Audi confirma que novo A4 terá cara do sucessor do R8
Futuro rival de i3 e Classe C estará entre os primeiros modelos da alemã produzidos com a nova linguagem visual
Em meio ao lançamento dos novos Classe C e Série 3 elétricos, uma das tradicionais rivais alemãs ainda não tem um sedã moderno para disputar esse segmento. A resposta da Audi virá apenas em 2028, quando o nome A4 retornará ao mercado com uma proposta completamente diferente da conhecida até hoje.
Dessa vez, o A4 nascerá exclusivamente elétrico e será um dos primeiros modelos de produção da marca a adotar a nova identidade visual inaugurada pelo Concept C, apresentado em 2025. O sedã passará a conviver com o atual A5, que assumiu o posto de principal sedã médio a combustão da fabricante após a controversa mudança de nomenclatura promovida pela Audi.
Na época, o plano previa que modelos elétricos recebessem números pares, enquanto os carros a combustão ficariam com os ímpares. A estratégia, porém, teve vida curta e acabou restrita praticamente à nova geração de A4 e A5, sendo abandonada antes mesmo da estreia do novo A6.
Mesmo faltando alguns anos para seu lançamento, a Audi já começa a revelar detalhes do futuro A4 elétrico. O diretor de desenvolvimento técnico (CTO), Rouven Mohr, confirmou que o sedã será um dos primeiros modelos produzidos em larga escala a estrear a nova linguagem de design apresentada pelo Concept C.
Conceito Audi C (2025)
Antes dele, porém, a marca lançará o Nuvolari, previsto para 2027. O esportivo, derivado do Lamborghini Temerario, terá produção limitada a apenas 499 unidades.
Outro modelo que também deve chegar antes do A4 é a versão de produção do Concept C mostrada nas imagens. Embora não seja uma edição limitada como o Nuvolari, também será um produto de nicho. Trata-se de um esportivo elétrico com carroceria targa desenvolvido sobre a futura plataforma do Porsche Boxster/Cayman elétrico, sem expectativa de grandes volumes de vendas.
Com isso, o futuro A4 tem boas chances de ser o primeiro sedã de quatro portas da Audi a adotar a filosofia de design "Strive for Clarity" ("buscar a clareza", em tradução livre), inaugurada pelos dois esportivos.
Interiores da Audi também vão mudar
A reformulação não ficará restrita ao visual externo. Depois de reconhecer que a qualidade percebida de seus interiores caiu nos últimos anos, a Audi promete elevar novamente o padrão de acabamento. O Concept C antecipa essa mudança ao apostar em materiais mais sofisticados, reduzir a quantidade de plástico preto brilhante e resgatar comandos físicos para funções importantes, diminuindo também a dependência das grandes telas que passaram a dominar os carros modernos.
Em entrevista à revista australiana GoAuto, Rouven Mohr também confirmou outro ponto importante: o A4 elétrico estará entre os primeiros modelos do Grupo Volkswagen a utilizar a nova plataforma SSP (Scalable Systems Platform). Desenvolvida há vários anos, ela substituirá gradualmente as atuais arquiteturas MEB e PPE, servindo de base para uma nova geração de veículos elétricos mais avançados.
Tradição desde suas primeiras gerações, perua do novo A4 não está descartada
Novo A4 pode ter versão perua
Embora o foco esteja no sedã, Mohr também demonstrou interesse em manter viva a tradição das peruas da marca na era da eletrificação.
"Se você me perguntar, concordo plenamente que uma Avant faz parte do DNA da Audi. Acho que a Audi tornou as peruas interessantes, e devemos continuar com isso."
Com o Concept C e o Nuvolari, a Audi espera repetir o efeito que TT e R8 tiveram no passado: modelos de imagem capazes de atrair clientes às concessionárias e fortalecer a percepção da marca, beneficiando também veículos de maior volume, como será o futuro A4 elétrico.
Ainda é cedo para avaliar se a nova linguagem visual conquistará o público, mas ela representa uma oportunidade para a Audi recuperar atributos que sempre fizeram parte de sua identidade. A expectativa é que ela seja gradualmente aplicada a toda a linha, transformando de forma significativa o design dos modelos da fabricante ao longo da próxima década.
Fonte: GoAuto
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