Dacia Sandero assume liderança de vendas na Europa em 2026
Model Y impulsiona vendas da Tesla e garante lugar no pódio
O mercado de veículos novos na Europa fechou o mês de maio com desempenho positivo. De acordo com os números oficiais da ACEA, entidade que representa os fabricantes os países da União Europeia, além do Reino Unido, Noruega, Islândia e Suíça, foram comercializadas 1.152.523 unidades, 3,5% a mais na comparação com 2025.
À exceção da Espanha, os outros maiores mercados do continente (Alemanha, Reino Unido, França e Itália) tiveram resultados positivos. Os modelos 100% elétricos (268.487) representaram 23,3% do total, contra 17,4% há um ano. Já os híbridos (HEV e PHEV) totalizaram 46,2%. O acumulado dos cinco primeiros meses do ano, de 5.824.814 unidades, supera em 4,5% o total de 2025.
|
POS. |
MARCA |
MAI.26 |
% MERCADO 2026 |
MAI.25 |
% MERCADO 2025 |
% VARIAÇÃO 2026/2025 |
|
1º |
VOLKSWAGEN |
121.318 |
10,5% |
127.404 |
11,4% |
-4,8% |
|
2º |
TOYOTA |
72.180 |
6,3% |
72.020 |
6,5% |
0,2% |
|
3º |
SKODA |
71.591 |
6,2% |
72.707 |
6,5% |
-1,5% |
|
4º |
BMW |
65.688 |
5,7% |
66.974 |
6,0% |
-1,9% |
|
5º |
RENAULT |
61.213 |
5,3% |
61.209 |
5,5% |
0,0% |
|
6º |
AUDI |
58.030 |
5,0% |
55.564 |
5,0% |
4,4% |
|
7º |
MERCEDES-BENZ |
56.185 |
4,9% |
55.859 |
5,0% |
0,6% |
|
8º |
PEUGEOT |
50.277 |
4,4% |
57.504 |
5,2% |
-12,6% |
|
9º |
KIA |
49.382 |
4,3% |
42.965 |
3,9% |
14,9% |
|
10º |
DACIA |
47.690 |
4,1% |
49.325 |
4,4% |
-3,3% |
|
11º |
GEELY GROUP* |
38.146 |
3,3% |
33.877 |
3,0% |
12,6% |
|
12º |
HYUNDAI |
37.062 |
3,2% |
45.640 |
4,1% |
-18,8% |
|
13º |
OPEL/VAUXHALL |
36.291 |
3,1% |
34.140 |
3,1% |
6,3% |
|
14º |
BYD |
32.380 |
2,8% |
13.687 |
1,2% |
136,6% |
|
15º |
CITROËN |
31.665 |
2,7% |
32.177 |
2,9% |
-1,6% |
|
16º |
SAIC |
30.527 |
2,6% |
26.802 |
2,4% |
13,9% |
|
17º |
FIAT |
29.740 |
2,6% |
24.670 |
2,2% |
20,6% |
|
18º |
TESLA |
28.610 |
2,5% |
13.760 |
1,2% |
107,9% |
|
19º |
CHERY AUTOMOBILE** |
27.412 |
2,4% |
7.966 |
0,7% |
244,1% |
|
20º |
FORD |
25.290 |
2,2% |
35.277 |
3,2% |
-28,3% |
|
... |
... |
... |
... |
... |
... |
|
|
|
TOTAL |
1.152.523 |
... |
1.113.194 |
... |
3,5% |
|
|
ACUMULADO |
5.824.814 |
... |
5.572.458 |
... |
4,5% |
Embora com retração próxima de 5%, a Volkswagen (121.318) liderou entre as montadoras com quase 50 mil unidades de vantagem sobre a Toyota (72.180), única entre as quatro primeiras com (leve) crescimento.
A Kia (49.382), 9ª colocada, registrou o maior crescimento entre as dez primeiras (+14,9%). Com 32.380 unidades, a BYD conquistou sua melhor colocação (13ª) por lá. Destaque negativo, a Ford (25.290) recuou mais de 28%.
