Produção de motos supera 1 milhão no semestre e atinge melhor resultado desde 2011

Abraciclo aponta crescimento de 6,3% na produção entre janeiro e junho, enquanto emplacamentos avançam 14,1% e exportações sobem 29,4%

Foto de: Honda

Por: Thomas Tironi

14 Jul em 16:00

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A indústria brasileira de motocicletas manteve o ritmo de crescimento em 2026 e fechou o primeiro semestre com o melhor resultado para o período desde 2011. Segundo dados divulgados pela Abraciclo, as fabricantes instaladas no Polo Industrial de Manaus (PIM) produziram 1.063.397 motocicletas entre janeiro e junho, volume 6,3% superior ao registrado no mesmo período do ano passado.

Além do avanço na produção, o semestre também foi marcado pela marca histórica de 40 milhões de motocicletas produzidas no Polo Industrial de Manaus, consolidando o complexo como o maior polo de fabricação de motos fora da Ásia.

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Fonte: Honda

"O desempenho do primeiro semestre confirma o momento positivo da indústria de motocicletas. O aumento da produção acompanha a expansão da demanda no mercado interno e evidencia a eficiência das fabricantes instaladas no Polo Industrial de Manaus em responder ao crescimento do setor", afirma Marcos Bento, presidente da Abraciclo.

Em junho, porém, a produção recuou para 130.875 unidades, queda de 15,1% em relação ao mesmo mês de 2025 e de 29,9% na comparação com maio. Segundo a entidade, o resultado era esperado por conta das férias coletivas programadas pelas fabricantes, período tradicionalmente utilizado para manutenção das linhas de montagem e melhorias nos processos industriais.

Fonte: Honda

Street segue líder; alta cilindrada cresce mais

A categoria Street, ou urbanas e utilitárias, permaneceu como a principal responsável pelo volume produzido no semestre, com 543.638 unidades, representando 51,1% da produção nacional. Na sequência aparecem as motocicletas Trail, com participação de 20%, e as Motonetas, responsáveis por 12,9% do total.

Categoria	junho/26	Participação	Var. x Jun/25	Var. x Mai/26
Street	67.216	51,40%	-14,20%	-27,90%
Trail	24.787	18,90%	-25,70%	-36,50%
Motoneta	15.100	11,50%	-29,40%	-36,60%
Scooter	12.994	9,90%	2,70%	-31,20%
Off-Road	2.622	2,00%	154,30%	59,00%
Naked	2.119	1,60%	-22,90%	-49,00%
Big Trail	1.968	1,50%	88,70%	-9,90%
Crossover	1.274	1,00%	-2,80%	-29,70%
Sport	1.410	1,10%	27,10%	23,60%
Classic	643	0,50%	-1,80%	630,70%
Cruiser	108	0,10%	-41,90%	-67,80%
Super Sport	371	0,30%	126,20%	209,20%
Touring	144	0,10%	100,00%	0,043
Sport Touring	119	0,10%	—	-42,80%
Total	130.875	100%	-15,10%	-29,90%

Entre as categorias por motorização, o maior crescimento ficou com as motocicletas de alta cilindrada, cuja produção avançou 37,2% em relação ao primeiro semestre de 2025, chegando a 32.285 unidades. Apesar da forte expansão, elas representam 3% do volume produzido no período.

Em números absolutos, as motocicletas de baixa cilindrada seguem dominando o mercado, com 831.213 unidades fabricadas entre janeiro e junho, equivalentes a 78,2% da produção nacional. As motos de média cilindrada aparecem em seguida, com 199.899 unidades e participação de 18,8%.

Fonte: Bajaj

Mercado interno bate recorde

Os emplacamentos também seguiram em alta. Segundo a Abraciclo, foram licenciadas 1.174.344 motocicletas no primeiro semestre, número recorde para o período e 14,1% superior ao registrado nos seis primeiros meses de 2025.

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Somente em junho foram emplacadas 194.249 unidades, crescimento de 8,3% na comparação com o mesmo mês do ano passado. Em relação a maio houve leve retração de 1,8%. Considerando os 21 dias úteis do mês, a média diária ficou em 9.250 motocicletas.

Exportações avançam quase 30%

As exportações também apresentaram crescimento expressivo. Entre janeiro e junho, as fabricantes embarcaram 24.084 motocicletas, alta de 29,4% frente ao mesmo período de 2025. No recorte mensal, junho registrou 4.990 unidades exportadas, crescimento de 62,8% sobre junho do ano passado e de 19,7% em relação a maio.