Motores V8 estão salvando as vendas da Stellantis, especialmente nos EUA
A Stellantis registrou um aumento de 10% nas vendas, graças aos EUA, onde o retorno do motor V8 está agradando a muitos
Muito antes da apresentação do plano industrial, Antonio Filosa, CEO da Stellantis que substituiu Carlos Tavares, tomou imediatamente uma decisão que contrasta fortemente com o que seu antecessor havia feito: trazer de volta o motor V8 aos Estados Unidos. Uma iniciativa recebida com entusiasmo pelos motoristas do outro lado do oceano e capaz de impulsionar as vendas.
De acordo com a Stellantis, os dados preliminares do segundo trimestre de 2026 apontam para um crescimento de 10% nas vendas mundiais, chegando a quase 1,6 milhão de unidades, graças sobretudo ao forte crescimento na América do Norte, o mercado mais importante para o Grupo.
V8, mas não só
Começando justamente pela América do Norte, os registros de veículos da Stellantis aumentaram 38% no período de abril a junho de 2026, totalizando 445.000 unidades, graças a novos lançamentos e reformulações, como o Ram 1500 com motor V8, juntamente com sua versão mais esportiva, o TRX SRT. Uma configuração típica dos EUA, cujo abandono pela Stellantis não agradou praticamente a ninguém.
Os renovados Jeep Grand Wagoneer, Grand Cherokee e Chrysler Pacifica também contribuíram para o crescimento das vendas. Destacam-se ainda os bons resultados, em constante aumento, do novo Jeep Cherokee e do Dodge Charger SIXPACK de 2 e 4 portas, a versão com motor a combustão de 6 cilindros do muscle car que foi introduzida como forma de melhorar a recepção morna que o carro recebeu ao ser lançado apenas como elétrico.
A RAM 1500 com motor V8
RAM TRX 2027
A Europa cresce
Olhando para o mercado europeu, o segundo mais importante para a Stellantis, o crescimento foi de 5% (+39.000 unidades). Destacaram-se principalmente o Citroën C3 e o C3 Aircross, o Opel Frontera e o Fiat Grande Panda, modelos baseados na plataforma Smart Car do Grupo, que constitui a base da oferta das respectivas marcas. Carros com preços competitivos, equipados com diversas opções de motorização (gasolina, híbrido leve e elétrico), inseridos no segmento de carros pequenos, historicamente apreciado no Velho Continente.
Fiat Grande Panda
Citroën C3 Aircross
A Leapmotor também deu uma grande contribuição: 33 mil unidades (+25.000 em relação ao segundo trimestre de 2026), com os modelos T03 e B10 em destaque.
O que está por vir
Resultados que trazem boas perspectivas para o futuro, com a Stellantis empenhada em dar início ao plano apresentado em maio passado, baseado (também) na nova plataforma STLA One e em uma grande quantidade de novidades distribuídas por todas as marcas. Fiat, Jeep, Peugeot e Ram serão as mais importantes, mas cada uma das 14 marcas terá seu papel a desempenhar, para continuar a impulsionar as vendas e a lucratividade.
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