025 |
1,4% |
2.316 |
1,8% |
-12,6% |
|
22º |
VW T-CROSS |
1.940 |
1,3% |
1.939 |
1,5% |
0,1% |
|
23º |
OPEL CORSA |
1.907 |
1,3% |
1.537 |
1,2% |
24,1% |
|
24º |
DACIA SPRING* |
1.802 |
1,2% |
- |
- |
- |
|
25º |
BMW X1 |
1.648 |
1,1% |
2.314 |
1,8% |
-28,8% |
|
26º |
OMODA 5* |
1.563 |
1,1% |
- |
- |
- |
|
27º |
SUZUKI SWIFT |
1.556 |
1,1% |
1.178 |
0,9% |
32,1% |
|
28º |
FIAT 500* |
1.551 |
1,1% |
- |
- |
- |
|
29º |
TESLA MODEL 3* |
1.543 |
1,1% |
- |
- |
- |
|
30º |
NISSAN QASHQAI |
1.411 |
1,0% |
1.894 |
1,4% |
-25,5% |
Observação: Números de junho/25 indisponíveis para marcas e modelos em destaque (*).
Fontes: Unrae / Best Selling Cars Blog
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