Vendas diretas em junho: VW T-Cross e Polo garantem pódio com Strada na liderança
Mercado mostra dependência da modalidade, com mais de 50% dos emplacamentos
Modalidade mais representativa do mercado brasileiro pelo 2º mês consecutivo, as vendas diretas responderam por 51,1% de todos os 260.467 veículos emplacados no país em junho. Com 27,23% de participação, a Fiat completou 35 meses seguidos na liderança entre as montadoras. Volkswagen (22,60%), Chevrolet (11,88%) e Hyundai (7,01%) repetiram as posições de maio, com a Renault (5,33%) trocando de lugar com a Jeep (5,11%).
A Volkswagen, repetindo o cenário do mês anterior, emplacou os dois automóveis mais vendidos, mas desta vez com o T-Cross (8.320) à frente do Polo (7.918), ambos com mais de 70% de seus registros fora do varejo. O Fiat Argo (7.788), preferido em abril, manteve o 3º lugar de maio. A marca alemã ainda emplacou o Tera (5.880) na 4ª colocação.
Com mais de 98% de dependência, o Fiat Mobi (4.978) liderou entre os hatches de entrada. Ausente das primeiras colocações há um bom tempo, o Jeep Renegade (3.150) apareceu na 9ª posição. Primeiro fora do top 10, o VW Virtus (2.760) foi o nº 1 entre os sedãs. O Caoa Cherry Tiggo 7 (212), assim como em maio, foi o único com mais de 90% de seus emplacamentos no varejo.
|
POS. |
MODELO |
VENDAS DIRETAS |
% TOTAL |
JUN.26 (A) |
|
1º |
VW T-CROSS |
8.320 |
70,79% |
11.753 |
|
2º |
VW POLO |
7.918 |
72,38% |
10.939 |
|
3º |
FIAT ARGO |
7.788 |
79,22% |
9.831 |
|
4º |
VW TERA |
5.880 |
63,30% |
9.289 |
|
5º |
CHEVROLET ONIX |
4.978 |
62,44% |
7.972 |
|
6º |
FIAT MOBI |
4.974 |
98,05% |
5.073 |
|
7º |
HYUNDAI HB20 |
4.555 |
65,88% |
6.914 |
|
8º |
FIAT PULSE |
3.383 |
63,25% |
5.349 |
|
9º |
JEEP RENEGADE |
3.150 |
69,49% |
4.533 |
|
10º |
RENAULT KWID |
2.975 |
64,45% |
4.616 |
|
11º |
VW VIRTUS |
2.760 |
86,09% |
3.206 |
|
12º |
CHEVROLET ONIX PLUS |
2.744 |
76,50% |
3.587 |
|
13º |
HYUNDAI HB20S |
2.662 |
82,19% |
3.239 |
|
14º |
BYD SONG |
2.486 |
37,48% |
6.632 |
|
15º |
JEEP COMPASS |
2.453 |
59,37% |
4.132 |
|
16º |
FIAT CRONOS |
2.069 |
77,03% |
2.686 |
|
17º |
CHEVROLET TRACKER |
1.482 |
33,01% |
4.490 |
|
18º |
NISSAN KAIT |
1.469 |
49,95% |
2.941 |
|
19º |
HONDA HR-V |
1.439 |
34,54% |
4.166 |
|
20º |
HYUNDAI CRETA |
1.438 |
25,99% |
5.533 |
|
21º |
CHEVROLET SPIN |
1.371 |
76,04% |
1.803 |
|
22º |
FIAT FASTBACK |
1.344 |
31,42% |
4.278 |
|
23º |
GWM HAVAL H6 |
1.341 |
34,01% |
3.943 |
|
24º |
BYD DOLPHIN MINI |
1.314 |
20,35% |
6.457 |
|
25º |
VW NIVUS |
1.164 |
25,61% |
4.545 |
|
26º |
JEEP COMMANDER |
1.158 |
74,61% |
1.552 |
|
27º |
RENAULT BOREAL |
1.155 |
74,66% |
1.547 |
|
28º |
NISSAN KICKS |
1.124 |
49,00% |
2.294 |
|
29º |
TOYOTA COROLLA |
954 |
49,00% |
1.947 |
|
30º |
CHEVROLET SONIC |
916 |
36,18% |
2.532 |
|
31º |
HONDA CITY |
894 |
56,02% |
1.596 |
|
32º |
CITROËN C3 |
882 |
79,53% |
1.109 |
|
33º |
TOYOTA COROLLA CROSS |
880 |
28,12% |
3.130 |
|
34º |
RENAULT DUSTER |
820 |
59,85% |
1.370 |
|
35º |
CITROËN BASALT |
782 |
83,73% |
934 |
|
36º |
HONDA WR-V |
747 |
23,81% |
3.137 |
|
37º |
BYD DOLPHIN |
685 |
12,43% |
5.512 |
|
38º |
HYUNDAI I20 |
642 |
94,97% |
676 |
|
39º |
BYD KING |
622 |
37,86% |
1.643 |
|
40º |
CHEVROLET TRAILBLAZER |
610 |
97,13% |
628 |
|
41º |
RENAULT KARDIAN |
574 |
46,55% |
1.233 |
|
42º |
VW TAOS |
528 |
35,56% |
1.485 |
|
43º |
TOYOTA YARIS CROSS |
501 |
12,86% |
3.896 |
|
44º |
NISSAN VERSA |
441 |
69,45% |
635 |
|
45º |
HONDA CITY HATCH |
395 |
35,27% |
1.120 |
|
46º |
PEUGEOT 2008 |
359 |
83,10% |
432 |
|
47º |
PEUGEOT 208 |
269 |
78,65% |
342 |
|
48º |
VOLVO XC60 |
265 |
100,00% |
265 |
|
49º |
CAOA CHERY TIGGO 7 |
212 |
9,10% |
2.330 |
|
50º |
LEAPMOTOR C10 |
206 |
27,18% |
758 |
Com quase oito mil unidades a mais do que a VW Saveiro (2.986), a Fiat Strada (10.832) manteve a soberania entre os comerciais leves e foi o modelo mais vendido na modalidade no geral. A marca italiana ainda emplacou a Toro (2.752) no pódio. Com mais de 75% de seus registros no varejo, a Ford Ranger (690) foi a menos dependente no top 10.
