Zontes 368G estreia no Brasil por R$ 45.800 com câmeras e 39 cv
Nova scooter aventureira chega com motor de 368 cm3, painel TFT de 8", controle de tração, piloto automático e espaço para 2 capacetes.
A Zontes amplia sua gama de scooters no Brasil com o lançamento da 368G, modelo de proposta aventureira que chega para disputar espaço entre as scooters de média cilindrada e baseada na Zontes 350E, que segue em linha.
A novidade estreia com preço público sugerido de R$ 45.800 (sem frete) e aposta em uma lista de equipamentos pouco comum no segmento, incluindo câmeras dianteira e traseira integradas, painel TFT de 8", conectividade via aplicativo, acelerador eletrônico, piloto automático e controle de tração.
Disponível nas cores Marrom, Verde, Branca e Prata, a 368G traz visual inspirado nas big trails, rodas raiadas com pneus sem câmara e maior aptidão para enfrentar pisos irregulares. O modelo também se destaca pelo amplo espaço sob o banco, suficiente para acomodar dois capacetes fechados, além de oferecer 6 portas USB — três do tipo A e três USB-C — distribuídas entre o painel, o espaço sob o assento e o porta-luvas.
Motor recebeu nova calibração
A Zontes 368G utiliza um motor monocilíndrico de 367,6 cm³, quatro tempos, refrigerado a líquido e alimentado por injeção eletrônica. O conjunto entrega 39 cv de potência a 7.500 rpm e 4,0 kgfm de torque a 6.000 rpm, sempre associado a uma transmissão automática CVT.
Segundo a fabricante, o propulsor deriva do utilizado na linha 350, mas recebeu nova calibração, curva de torque revisada, alívio de peso e trocador de calor, buscando melhorar a dirigibilidade e a eficiência. As revisões periódicas estão programadas para ocorrer a cada 6.000 km.
Zontes lança a 368G no Brasil
Suspensão Marzocchi e pacote eletrônico
A ciclística combina um chassi de aço reforçado com suspensão dianteira Marzocchi do tipo telescópica invertida, ajustável em compressão e retorno. Na traseira há braço oscilante com dois amortecedores hidráulicos de molas helicoidais e regulagem de pré-carga.
O sistema de freios utiliza discos ventilados e flutuantes nas duas rodas, com ABS, enquanto o controle de tração trabalha em conjunto com o acelerador eletrônico (Ride by Wire). O ABS traseiro pode ser desligado para utilização em pisos de baixa aderência. Outro destaque é a adoção de três modos de pilotagem, além do piloto automático (Cruise Control), monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) e sistema de chave presencial (Keyless).
Painel conectado e câmeras integradas
A scooter traz um painel TFT colorido de 8" com quatro interfaces gráficas e integração ao aplicativo Zontes Smart, permitindo acesso a diferentes funções do veículo. Entre os equipamentos está ainda um sistema de câmeras dianteira e traseira integradas, que registram os deslocamentos.
O conjunto de conveniência inclui bolha com regulagem de altura, guidão ajustável, iluminação full LED com faróis auxiliares, porta-luvas, partida sem chave e abertura eletrônica dos compartimentos. Sobre os faróis auxiliares, a Zontes fez questão de deixar um adesivo explicitando que a iluminação é item de fábrica para evitar confusões com a Polícia em caso de fiscalização.
Zontes lança a 368G no Brasil
Dimensões e capacidades
Com 2.230 mm de comprimento, 925 mm de largura, 1.470 mm de altura e 1.560 mm de entre-eixos, a Zontes 368G oferece 180 mm de vão livre do solo, característica que reforça sua proposta crossover. O tanque comporta 17,5 litros de combustível, enquanto o peso seco declarado é de 191 kg. As rodas raiadas utilizam pneus 110/70-17 na dianteira e 150/70-14 na traseira, ambos sem câmara (tubeless).
Zontes 368G: ficha técnica
| Item | Especificação |
| Motor | Monocilíndrico, 367,6 cm³, refrigerado a líquido |
| Potência | 39 cv a 7.500 rpm |
| Torque | 4,0 kgfm a 6.000 rpm |
| Transmissão | CVT automática |
| Suspensão dianteira | Marzocchi invertida ajustável |
| Suspensão traseira | Duplo amortecedor com ajuste de pré-carga |
| Freios | Discos com ABS |
| Rodas | Raiadas, pneus tubeless |
| Pneus | 110/70-17 (dianteiro) e 150/70-14 (traseiro) |
| Tanque | 17,5 litros |
| Peso seco | 191 kg |
| Vão livre | 180 mm |
| Preço | R$ 45.800 (sem frete) |
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