BYD lança novos Yuan Plus e Dolphin 2027; veja os preços
Elétricos da marca chinesa estreiam com visual renovado, mais desempenho e tecnologias inéditas
A BYD lançou, de uma só vez, nesta segunda-feira (6), os novos Dolphin e Yuan Plus. Ambos os modelos 100% elétricos chegam com visual atualizado e já como linha 2027. No caso do hatch, a novidade é esperada reestilização que estreou na China há cerca de um ano. Já o SUV médio traz um upgrade maior, que incluí nova bateria e motor elétrico traseiro, com tração integral.
Novo Yuan Plus mais que dobra de potência
Novo BYD Yuan Plus 2027
No caso do Yuan Plus, o novo modelo significa um reposicionamento geral. Isso porque o SUV ficou bem mais poderoso que a versão anterior. Agora, são dois motores elétricos, um em cada eixo, com tração integral (AWD) e nada menos que 449 cv de potência e 57,1 kgfm de torque máximo. Segundo a chinesa, a aceleração leva só 3,9 segundos e a velocidade máxima alcança 200 km/h.
Galeria: BYD Yuan Plus AWD (BR)
Para comparação, o Yuan Plus anterior tinha um motor elétrico dianteiro capaz de gerar 204 cv e 31,6 kgfm de torque, com 0-100 km/h em 7,3 segundos. É claro que esse salto em desempenho tem um preço: o SUV é R$ 34.000 mais caro e parte de R$ 269.990. Além de dois motores, a bateria Blade é nova e maior, com 74,8 kWh. E o modelo agora tem arquitetura de 800 volts, podendo ser recarregado mais rapidamente em estações de alta potência.
Galeria: BYD Dolphin Special Edition 2027 (BR)
Dolphin SE reestilizado encorpa linha do hatch
Junto com o novo Yuan Plus, a BYD lança o Dolphin Special Edition, versão reestilizada do hatch, mas com diferenças na comparação com a linha atual. Inclusive, a chinesa vai manter as atuais opções GS e Plus, com a nova SE posicionada no meio da gama. O modelo estreia por R$ 159.990 e tem conjunto elétrico dianteiro com motor de 177 cv e aceleração de 0-100 km/h em 8 segundos.
Segundo a BYD, o Dolphin Special Edition tem quatro diferentes modos de condução (Esportivo, Normal, Eco e Neve/Pisos escorregadios). E a autonomia no ciclo europeu (NEDC) com a carga completa alcança até 405 km. A bateria, por sinal, tem 45,12 kWh e leva cerca de 20 minutos para recuperar de 30% até 80% em eletropostos de corrente contínua (DC).
Novo BYD Dolphin Special Edition 2027
Em relação ao visual, as mudanças são sutis, mas trazem um ar mais moderno ao hatch. Faróis e lanternas formam "ondas" na parte inferior, com novas assinaturas de LEDs. Por dentro, as principais mudanças incluem novo multimídia (com a tela fixa e não mais giratória); alavanca do câmbio na coluna de direção. E o quadro de instrumentos é maior (8,8") e mais completo de dados.
Conforme a montadora, o novo BYD Dolphin SE não tira de linha as demais opções já disponíveis: GL (a partir de R$ 149.990) e Plus (R$ 184.800). Com isso, o novo modelo vai na contramão do arquirrival ORA 03, da GWM, que enxugou versões na linha 2027 e agora vem apenas na opção BV58, com bateria maior, por R$ 169.000.
Com informações do repórter Thomas Tironi.
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