|
POS. |
MODELO |
VENDAS DIRETAS |
% TOTAL |
JUN.26 (A) |
|
1º |
FIAT STRADA |
10.832 |
75,73% |
14.303 |
|
2º |
VW SAVEIRO |
2.986 |
95,04% |
3.142 |
|
3º |
FIAT TORO |
2.752 |
65,49% |
4.202 |
|
4º |
CHEVROLET S10 |
2.298 |
77,53% |
2.964 |
|
5º |
TOYOTA HILUX |
2.046 |
52,62% |
3.888 |
|
6º |
FIAT FIORINO |
1.906 |
94,64% |
2.014 |
|
7º |
RAM RAMPAGE |
1.551 |
77,71% |
1.996 |
|
8º |
CHEVROLET MONTANA |
1.222 |
72,74% |
1.680 |
|
9º |
FIAT DUCATO |
720 |
96,39% |
747 |
|
10º |
FORD RANGER |
690 |
23,40% |
2.949 |
|
11º |
RENAULT OROCH |
672 |
73,85% |
910 |
|
12º |
MITSUBISHI TRITON |
632 |
42,13% |
1.500 |
|
13º |
RENAULT MASTER |
527 |
67,31% |
783 |
|
14º |
RAM DAKOTA |
404 |
65,91% |
613 |
|
15º |
VW AMAROK |
395 |
94,27% |
419 |
|
16º |
IVECO DAILY 30-130 |
314 |
81,77% |
384 |
|
17º |
RENAULT KANGOO |
302 |
93,21% |
324 |
|
18º |
FIAT TITANO |
296 |
72,20% |
410 |
|
19º |
CITROËN JUMPY |
227 |
88,33% |
257 |
|
20º |
PEUGEOT EXPERT |
173 |
79,72% |
217 |
|
21º |
IVECO DAILY |
169 |
81,25% |
208 |
|
22º |
FORD TRANSIT |
150 |
82,87% |
181 |
|
23º |
TOYOTA HIACE |
139 |
86,88% |
160 |
|
24º |
RAM 2500 |
136 |
98,55% |
138 |
|
25º |
RAM 3500 |
136 |
99,27% |
137 |
|
26º |
FIAT SCUDO |
125 |
72,67% |
172 |
|
27º |
VW TRUCK E BUS EXPRESS |
121 |
52,38% |
231 |
|
28º |
NISSAN FRONTIER |
113 |
91,87% |
123 |
|
29º |
FORD MAVERICK |
93 |
21,68% |
429 |
|
30º |
GWM POER |
15 |
2,41% |
623 |
|
31º |
RAM 1500 |
15 |
93,75% |
16 |
|
32º |
CITROËN JUMPER |
13 |
48,15% |
27 |
|
33º |
PEUGEOT BOXER |
13 |
37,14% |
35 |
|
34º |
PEUGEOT PARTNER |
11 |
34,38% |
32 |
|
35º |
BYD SHARK |
11 |
31,43% |
35 |
|
36º |
HYUNDAI HR |
5 |
100,00% |
5 |
|
37º |
IVECO DAILY 35-180 |
5 |
45,45% |
11 |
|
38º |
KIA K2500 |
4 |
1,20% |
333 |
|
39º |
RENAULT KWID |
4 |
80,00% |
5 |
|
40º |
FORD F150 |
3 |
3,16% |
95 |
|
41º |
MITSUBISHI L200 |
2 |
40,00% |
5 |
|
42º |
CHEVROLET SILVERADO |
1 |
5,88% |
17 |
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