|
POS. |
MODELO |
MAI.25 |
% MERCADO 2025 |
MAI.25 |
% MERCADO 2024 |
% VARIAÇÃO 2025/2024 |
|
1º |
DACIA SANDERO |
19.685 |
1,7% |
19.948 |
1,8% |
-1,3% |
|
2º |
VW T-ROC |
17.419 |
1,5% |
18.420 |
1,7% |
-5,4% |
|
3º |
TESLA MODEL Y |
17.202 |
1,5% |
10.357 |
0,9% |
66,1% |
|
4º |
VW GOLF |
17.198 |
1,5% |
15.987 |
1,4% |
7,6% |
|
5º |
PEUGEOT 208 |
15.426 |
1,3% |
16.485 |
1,5% |
-6,4% |
|
6º |
TOYOTA YARIS CROSS |
15.228 |
1,3% |
15.178 |
1,4% |
0,3% |
|
7º |
VW TIGUAN / ALLSPACE |
15.120 |
1,3% |
15.840 |
1,4% |
-4,5% |
|
8º |
RENAULT CLIO |
14.376 |
1,2% |
21.163 |
1,9% |
-32,1% |
|
9º |
OPEL/VAUXHALL CORSA |
14.281 |
1,2% |
13.456 |
1,2% |
6,1% |
|
10º |
HYUNDAI TUCSON |
12.907 |
1,1% |
11.335 |
1,0% |
13,9% |
|
11º |
SKODA OCTAVIA |
12.609 |
1,1% |
12.880 |
1,2% |
-2,1% |
|
12º |
TOYOTA YARIS |
12.230 |
1,1% |
14.464 |
1,3% |
-15,4% |
|
13º |
KIA SPORTAGE |
12.210 |
1,1% |
10.986 |
1,0% |
11,1% |
|
14º |
PEUGEOT 2008 |
12.006 |
1,0% |
15.712 |
1,4% |
-23,6% |
|
15º |
CITROËN C3 |
11.339 |
1,0% |
14.510 |
1,3% |
-21,9% |
|
16º |
DACIA DUSTER |
11.213 |
1,0% |
15.215 |
1,4% |
-26,3% |
|
17º |
RENAULT CAPTUR |
10.771 |
0,9% |
11.586 |
1,0% |
-7,0% |
|
18º |
FORD PUMA |
10.679 |
0,9% |
13.102 |
1,2% |
-18,5% |
|
19º |
VW T-CROSS |
10.404 |
0,9% |
10.377 |
0,9% |
0,3% |
|
20º |
FIAT PANDA |
10.353 |
0,9% |
10.424 |
0,9% |
-0,7% |
|
21º |
MG ZS |
10.320 |
0,9% |
11.730 |
1,1% |
-12,0% |
|
22º |
MERCEDES GLC |
10.275 |
0,9% |
6.043 |
0,5% |
70,0% |
|
23º |
SKODA KODIAQ |
10.247 |
0,9% |
8.627 |
0,8% |
18,8% |
|
24º |
BYD ATTO 2 |
10.232 |
0,9% |
- |
- |
- |
|
25º |
BMW X1 |
10.101 |
0,9% |
11.028 |
1,0% |
-8,4% |
|
26º |
TESLA MODEL 3 |
9.566 |
0,8% |
3.190 |
0,3% |
199,9% |
|
27º |
SKODA ELROQ |
9.558 |
0,8% |
9.222 |
0,8% |
3,6% |
|
28º |
VW POLO |
9.265 |
0,8% |
9.813 |
0,9% |
-5,6% |
|
29º |
NISSAN QASHQAI |
9.200 |
0,8% |
9.686 |
0,9% |
-5,0% |
|
30º |
AUDI A3 |
9.033 |
0,8% |
10.921 |
1,0% |
-17,3% |
|
31º |
TOYOTA AYGO |
8.941 |
0,8% |
8.469 |
0,8% |
5,6% |
|
32º |
TOYOTA COROLLA |
8.858 |
0,8% |
9.763 |
0,9% |
-9,3% |
|
33º |
CITROËN C3 AIRCROSS |
8.840 |
0,8% |
4.276 |
0,4% |
106,7% |
|
34º |
PEUGEOT 3008 |
8.828 |
0,8% |
10.468 |
0,9% |
-15,7% |
|
35º |
MINI COOPER |
8.754 |
0,8% |
7.485 |
0,7% |
17,0% |
|
36º |
SKODA FABIA |
8.510 |
0,7% |
8.948 |
0,8% |
-4,9% |
|
37º |
SKODA KAMIQ |
8.180 |
0,7% |
8.752 |
0,8% |
-6,5% |
|
38º |
TOYOTA C-HR |
8.097 |
0,7% |
9.229 |
0,8% |
-12,3% |
|
39º |
MG MG3 |
7.910 |
0,7% |
8.100 |
0,7% |
-2,3% |
|
40º |
MERCEDES CLA |
7.665 |
0,7% |
3.841 |
0,3% |
99,6% |
|
41º |
OPEL/VAUXHALL FRONTERA |
7.409 |
0,6% |
3.192 |
0,3% |
132,1% |
|
42º |
RENAULT 5 |
7.396 |
0,6% |
4.563 |
0,4% |
62,1% |
|
43º |
BMW SÉRIE 1 |
7.231 |
0,6% |
7.086 |
0,6% |
2,0% |
|
44º |
BYD SEAL U |
7.212 |
0,6% |
7.099 |
0,6% |
1,6% |
|
45º |
JEEP AVENGER |
7.206 |
0,6% |
8.580 |
0,8% |
-16,0% |
|
46º |
VW ID.3 |
7.205 |
0,6% |
6.394 |
0,6% |
12,7% |
|
47º |
DACIA BIGSTER |
7.180 |
0,6% |
4.491 |
0,4% |
59,9% |
|
48º |
SKODA ENYAQ |
7.057 |
0,6% |
4.866 |
0,4% |
45,0% |
|
49º |
HYUNDAI KONA |
7.042 |
0,6% |
8.605 |
0,8% |
-18,2% |
|
50º |
BMW X3 |
7.006 |
0,6% |
5.762 |
0,5% |
21,6% |
Entre os modelos, o Dacia Sandero (19.685) foi o mais vendido pelo 2º mês seguido e agora lidera no acumulado do ano. Atrás do VW T-Roc (17.419) por 217 unidades, o Tesla Model Y (17.202) completou o pódio com um avanço superior a 66% na comparação com 2025. Apenas quatro unidades atrás do elétrico, o VW Golf (17.198) também cresceu no período (+7,6%).
O destaque negativo veio da França: perdendo quase 1/3 de seus compradores, o Renault Clio (14.376) perdeu a posição de honra em 2026 para o Sandero. O mês também não foi dos melhores para o Dacia Duster (11.213), em queda superior a 26%. Menções positivas para o BYD Atto 2 (10.232) perto do top 20 e para o Tesla Model 3 (9.566) triplicando as vendas do ano passado.
Observações:
* Inclui Geely, Geely‑Emgrand, LEVC, Lotus, Lynk & Co, Polestar, Smart, Volvo Cars e Zeekr
** Inclui Chery, Jaecoo, Jetour e Omoda
Fontes: ACEA / Best Selling Cars Blog
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