Novo Nissan Skyline tem visual retrô e promete forte apelo emocional

A Nissan revelou na última semana detalhes do seu novo plano global para os próximos anos. E uma das novidades será justamente o retorno de um ícone do passado. O Skyline, famoso esportivo de tração traseira, ganhará em breve uma nova geração com visual retrô, forte apelo nostálgico e promessa de direção afiada.

Por enquanto, a marca japonesa divulgou apenas duas imagens do sedã esportivo, mostrando um pouco da frente e da traseira. As fotos confirmam a inspiração nas gerações anteriores do modelo, especialmente no modelo R34, produzido entre os anos de 1998 e 2002. Esta foi a linhagem que se popularizou nas telonas com a franquia Velozes e Furiosos.

Nissan Skyline 2028

Foto de: Motor1 Brasil

No comunicado oficial, a Nissan diz que o novo Skyline vai "manter a tradição" e será "um sedã pensado para quem ama dirigir, com desempenho, precisão e emoção pura em cada detalhe". Essa conexão com o passado virá marcada no visual, sobretudo nas lanternas com anéis duplos. E ao volante, com tração traseira, motor V6 e, possivelmente, opção de câmbio manual.

Opção entre o Z e o GT-R

Na futura gama da Nissan, o novo Skyline terá papel fundamental de resgatar o prestígio e fama da marca no universo dos esportivos. Para isso, deverá vir posicionado acima do cupê Fairlady Z e abaixo do futuro GT-R, que será um supercarro. As expectativas em relação à mecânica são enormes: motor 3.0 V6 biturbo a gasolina e 550 cv de potência.

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Eletrificação? A Nissan não deu qualquer pista a respeito, e sabemos que o novo Skyline será parte da linha de modelos "Heartbeat" (para acelerar o coração). Dada a sua trajetória, é realmente bem pouco provável que ele não venha com uma receita clássica de sucesso. O carro, aliás, terá desenho bastante clássico com alguns toques modernos.

O seu interior ainda não foi revelado, tampouco informações sobre tecnologias. Mas, a considerar os próximos lançamentos da japonesa, podemos esperar por uma cabine com grandes telas, muitos recursos e, talvez, um estilo "vintage" com alguns botões físicos. Além disso, um "cockpit" para o motorista que faça jus à fama deste símbolo japonês.